Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Với tên gọi Legavelo, bản độ Acura NSX đặc biệt này sẽ chỉ có 5 chiếc trên toàn thế giới.
Hãng độ nổi tiếng của Nhật Bản ARTA (Autobacs Racing Team Aguri) vừa giới thiệu một phiên bản Acura NSX (Honda NSX tại thị trường Nhật Bản). Phiên bản này đã được thay đổi diện mạo cùng hệ thống ống xả 4 nòng (quad exhaust) – chi tiết khơi gợi hình ảnh của mẫu xe Pagani Zonda nổi tiếng. Với tên gọi Legavelo, ARTA cho biết sẽ chỉ sản xuất 5 chiếc Acura NSX đặc biệt này trên toàn thế giới.
ARTA đã ưu ái sử dụng vật liệu nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) cho 65% diện tích ngoại thất của Legavelo. Các bộ phận được nâng cấp bao gồm tấm ốp mũi xe (front fascia) với các cửa hút gió lớn hơn và nắp capo tích hợp nhiều khe thông gió. Tấm chắn bùn phía trước được thiết kế góc cạnh hơn và bên trên là các khe thoát khí giúp tăng cường khí động học cho xe.
Diện mạo phần đuôi xe cũng không kém phần góc cạnh nhờ các tấm chắn bùn với các cửa hút gió bên trong. Bên cạnh đó, ARTA cũng trang bị cho NSX một cánh đuôi nhỏ tạo cảm giác hài hòa hơn ở phía sau. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý ở phần đuôi xe chính là cụm ống xả 4 nòng được bố trí vuông vắn ở cản sau.
Về nội thất, ARTA cũng bổ sung các tấm sợi carbon dệt chéo cho các chi tiết bên trong khoang lái. Bên cạnh đó, hãng độ cũng sử dụng chất liệu da Alcantara cho ghế ngồi, vô lăng và ốp cửa xe.
Ngoài những nâng cấp về diện mạo, hãng độ không đề cập đến bất kỳ thay đổi nào liên quan đến hệ truyền động của NSX. Hiện nay, chiếc NSX nguyên bản đang sử dụng động cơ 3.5L V6 tăng áp kép với 3 động cơ điện giúp cung cấp tổng công suất lên đến 573 hp.
Honda đã quyết định sẽ dừng sản xuất mẫu siêu xe này vào cuối năm 2022. Để nói lời tạm biệt, hãng xe Nhật cũng đã cho ra mắt mẫu NSX Type S với công suất 600 hp cùng hộp số ly hợp kép 9 cấp cho khả năng sang số nhanh hơn 50%.
Bên cạnh đó, Acura NSX cũng được trang bị thêm gói tùy chọn trọng lượng nhẹ bổ sung phanh gốm carbon, vỏ động cơ và các chi tiết trang trí nội thất được làm bằng sợi carbon. Các chi tiết nâng cấp có thể giúp giảm trọng lượng xe xuống thêm 26.2 kg.
NSX Type S được sản xuất giới hạn 350 chiếc trên toàn thế giới. Trong đó, 300 chiếc sẽ được đưa đến Mỹ và 30 chiếc là dành cho thị trường Nhật Bản.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.