Anti-lag – Món độ ưa thích của những ‘dân chơi’ mê turbo
Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.
Thay vì độ lại khối V6 trên bản gốc, chủ xe Acura NSX thay luôn động cơ V6 bằng động cơ điện Tesla cho xe, đi kèm với bộ pin của Nissan Leaf.
Song hành cùng làn sóng điện hóa chính là sự xuất hiện ngày càng nhiều các bản độ xe hơi dùng động cơ điện. Chiếc Acura NSX trong bài viết hôm nay là một ví dụ điển hình.
Acura NSX bản gốc được trang bị động cơ 3.0L V6 sản sinh ra mức công suất 270 hp và momen xoắn 285 Nm. Đây chính là một trong những mẫu xe mơ ước của nhiều người vào thời điểm nó xuất hiện cách đây hơn 20 năm.
Để làm sống lại chiếc xe thể thao hot một thời, chủ nhân một chiếc Acura NSX đã quyết định độ lại chiếc xe của mình. Tuy nhiên, không như những bản độ thông thường, chủ xe đã quyết định thực hiện một sự thay đổi lớn.
Cụ thể, thay vì độ lại khối V6 hay nâng cấp các chi tiết của khối động cơ đốt trong, chủ xe đã thay cả khối V6 thành động cơ điện của Tesla và gói pin từ chiếc Nissan Leaf.
Khối động cơ điện được chọn là trái tim của chiếc Tesla Model S 2014 và hứa hẹn sẽ mang lại nguồn sức mạnh mới ấn tượng hơn con số 270 hp ở bản gốc.
Tuy nhiên, đi kèm với sự vượt trội của sức mạnh sẽ là sự “tăng cân” nhẹ do sự xuất hiện của bộ pin. Cụ thể, chiếc Acura NSX gốc nặng 1,370 kg nhưng sau khi thay động cơ điện và bộ pin, trọng lượng xe tăng lên 1,551 kg.
Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.
Câu chuyện về một chiếc Impreza WRX STI Type R đời 1998, sau loạt điều chỉnh hiệu suất thì cho ra mức công suất 450 hp cùng 600 Nm momen xoắn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.