Cái giá đắt đỏ mà Williams phải trả sau hàng loạt sự cố
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Cú va chạm của Alex Albon và mối lo thường trực của Williams F1
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Tại sao ông chủ Mercedes lại muốn đưa Max Verstappen về đội mình?
Max Verstappen đua cho Mercedes vào năm 2025? Điều tưởng chừng không tưởng giờ đây lại là một trong những tâm điểm của silly season hiện tại.
Lục đục nội bộ có thể khiến đế chế của Red Bull sụp đổ
Nếu nội bộ Red Bull phải đưa ra lựa chọn thì quyền thắng sẽ thuộc về ai: Horner hay Verstappen? Và viễn cảnh nào cho tương lai khi phải thiếu một trong hai?
quảng cáo
Tại sao phải giới hạn chi tiêu trong F1?
FIA đã đưa ra mức giới hạn chi tiêu kể từ năm 2021 để tránh hiện tượng chi phí thi đấu leo thang, đồng thời tạo ra một sân chơi cân bằng cho các đội đua.
6 điểm mấu chốt của McLaren trong mùa giải 2024 sắp tới
Việc công bố livery sớm trong chiến dịch “Whatever it takes” của mình một cách bất ngờ đã cho thấy một McLaren hoàn toàn khác biệt chỉ so với 12 tháng trước đây
Bài cũ hơn
Gary Anderson: Rào cản mà mọi đội đua F1 phải đối mặt
Việc biến đổi kiến trúc tổng thể của một chiếc xe trong Công thức 1 đòi hỏi thay đổi rất nhiều bộ phận. Và điều đó tạo nên khó khăn cho các đội đua F1.
Visa Cash App RB có lẽ là cái tên đội đua tệ nhất trong lịch sử F1
Visa Cash App RB Formula One Team coi như đã gạt bỏ hết những gì còn sót lại của một đội đua Ý nhỏ đến từ Faenza thuở nào.
Những lo ngại về việc Audi từ bỏ F1 không phải là vô căn cứ
Việc Sauber đổi tên liên tục cũng như sự khép kín của Audi đã dẫn tới không ít hoài nghi về tính lâu dài của dự án.
Red Bull sẽ làm gì khi Ricciardo và Perez đều không gây ấn tượng?
Mọi thứ đang khá khó khăn cho Perez và Ricciardo ở thời điểm hiện tại khi Red Bull đang xem xét những vị trí có thể thay thế. Cùng chờ xem Red Bull sẽ làm gì?
quảng cáo
Tại sao sự ra đi của Steiner là tổn thất lớn cho Haas F1
Guenther Steiner, một trong những biểu tượng ở F1 đã rời Haas sau mùa giải 2023 khó khăn. Sự mất mát này liệu sẽ giúp Haas bức tốc hay dậm chân tại chỗ?
6 sai lầm Mercedes cần tránh lặp lại trong mùa giải 2024
Sau hai mùa giải 2022 và 2023 trắng tay, Mercedes đang nhắm đến mục tiêu bắt kịp Red Bull trong năm 2024. Nhưng để làm được điều đó, họ cần tránh những gì?
Red Bull nâng tầm nghệ thuật dừng pit với thử thách trong bóng tối
Trong một sự kiện gần đây, đội ngũ đường pit của Red Bull đã thực hiện dừng pit trong bóng tối. Với thời gian 2,84 giây, quả nhiên không gì có thể làm khó họ!
Ferrari sử dụng động cơ gì cho xe đua F1 của mình?
Ferrari - đội đua lâu đời nhất nhì tại F1, được coi như một trong những đội sở hữu động cơ mạnh mẽ nhất ở môn thể thao này. Vậy họ đã sử dụng động cơ gì ở F1?
Nguyên nhân sự cố của Leclerc trước cuộc đua chính tại GP Brazil
GP Brazil hứa hẹn sẽ là cơ hội giúp Leclerc xuất hiện trên bậc podium cuối tuần qua, tuy nhiên mọi thứ đã kết thúc sau tai nạn ở lap khởi động.
Mercedes làm gì để tăng cơ hội chiến thắng tại GP Brazil?
