Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
F8XX là một cái tên mới trong dòng sản phẩm của Mansory, được lấy cảm hứng từ Ferrari F8 Spider, có sức mạnh 880 hp và được trang bị nhiều chi tiết carbon rèn.
Mansory vẫn luôn nổi tiếng với những sản phẩm có thiết kế ấn tượng và gây nhiều tranh cãi trong giới xe hơi. Riêng với Ferrari, đã có 12 mẫu xe từng “qua tay” Mansory và trở nên cực kỳ mạnh mẽ, trong số này có chiếc F8 Spider với sức mạnh 880 hp.
F8XX là cái tên mới mà Mansory đặt cho F8 Spider sau khi lột xác về cả ngoại hình lẫn sức mạnh bên trong. Một nét đặc trưng trên những chiếc xe từng được Mansory độ chính là vật liệu carbon rèn (forged carbon).
Những chi tiết này được áp dụng cho nhiều vị trí khác nhau trên xe như hốc gió đèn chiếu sáng, cửa gió phụ ở hai bên, cửa hút gió chính, cánh mũi (canard) và cánh đuôi. Những chi tiết carbon rèn không chỉ sở hữu một màu đen đơn thuần mà còn điểm thêm những họa tiết màu vàng tạo điểm nhấn cho chiếc xe.
So với bản coupe của F8 Spider, ta có thể nhận ra thay đổi rõ rệt nhất là ở thiết kế bánh xe. Cụ thể, bánh xe trên chiếc F8XX sở hữu đường nét cắt khá lạ mắt, và nếu nhìn kĩ, bạn chắc chắn sẽ liên tưởng đến chiếc Lamborghini Veneno.
Tương tự những chi tiết nêu trên, carbon rèn vẫn là vật liệu được dùng chủ đạo để làm nên bộ mâm của F8XX.
Về nội thất, màu sắc chính bên trong F8XX cũng được thiết kế trùng với màu sắc ngoại thất của xe. Với nhiều chi tiết bọc da màu vàng và xanh, đi kèm với nhiều chi tiết tạo điểm nhấn mới, F8XX sẽ làm tốt nhiệm vụ thu hút ánh nhìn hơn so với F8 Spider nguyên bản.
Về sức mạnh, chiếc F8 nguyên bản có công suất 710 hp và momen xoắn 567 Nm, được sản sinh từ động cơ V8 tăng áp kép đặt giữa.
Còn với F8XX, chiếc xe tạo ra 880 hp công suất và 979 Nm momen xoắn nhờ vào những tinh chỉnh động cơ và ống xả. Tất cả đều là thành quả tuyệt vời mà kỹ sư Mansory mang đến cho những người yêu xe.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Một chi tiết mà ít ai nghĩ tới lại có vai trò vô cùng quan trọng đối với các tay đua F1, cả về độ an toàn lẫn thoải mái khi ngồi trong xe.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.