ĐĂNG NHẬP

Touge – Khởi nguồn của Drift

Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.

25 Tháng 04, 2023

Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình

Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.

Anti-lag – Món độ ưa thích của những ‘dân chơi’ mê turbo

Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.

quảng cáo

Soi cận cảnh chiếc WRX STI độ ‘sáng đi làm, tối bào track’

Câu chuyện về một chiếc Impreza WRX STI Type R đời 1998, sau loạt điều chỉnh hiệu suất thì cho ra mức công suất 450 hp cùng 600 Nm momen xoắn.

Tại sao phải giới hạn chi tiêu trong F1?

FIA đã đưa ra mức giới hạn chi tiêu kể từ năm 2021 để tránh hiện tượng chi phí thi đấu leo thang, đồng thời tạo ra một sân chơi cân bằng cho các đội đua.

Bài cũ hơn
quảng cáo
Xem thêm
Theo dõi Otoman trên Facebook
Điền họ và tên
Điền email cá nhân Không đúng định dạng email
NỔI BẬT GẦN ĐÂY
quảng cáo
SỰ KIỆN NÓNG
Saudi Arabia GP
quảng cáo
Theo dõi Otoman
Kỹ thuật Xe hơi hiệu năng cao
Công nghệ Xe hơi hiện đại
Write Your Name on the Seal of Quality
© 2022 Otoman LLC 313 Trần Phú, Thạch Linh, TP Hà Tĩnh, Hà Tĩnh.
Điện thoại: 0982566568. Email: contact@otoman.net. Không sao chép dưới mọi hình thức trừ khi có sự cho phép bằng văn bản.