Sau màn trình diễn tốt tại GP Mexico, Mercedes sẽ mang đến GP Brazil những thay đổi mới nhằm cạnh tranh với Red Bull.
Ferrari và Charles Leclerc: Bao giờ mới hết sai lầm?
Từ đầu mùa, câu chuyện chiến lược đua của Ferrari F1 chưa bao giờ “hạ nhiệt”. Lần này trên đất Mỹ, mọi thứ lại tiếp tục không như Leclerc và Ferrari mong đợi.
quảng cáo
‘Đấu đá nội bộ’ và kế hoạch của Mercedes
Va chạm với đồng đội có thể được coi như là luật bất thành văn số 1 trong tất cả các môn thể thao đua xe.
Mối đe dọa bất ngờ của Red Bull ở mùa giải F1 2024
Sắp kết thúc mùa giải 2023, có 4 đội đua dường như đang thu hẹp khoảng cách với Red Bull. Đội đua từ Áo đã chuẩn bị cho tình huống đó như thế nào cho năm 2024?
Đã tới lúc Helmut Marko ngừng bình phẩm về Sergio Perez
Sergio Perez và Red Bull không thể cười xòa và dễ dãi bỏ qua những lời nhận xét thiếu tôn trọng đến từ vị cố vấn cấp cao của Red Bull được nữa.
Ferrari nghĩ gì trước đơn kiện của Massa về GP Singapore 2008?
Fred Vasseur, đội trưởng Ferrari, thừa nhận rằng ông không cần kết quả của cuộc đua được thay đổi “dù chỉ 15 phút” ngay sau khi chặng đua kết thúc.
Sau GP Hà Lan, McLaren sẽ làm gì tiếp với cánh đuôi của MCL60?
McLaren đang dần trở lại sau những nâng cấp được đưa ra vào khoảng cận kề kỳ nghỉ hè, và đội vẫn đang tiếp tục đi tìm giới hạn thật sự về hiệu suất của MCL60.
Lời giải thích của Mercedes sau thảm họa ở GP Hà Lan
Cơn mưa tại Zandvoort đã làm nhiều đội lúng túng. Mercedes cũng không ngoại lệ, nhưng tệ hơn là sự lúng túng của họ đã trở thành thảm họa.
Cấm DRS ở vòng phân hạng? Red Bull vẫn cứ là ‘on pole’!
Với sự thống trị về tốc độ mỗi khi bật DRS, Red Bull đang nhận được sự ‘chăm sóc’ kĩ càng hơn từ F1. Nếu không có DRS, liệu những chiếc RB19 có giành được pole?
quảng cáo
Mercedes nêu tên hai trọng tâm chính cho 10 chặng đua cuối cùng
Ngoài phát triển chiếc W14, Mercedes còn nhiều mục tiêu để hướng đến nhưng trọng tâm của họ sẽ là gì khi năm 2024 sắp đến gần?
Alpine/Renault F1 ngày càng lún sâu vào những sai lầm nhân sự
Alain Prost đã không ngần ngại chỉ ra những sai lầm cốt lõi trong cách tiếp cận F1 của Renault, cũng như cách mà họ vận hành và quản lý một đội đua độc lập.
Ferrari ‘nhắm’ tới nhân lực của các đội đối thủ!
Sau cuộc cải tổ mạnh mẽ, dường như Ferrari vẫn chưa muốn dừng lại. Lần này đội muốn ‘lôi kéo’ nguồn nhân lực của những đối thủ đã đánh bại mình ở F1 2023.
Từ bỏ SF-23, chiếc Ferrari năm 2024 bắt đầu từ ‘trang giấy trắng’
Sau 12 chặng, chiếc SF-23 vẫn chưa thể giúp Ferrari trở lại vị trí cạnh tranh với Red Bull. Vì thế đội đang hướng đến một dự án mới dành cho năm 2024.
McLaren đẩy nhanh bản ‘tiến hóa’ cuối cùng trên chiếc MCL60
Sau những kết quả tích cực vừa qua, McLaren muốn hoàn thiện bản tiến hóa cuối cùng cho chiếc MCL60 trước khi tập trung cho năm 2024. Họ sẽ làm như thế nào?
