Độ Skyline – Phunsub thực hiện bản độ đậm chất GT-R

Với hơn 20 năm xuất hiện trên thị trường, Nissan Skyline thế hệ R34 có đầy đủ đồ chơi cũng như phụ tùng thay thế hỗ trợ. Thêm vào đó, phân hệ hiệu năng cao của Nissan là Nismo cũng cho ra thị trường rất nhiều phụ tùng với độ tương thích cao mà những phụ tùng thay thế khó làm được. Và tất nhiên, những món đồ tốt bao giờ cũng có giá thành đắt đỏ.

1. Xây dựng kế hoạch độ Skyline

Phunnapat Phunsub là một người đam mê dòng xe R34, cho nên tiền bạc đối với anh không phải là vấn đề lớn. Sau khi sở hữu chiếc Nissan vào tháng 1/2019, Phunsub liền trang bị cho xe một nét độc đáo cá nhân, mà không làm mất đi ý tưởng thiết kế ban đầu của dòng Skyline. Đồng thời, phiên bản Nissan Skyline R32 GT-R Nismo Clubman chính là hình mẫu hoàn hảo cho phong cách của Phunsub.

Chiếc xe được đem đến xưởng độ Sky Gallery Garage tại quận Bang Kruai, Thái Lan – nơi mà Phunsub tiến hành độ lại theo phong cách Clubman. Những món đồ ngoại thất carbon đến từ chính Nismo đã được trang bị lên xe, bao gồm các tấm thân xe trước và sau. Hệ thống treo của xe cũng nhận được những nâng cấp chất lượng với bộ phuộc Ohlins DFV cho phép điều chỉnh khoảng sáng gầm.

Thông thường, các bản độ Nissan GT-R sẽ chuộng những bộ mâm như TE37 hay Work Meisters, nhưng Phunsub lại muốn mô phỏng vẻ đẹp nguyên bản. Vì thế, anh đã chọn bộ mâm Nismo LMGT4 đi kèm lốp Toyo R888. Phanh xe cũng được nâng cấp lên bộ R35 Brembo. Chúng ta có thể thấy đây là một lựa chọn phổ biến trong những bản độ Nissan Skyline gần đây.

2. Nâng cấp sức mạnh cho Skyline nhờ phụ tùng mới

Bên dưới nắp capo của xe, khối động cơ RB26 đã được nâng dung tích lên 2.8L nhờ vào bộ kit HKS Step 0 với đầy đủ trục khuỷu, thanh truyền và piston thay thế. Không những thế, bộ tăng áp nguyên bản của khối động cơ 6 xi lanh này còn được thay bằng bộ GT III-RS. Cùng với xu páp, kim phun của R35, ECU Link G4+ sau hiệu chỉnh đã giúp chiếc xe đạt sức mạnh 528 hp công suất và 781 Nm momen xoắn.

Nhìn chung, nâng cấp động cơ là sự cân bằng hoàn hảo giữa phụ tùng gốc và phụ tùng thay thế. Một ví dụ nổi bật là gói độ động cơ RB mà chính nhà máy Omori của Nissan cung cấp ra thị trường.

3. Nâng cấp nội thất cho chiếc Skyline độ

Khi Phunsub nhận xe, nội thất nguyên bản vẫn còn rất tốt. Tuy nhiên, để theo đuổi hoàn toàn phong cách GT-R, Phunsub đã cho thay thế toàn bộ khoang lái bằng phụ tùng đời 2001. Thêm vào đó, bảng đồng hồ với bộ phận nguyên bản của Nismo và màn hình hiển thị Plex là một sự kết hợp thường thấy trên các bản độ của người Thái.

4. Tổng kết

Lại một lần nữa, Thái Lan – Detroit của châu Á – đã không làm chúng ta thất vọng khi trình làng bản độ ấn tượng như thế này. Phiên bản tái dựng Nissan Skyline R34 Clubman Spec Race này là sự kết hợp hoàn hảo giữa phụ tùng Nismo, HKS và các hãng độ khác.

Điều này khiến cho chủ xe là Phunsub vô cùng hãnh diện khi dạo quanh đường phố Bangkok trên chiếc xe của mình.