Chủ đề: Các khái niệm

Tin tức Sự kiện Bài viết Giới thiệu Tuyển dụng

ĐĂNG NHẬP

Tìm hiểu tất cả công nghệ liên quan đến hệ thống VTEC

Một số mẫu xe của Honda cùng mang nhãn hiệu i-VTEC nhưng trên thực tế lại phục vụ các mục đích sử dụng khác nhau.

Lịch thi đấu đua xe F1 theo giờ Việt Nam cập nhật nhất

Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.

06 Tháng 03, 2023

Bảng xếp hạng giải đua xe F1 cập nhật nhất

Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.

Tay đua mô phỏng F1 là ai? Công việc của họ là làm những gì?

Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1

quảng cáo

FIA sử dụng hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe đua F1

FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.

Sai lầm của Mercedes và cái kết “đắng” cho Russell tại Bỉ 2024

George Russell của đội Mercedes-AMG Petronas F1, sau một nỗ lực thần sầu để giữ lốp suốt 34 vòng và phòng thủ hết mình, cuối cùng lại bị loại không thương tiếc.

Bài cũ hơn

10 ưu - nhược điểm của xe điện có thể bạn chưa biết!

Chúng ta đều biết xe điện có khả năng tăng tốc bỏ xa các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống nhưng lại không tạo ra được âm thanh phấn khích khi lái.

Tại sao nhớt tổng hợp là lựa chọn tốt hơn cho động cơ xe hơi?

Nhớt tổng hợp trở thành lựa chọn hàng đầu của các tay lái nhằm phát huy tối đa hiệu suất của chiếc xe và đảm bảo các tính năng hoạt động an toàn nhất có thể.

Chúng ta có nên tách bạch 2 khái niệm xe cơ bắp và xe pony?

Xe cơ bắp và xe pony là hai thuật ngữ khác nhau nhưng đang gây ra nhiều nhầm lẫn trong cộng đồng yêu xe.

Tất tần tật về hệ thống tính điểm trong F1

Hệ thống tính điểm trong F1 đã trải qua nhiều thay đổi trong suốt chiều dài 74 năm lịch sử của giải đua (và có vẻ F1 sẽ lại thay đổi nó một lần nữa).

quảng cáo

Gương chiếu hậu kỹ thuật số - Giải pháp tối ưu cho xe hơi hiện đại

Những vấn đề khó chịu trên gương chiếu hậu truyền thống như điểm mù lớn, chói mắt khi bị chiếu đèn pha sẽ được giải quyết hoàn toàn nhờ vào công nghệ gương mới.

So sánh động cơ phẳng và động cơ boxer

Một quan niệm sai lầm mà nhiều người mắc phải khi nói về động cơ phẳng là cho rằng loại động cơ này tương tự như động cơ boxer.

Những triệu chứng hư hỏng ở ổ trục bánh xe

Ổ trục rất dễ bị hỏng hóc do sử dụng quá công suất nên chúng ta cần phải biết những triệu chứng và dấu hiệu xuống cấp của chúng.

Các cấp độ sạc xe điện

Bài viết dưới đây sẽ giúp độc giả hiểu hơn về sạc xe điện, từ cấp độ 1 dành cho sạc tại nhà đến cấp độ 3 dành cho sạc nhanh.

Đằng sau nghệ thuật Pitstop trong F1

Pitstop trong F1 không chỉ đơn thuần là thay lốp mà nó còn là cả một nghệ thuật, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cũng như là sự phối hợp nhịp nhàng và ăn ý.

Tại sao vô lăng ngày càng dày hơn?

Mặc dù vô lăng mỏng tạo ra nhiều không gian bên trong chiếc xe, đa số người dùng hiện nay vẫn ưu tiên vô lăng dày hơn bởi những trải nghiệm lái xe tiện ích.

Xe cơ bắp Mỹ: Cái kết cho một dòng xe tăng trưởng quá ‘nóng’ (P2)

Dù các nhà sản xuất đã rất cố gắng duy trì thị trường, khó khăn liên tiếp đã đẩy xe cơ bắp Mỹ đến bờ vực.

quảng cáo

Xe cơ bắp Mỹ: Cái kết cho một dòng xe tăng trưởng quá ‘nóng’ (P1)

Thuật ngữ ‘xe cơ bắp’ từng làm tan chảy mọi trái tim yêu xe, từ những chiếc Oldsmobile Rocket 88 với động cơ V8 mạnh 135 hp cho đến Ford Fairlane Thunderbolt.

Vì sao bàn đạp phanh trên xe F1 lại cứng như vậy?

Tính cứng của bàn đạp phanh rất quan trọng đối với hiệu suất của mỗi chiếc xe và các tay đua cũng được hưởng lợi không nhỏ từ đó.

Ngồi trong xe F1 rất nóng, vậy các tay đua hạ nhiệt bằng cách nào?

Ngoài áp lực đường đua thì nền nhiệt hơn 40 độ C cũng là một thử thách, và nếu không hạ nhiệt kịp thời, các tay đua hoàn toàn có thể mất tỉnh táo.

Tìm hiểu kỹ thuật lái xe một bàn đạp trên xe điện

Lái xe số tự động đã nhàn, người dùng sẽ còn nhàn hơn khi lái xe điện với kỹ thuật này, đồng thời tăng phạm vi hoạt động của xe lên 20% trong một lần sạc.

