Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Biểu hiện của Ferrari tại Bahrain GP đã gây thất vọng tột cùng cho các tifosi. Câu hỏi đặt ra là, liệu có còn hy vọng nào cho Ferrari để thay đổi thế trận?
Carlos Sainz cho rằng Ferrari có thể thay đổi thế trận và cạnh tranh với Red Bull trong các chặng đua tiếp theo sau màn thua tại Bahrain.
Chặng đua mở màn của Ferrari gây thất vọng cho fan khi tay đua người Tây Ban Nha đã cán đích ở vị trí thứ tư và chậm hơn 48 giây so với Max Verstappen, trong khi đồng đội của anh - Charles Leclerc, nghỉ đua ở vòng 39 do lỗi hệ thống điện trong động cơ.
Với kết quả đầy thất vọng như vậy, đội trưởng mới của Ferrari, Fred Vasseur, đã lên tiếng bảo vệ chiếc SF-23. Ông cho rằng nguyên nhân dẫn đến thất bại nằm ở thiết lập xe không hoàn hảo chứ không phải vì những thiếu hụt tổng thể cơ bản.
Sainz lạc quan cho rằng, Bahrain GP không phải màn đua mang tính đại diện và Ferrari có thể thay đổi thế trận tại Jeddah GP, do đường đua này có mặt đường mịn hơn.
Anh cho rằng chặng đua mòn lốp nhanh như Bahrain đã ảnh hưởng đáng kể đến Ferrari và Mercedes, dẫn đến việc mất vị trí podium cho Fernando Alonso của Aston Martin.
Với tình trạng đáng quan ngại ấy, giải pháp để cạnh tranh trở lại chính là cải thiện độ mòn lốp.
Mòn lốp nhanh là điểm yếu mà Ferrari vẫn chưa thể giải quyết được từ chiếc F1-75 của mùa giải trước - nguyên nhân khiến Leclerc thua Verstappen tại Miami GP.
Sainz cho rằng, vì một nguyên nhân chưa rõ ràng nào đó mà Aston Martin và Red Bull mòn lốp chậm hơn một nửa so với Ferrari.
Tốc độ tối đa của Ferrari trong chặng đua thử nghiệm cho thấy Ferrari sẽ có lợi thế tại đường đua Jeddah Corniche, và đấy chắc chắn là một yếu tố cần thiết để Ferrari cân bằng thế trận trở lại nếu muốn cạnh tranh với Red Bull.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Một chi tiết mà ít ai nghĩ tới lại có vai trò vô cùng quan trọng đối với các tay đua F1, cả về độ an toàn lẫn thoải mái khi ngồi trong xe.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.