Độ NSX-T – Russell nâng cấp gói độ Route KS độc nhất vô nhị

Thương hiệu Honda luôn là sự lựa chọn hàng đầu của cả những người mới chơi xe cho đến những gã thợ độ nhiều kinh nghiệm.

Do đó, dòng xe Honda có một thị trường phụ tùng aftermarket rất dồi dào, đa dạng từ những nâng cấp về cả ngoại hình lẫn sức mạnh. Dù vậy, các bản độ Honda lại thường có xu hướng giống nhau và ít nổi bật trong cộng đồng chơi xe.

1. Gói độ hiếm cho NSX-T

Ngược lại, bản độ NSX-T của anh chàng Russell Antonio trong bài viết này lại hoàn toàn “tỏa sáng“ với màu sơn độc nhất, đi kèm gói độ thân rộng cực hiếm. Bộ kit này được sản xuất với chỉ 22 bộ trên toàn cầu.

Với vẻ ngoài độc đáo, mẫu xe đã nhận được nhiều sự ưu ái khi xuất hiện liên tiếp trong nhiều bộ phim đình đám như Fast Five, Fast and Furious 6, Fast 7, và Ride Along 2 cùng hai diễn viên Kevin Hart và Ice Cube.

Ban đầu, chiếc NSX-T được Russell tìm thấy trong một cửa hàng bán xe cũ ở thành phố Miami (thuộc bang Florida, Mỹ) trong tình trạng nguyên bản với màu sơn Berlina Black. Russell kể lại: “Tôi tìm thấy chiếc xe này nằm khuất giữa những chiếc xe khác.“

Anh cũng đã lái thử xe nhưng cuối cùng bị từ chối (do ngoại hình của anh lúc đó hơi “bụi bặm” và không tạo được ấn tượng tốt). Tuy nhiên, khi nhận được tin chiếc xe sẽ sớm bị chuyển đi, Russell đã không ngần ngại “xuống tiền”.

Sau khi trải nghiệm chiếc xe nguyên bản một thời gian, Russell dần trang bị những món đồ chơi cho chiếc NSX-T của mình. Anh bắt đầu với bộ mâm Mag Blue Volk TE37, phuộc Tein Flex-Z và thanh chống lật GT Spec. Khi đó, một người bạn đã hỏi Russell rằng liệu anh có muốn sở hữu gói độ thân xe từ Route KS hay không? Và tất nhiên, anh đã nhận lời, đặc biệt là khi biết rằng chỉ có 2 bộ bodykit như vậy trên khắp nước Mỹ.

2. Sự trợ giúp từ những người bạn trên chiếc NSX-T

Russell sau đó đã phải gọi thêm sự trợ giúp từ những người bạn của mình để có thể hoàn thành gói độ Route KS Zero Force siêu hiếm. Anh trầm trồ chia sẻ: “Mọi thứ vừa khớp với nhau như những mảnh ghép Lego vậy. Được sản xuất thủ công tại Nhật Bản, bộ kit này hoàn toàn xứng đáng là tiền nào của nấy.”

Trang bị xong gói độ, chiếc xe tiếp tục được Russell khoác một lớp sơn mới có tên Verde Artemis. Nếu như bạn chưa biết thì đây vốn là màu sơn của những chiếc Lamborghini Murcielago phiên bản kỷ niệm 40 năm.

3. Phục hồi những bộ phận nguyên bản

Với những nâng cấp ngoại thất hầm hố như trên, nhiều người đã dự đoán rằng Russell sẽ có kế hoạch trang bị một bộ tăng áp hay siêu nạp cho chiếc NSX của mình. Nhưng trái lại, khối động cơ V6 hút khí tự nhiên nguyên bản của Honda vẫn được anh chàng này gần như giữ nguyên hoàn toàn.

Trên thực tế, anh chỉ thay thế một số chi tiết như lọc gió ARC, cổ góp xả PRIDE và hệ thống xả Angus APX V2.

4. Tổng kết bản độ NSX-T

Khi nhìn vào bản độ siêu hiếm này, chắc hẳn không ai dám nghĩ rằng Russell chỉ xem chiếc NSX như một chiếc xe đi phố hàng ngày. Khi trả lời với cánh báo chí, anh thẳng thắn phản đối rằng: “Tại sao lại không? Tại sao tôi lại độ một chiếc xe mà không để dùng hàng ngày cơ chứ?”

Có thể thấy rằng, đối với Russell, chiếc NSX thật sự là một dự án tâm huyết và mang tính thực dụng cao. Anh nhấn mạnh thêm rằng: “NSX-T là chiếc xe tuyệt nhất mà tôi từng cầm lái. Nó làm cho những chuyến đi trở nên thú vị hơn.”