ĐĂNG NHẬP

Yếu tố sàn xe thay đổi quyết định cuộc chiến ở F1

Cuộc chiến giữa các đội xếp sau bốn đội dẫn đầu vẫn không có dấu hiệu hạ nhiệt sau bản cập nhật về sàn xe, nơi góp phần mang lại hiệu suất khí động học lớn.

Audi hé lộ kế hoạch thử nghiệm động cơ F1 cuối năm nay

Audi đã cung cấp thêm thông tin về công tác chuẩn bị bận rộn để tham gia Formula 1 trong Triển lãm ô tô Thượng Hải với sự góp mặt của các nhà đầu tư chủ chốt.

quảng cáo

Toto Wolff thẳng thắn nhận định sai lầm trong thiết kế W14

Tuy W13 và W14 đều có thiết kế độc đáo, Toto Wolff đã thừa nhận mô hình khí động học đã “bị chứng minh là sai” dựa vào những thành tích của các đội đối thủ.

Ý kiến trái chiều sau buổi thử lốp đầu mùa giải F1 của Pirelli

Kế hoạch đưa lốp F1 vào sử dụng mà không tyre blanket của Pirelli vào năm 2024 đã đạt được một bước tiến lớn, nhưng các tay đua vẫn còn khá “cẩn trọng”.

Bài cũ hơn

Xe F1 có trợ lực lái không?

Trợ lực lái là một hệ thống phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, việc sử dụng chúng trong đua xe thể thao vẫn còn nhiều bất cập, đặc biệt là F1.

quảng cáo
Xem thêm
Theo dõi Otoman trên Facebook
Điền họ và tên
Điền email cá nhân Không đúng định dạng email
NỔI BẬT GẦN ĐÂY
quảng cáo
SỰ KIỆN NÓNG
Saudi Arabia GP
quảng cáo
Theo dõi Otoman
Kỹ thuật Xe hơi hiệu năng cao
Công nghệ Xe hơi hiện đại
Write Your Name on the Seal of Quality
© 2022 Otoman LLC 313 Trần Phú, Thạch Linh, TP Hà Tĩnh, Hà Tĩnh.
Điện thoại: 0982566568. Email: contact@otoman.net. Không sao chép dưới mọi hình thức trừ khi có sự cho phép bằng văn bản.