Hệ thống bướm ga riêng lẻ (ITB) là gì và tại sao nó đặc biệt?
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Honda Civic Type R được độ lại thành ‘quái vật‘ AWD mạnh 800 hp
Một Youtuber người Mỹ đã độ lại chiếc Honda Civic Type R của mình từ một chiếc xe thể thao FWD thành một chiếc AWD mạnh 800 hp.
Là một mẫu xe thể thao được nhiều người mơ ước, Civic Type R thường được nhớ tới bởi khối động cơ 4 xi lanh K20C1 và hệ dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, để chiếc xe của Honda ấn tượng hơn, một Youtuber người Mỹ đã tiến hành độ lại một loạt các chi tiết.
Rất nhiều sự thay đổi đã được thực hiện nhưng quan trọng nhất phải kế đến chính là động cơ và hệ dẫn động của xe.
Khối K20C1 thuộc dòng K20 quen thuộc đã được thay đổi bằng khối K24 vốn được trang bị cho những chiếc Acura. Đi kèm với đó là sự xuất hiện của một bộ tăng áp lơn hơn để sức mạnh của xe tăng hơn gấp đôi so với bản gốc.
Cụ thể, so với mức 306 hp trên bản gốc, chiếc Civic Type R độ sở hữu nguồn sức mạnh mới lên đến 800 hp. Chưa dừng lại ở đó, xe cũng được thay đổi để trở thành mẫu xe dùng hệ dẫn động AWD.
Phần giá đỡ động cơ của 1 chiếc CRV đã được tận dụng để ổn định khối K24 trên một “ngôi nhà mới”. Trong khí đó, hộp số sàn trên chiếc Civi Type R gốc vẫn được giữa lại.
Devin Niemela, chủ nhân bản độ Civic Type R đã cho chiếc xe của mình chạy thử trên dàn dyno. Nhưng chắc chắn những người theo dõi như chúng ta muốn trông thấy những buổi chạy thử nghiệm trên đường đua của Honda Civic Type R - “kẻ gõ đầu”.