Anti-lag – Món độ ưa thích của những ‘dân chơi’ mê turbo
Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.
Toyoda là sự kết hợp giữa khối F22C và vẻ ngoài của Corolla 1985
Vẻ hoài cổ của Corolla 1985 được kết hợp với sức mạnh từ khối F22C của Honda S2000 đã biến bản độ này thành chiếc xe mơ ước của nhiều người.
Con số 240 hp trên một mẫu xe không còn quá ấn tượng ở thời điểm hiện tại đặc biệt là sau sự xuất hiện hàng loạt của những mẫu siêu xe điện với mức công suất “nghìn mã.”
Tuy nhiên, nếu biết rằng con số 240 hp vừa nhắc đến xuất hiện khoảng 20 năm trước, trên một khối động cơ 4 xi lanh, với mức dung tích là 2,2L thì chắc hẳn ai nấy cũng phải trầm trồ.
Động cơ mà chúng ta đang nhắc đến chính là khối F22C huyền thoại trên chiếc xe thể thao nổi tiếng một thời, Honda S2000.
Mức 240 hp được sinh ra từ khối động cơ với dung tích chỉ 2,2L đã biến F22C trở thành một trong những khối động cơ sở hũu tỉ lệ công suất trên dung tích cao nhất lịch sử.
Trong bản độ ở bài viết này, khối động cơ ấn tượng đó được mang lên chiếc Toyota Corolla 1985. Với cặp đèn pha mắt ếch, nhiều người sẽ liên tưởng ngay đến chiếc AE86 của Takumi trong bộ truyện Initial D.
Bên cạnh sự xuất hiện đáng chú ý của khối F22C, chiếc Corolla 1985 độ này còn nhận được nhiều sự thay đổi khác. Đáng chú ý phải kể đến chính là hộp số sàn 6 cấp cũng trên Honda S2000, trục các đăng “nhà làm” và bộ vi sai hạn chế trượt của Eaton Truetrac.