Soi cận cảnh chiếc WRX STI độ ‘sáng đi làm, tối bào track’
Câu chuyện về một chiếc Impreza WRX STI Type R đời 1998, sau loạt điều chỉnh hiệu suất thì cho ra mức công suất 450 hp cùng 600 Nm momen xoắn.
Dựa trên ý tưởng của giám đốc thiết kế Stellantis, nhà độ Speedkore đã cho ra bản độ Hellucination mạnh 1,000 hp.
Có thể bạn chưa biết, vào năm 2019, những khối động cơ đóng thùng 7.0L V8 mang tên Hellephant của Dodge được bán hết chỉ trong vòng 48 giờ mở bán (sản xuất giới hạn chỉ 100 khối trên toàn thế giới).
Hiếm có là vậy nhưng riêng hãng độ Speedkore (Mỹ) – tác giả của bản độ trong bài viết dưới đây – đã có trong tay tới 2 trong số 100 khối động cơ đóng thùng này.
Năm 2020, khối động cơ thứ nhất được đội ngũ Speedkore tinh chỉnh và đặt gọn bên trong mẫu xe Dodge Charger 1970. Với khối động cơ Hellephant, “con quái vật” của Dodge – có tên Hellraiser – đã được chế tạo dành riêng cho nam diễn viên Kevin Hart.
Trong khi đó, khối động cơ thứ hai được đưa lên một chiếc Dodge Charger đời 1968 và được gọi với cái tên Hellucination. Tương tự người tiền nhiệm, chiếc xe này cũng được thiết kế để dành riêng cho vị giám đốc thiết kế của tập đoàn Stellantis – ông Ralph Gilles.
Bất chấp vẻ bề ngoài vuông vức và có phần thô kệch của những mẫu xe cơ bắp Mỹ, ông Gilles cho biết: “Mục đích mà Hellucination được chế tạo là để giảm đáng kể trọng lượng, nhưng vẫn giữ được sự thoải mái và sức mạnh của một mẫu xe cơ bắp Mỹ. Xe có thể dễ dàng đi trên đường phố mà không hề dính dáng đến các vấn đề về luật pháp.”
Đây cũng chính là một trong những bản độ tâm đắc nhất của đội ngũ Speedkore. Trọng lượng của xe được giảm đi đáng kể nhưng vẫn giữ được hình dáng “đồ sộ” ban đầu.
Đi sâu vào các chi tiết, khung xe nguyên bản được Speedkore cải tiến với khung xe dạng chữ nhật khép kín (perimeter frame) và lồng chống lật được tích hợp phía sau ghế lái. Những bộ khung này đã giúp nới rộng thân xe hơn so với nguyên bản.
Ngoài ra, Speedkore cũng tận dụng lợi thế về các loại vật liệu tổng hợp của mình để cải tiến các vật liệu trên xe (cả trong lẫn ngoài), trong đó nổi bật có các tấm sợi carbon tại:
Bảng táp lô xe vẫn giữ được những nét cổ điển với cặp đồng hồ đo vòng tua máy và tốc độ. Trong khi đó, bảng điều khiển trung tâm vẫn giữ được 4 đồng hồ đo “mini” nguyên bản của xe.
Hệ thống âm thanh của chiếc Charger cổ được cải tiến với sự xuất hiện của 6 loa mang thương hiệu Kicker, có công suất lên đến 2,000W. Bên cạnh đó, hệ thống ánh sáng đến từ Dapper Lighting cũng giúp cải thiện đáng kể khả năng chiếu sáng của xe.
Bên trong khoảng máy, khối động cơ Hellephant được đánh giá khá cao nhờ sức mạnh lên đến 1,000 hp của mình. Âm thanh uy lực của máy được phát ra thông qua bầu giảm thanh của Magnaflow.
Chưa hết, ắc quy và thùng chứa nhiên liệu được đặt phía sau đuôi xe, đi cùng với đó là hệ thống bôi trơn sử dụng cácte khô.
Ở góc độ vận hành, cảm giác lái của xe đã được Speedkore cải thiện đáng kể nhờ việc nâng cấp hệ thống treo. Hệ thống phanh cũng được cải tiến với bộ phanh 20 piston đến từ Brembo ở cả 4 bánh. Chiếc Charger độ sử dụng mâm xe của thương hiệu HRE, với kích thước lần lượt là 19 inch ở bánh trước và 20 inch ở bánh sau, kết hợp cùng bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Được biết, quá trình cải tạo và nâng cấp “ông cụ” Dodge Charger 1968 phải mất đến 2 năm. Speedkore cho biết đây là lần đầu tiên hãng trang bị những công nghệ tốt nhất lên một mẫu xe cơ bắp “54 tuổi”, với toàn bộ thân xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon.
Câu chuyện về một chiếc Impreza WRX STI Type R đời 1998, sau loạt điều chỉnh hiệu suất thì cho ra mức công suất 450 hp cùng 600 Nm momen xoắn.
FIA đã đưa ra mức giới hạn chi tiêu kể từ năm 2021 để tránh hiện tượng chi phí thi đấu leo thang, đồng thời tạo ra một sân chơi cân bằng cho các đội đua.
Cánh sau - nơi mang lại lượng downforce đáng kể cho những chiếc xe F1 - trở thành tâm điểm ở mùa giải 2024. Các đội xem đây là yếu tố quan trọng để phát triển.
Pitstop trong F1 không chỉ đơn thuần là thay lốp mà nó còn là cả một nghệ thuật, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cũng như là sự phối hợp nhịp nhàng và ăn ý.
Thêm một chặng đua nữa cho thấy sự thống trị của Red Bull tại F1, nhưng điểm nhấn của chiến thắng này là cách làm mát gia tăng lợi thế tốc độ của Red Bull.
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.