Làm rõ 2 ý nghĩa đằng sau thuật ngữ quen thuộc ECU

ECU là một bộ phận được đề cập rất nhiều trên xe hơi, và nó đại diện cho một số cách diễn giải khác nhau.

Tìm hiểu lý thuyết đằng sau kỹ thuật drift xe

Có nhiều cách drift khác nhau, nhưng nguyên lý cơ bản diễn ra trong quá trình drift là tương tự.

Tại sao việc tiếp nhiên liệu bị cấm ở F1?

Tiếp nhiên liệu giữa chặng đua là một khái niệm quen thuộc với những người theo dõi F1. Nhưng sau những sự cố, F1 đã phải cấm hoạt động này vĩnh viễn. Vì sao?

quảng cáo

Tìm hiểu về lực downforce trong F1

Trong F1, lực downforce là đại lượng vật lý cần được tính toán và đo lường nhiều nhất, đặc biệt là ở các chi tiết cánh trước, sàn xe và cánh đuôi của xe.

Bạn có đang nhầm lẫn giữa xe sedan và xe coupe?

Mặc dù trông kiểu dáng xe sedan và coupe có vẻ giống nhau nhưng hai khái niệm này không phải là một, có thể phân biệt dựa trên số lượng 2 hoặc 4 cửa.

Cột A, B, C, D trên khung xe nằm ở đâu và chúng có ý nghĩa gì?

Nếu nghe qua, chúng ta có thể nghĩ rằng chúng được đặt tên theo thứ tự bảng chữ cái, tuy nhiên trên thực tế, các cột xe được đặt tên theo hình dáng của chúng.

Cánh CDG là gì? Lý do khiến cánh CDG bị lãng quên?

Vào mùa giải F1 2007, nhằm cải thiện các cuộc đua, FIA đã cho ra đời khái niệm cánh CDG . Tuy nhiên cho đến nay, nó vẫn chưa thể hoạt động vì nhiều lý do.

Công nghệ kết nối phương tiện tới vạn vật (V2X)

Thế giới kết nối ngày nay có thể khiến chúng ta cảm thấy mất phương hướng với những thuật ngữ viết tắt, và bài viết ngày hôm nay sẽ giải thích về thuật ngữ V2X.

Chỉ thị kỹ thuật TD018 là gì? Nó có làm xáo trộn F1 được không?

Với sự ra đời của chỉ thị TD018, FIA đang muốn siết chặt những gì các đội đua F1 có thể thực hiện với các thành phần khí động học trên xe của mình.

Độ Escort – Robert Hamilton nâng cấp EFI cho dòng xe hiếm

Một tay chơi người Anh vượt 1,300 km để mua chiếc Escort yêu thích và tiến hành phục chế, nâng cấp theo ý mình.

quảng cáo

Lốp xe F1 có thể chịu đựng được bao lâu?

Tùy vào thành phần hợp chất cao su và các điều kiện khác, tuổi thọ của lốp xe F1 là khác nhau giữa các loại.

Lewis Hamilton và Max Verstappen: Ai được hâm mộ nhiều hơn?

Hamilton là một trong những tay đua thành công nhất F1, trong khi Verstappen là ngôi sao sáng đang lên. Một cuộc khảo sát toàn cầu đã cho chúng ta câu trả lời.

Bài kiểm tra Moose là gì?

Bài kiểm tra Moose là gì mà khiến nhiều người cho rằng nó là yếu tố quan trọng để khẳng định độ an toàn và linh hoạt của một chiếc xe?

Vòng phân hạng GP Tây Ban Nha: Kẻ tám lạng người nửa cân

Có nhiều lúc sự thú vị trong mỗi tuần đua không chỉ có ở những chặng đua chính, đơn cử như vòng phân hạng GP Tây Ban Nha.

Nguyên nhân Honda ‘quay xe’ trở lại F1

Thông báo bất ngờ từ Honda và Aston Martin đã khiến nhiều fan F1 nghĩ đến câu nói bất hủ - ‘Động cơ GP2’ của Alonso. Vì sao Honda quyết định quay trở lại F1?

F1 quyên góp thực phẩm và 1 triệu euro cứu trợ lũ lụt

Điều kiện thiên nhiên khắc nghiệt đã dẫn đến huỷ chặng đua GP Imola. Trước tình thế này F1 đã xử lý như thế nào?

Vowels: Sargeant cần phải biết kiểm soát hơn

Sau những chặng đua mở đầu không như mong muốn tại mùa giải F1 đầu tiên, đội trưởng Williams đã có những cảnh cáo và nhắn nhủ tới Logan Sargeant.

quảng cáo

Red Bull: Đối thủ năm nay tụt hậu vậy sao?

Red Bull với sự vượt trội năm nay đã vọt qua đối thủ chính là Mercedes và Ferrari. Không những vượt qua mà Red Bull còn có những nhận xét ‘sát muối’ về đối thủ.

Ferrari: sự không nhất quán và thất vọng của Leclerc

Có lẽ câu nói “Đâu có thấy ai khóc trên một chiếc Ferrari bao giờ” không phải lúc nào cũng đúng nếu bạn chứng kiến những bức bối của Leclerc bây giờ.

Giới hạn chi phí là một ‘nỗi đau’ của Mercedes

Khi giới hạn chi phí đang ngăn cản việc dốc hết nguồn lực cho chiếc W14, nhiều câu hỏi đã được đặt ra về quá trình cải tiến của Mercedes cho mùa giải này.