GP Bỉ đánh dấu kỷ lục mới của Red Bull trong lịch sử F1
GP Bỉ năm nay đánh dấu thành tích ấn tượng nhất mà một đội đua lập được trong lịch sử, bên cạnh đó là hàng loạt những thống kê thú vị.
Cánh đuôi là lý do tạo nên sự khác biệt giữa hai chiếc Mercedes
Trên một đường đua tốc độ cao và dưới thời tiết thất thường, những thay đổi về thiết lập xe là vô cùng quan trọng, đặc biệt là ở khu vực cánh đuôi.
quảng cáo
AlphaTauri chuẩn bị gì cho sự trở lại của Ricciardo?
AlphaTauri muốn nhiều hơn là chỉ dừng lại ở Q1, vì vậy bản nâng cấp hướng đến GP Hungary hứa hẹn sẽ mang đến nhiều điều mới mẻ.
Red Bull – bản nâng cấp cho GP Hungary trị giá 0.2 giây
Sau GP Anh, Red Bull tiếp tục công cuộc thống trị của mình khi chuẩn bị trình làng bản cập nhật cho GP Hungary. Các đối thủ của họ sẽ phản ứng ra sao?
Kỹ thuật: 11 thay đổi đã biến chiếc MCL60 thành một ‘quả rocket’
Mùa giải dường như chỉ mới bắt đầu với McLaren khi phải đến GP Anh 2023 thì hai tay đua của đội mới có được một chiếc xe thật sự tốt để đua.
Vì sao Ferrari lại cực kỳ ‘thảm’ tại GP Anh 2023?
Đi sau nhưng lại về trước, sự thành công của Mercedes cũng chứng minh phần nào sự “thất bại” của Ferrari về mặt chiến thuật tại GP Anh 2023.
Bất ngờ giữa mùa giải: Ricciardo vào - De Vries ra
Mùa giải năm nay chứng kiến sự thay đổi bất chợt trong đội ngũ tay đua của AlphaTauri, cụ thể là sự chia ly của đội với tân binh Nyck De Vries.
Tương lai nào cho F1 trước sự thống trị của Red Bull?
“Red Bull am hiểu concept xe hiện tại và bỏ xa các đối thủ trong việc phát triển nó đến mức tôi không thể hình dung ra việc họ bị bắt kịp cho đến 2026.”
Andretti Cadillac tiến tới trở thành đội đua F1 tiếp theo
Một trong những thành viên cấp cao của General Motors chắc chắn rằng mọi người sẽ ngạc nhiên khi thấy được hồ sơ tham gia vào F1 của Andretti Cadillac.
quảng cáo
McLaren nâng cấp sàn xe trong đợt nâng cấp đầu tiên của mùa giải
McLaren chính thức tung ra bản nâng cấp đầu tiên cùa mùa giải 2023 sau một khởi đầu mùa giải đáng thất vọng tính tới thời điểm hiện tại.
Ferrari mang thiết kế cánh trước mới đến GP Áo
Sau những nâng cấp tại GP Tây Ban Nha, Ferrari tiếp tục tung ra bản cập nhật mới trên cánh trước nhằm mở khóa hiệu năng tối đa trên chiếc SF-23.
Vì sao Aston Martin sẽ không sao chép thiết kế sàn của Red Bull
Sau GP Monaco, trong khi các đội đang dần theo đuổi hướng thiết kế sàn xe của Red Bull, Aston Martin vẫn trung thành với ý tưởng của mình.
Cuối cùng thì phần sàn của chiếc RB19 cũng lộ diện
Phần sàn của RB19, thứ được coi là mấu chốt tạo nên hiệu suất vượt trội của Red Bull cuối cùng cũng lộ diện sau sự cố của Perez tại vòng phân hạng GP Monaco.
Thành tích đột phá của Mercedes có thể là sự lừa dối
Với những thay đổi về đường đua, thành công của Mercedes tại GP Tây Ban Nha liệu chỉ đến từ sự may mắn thay vì những thay đổi về kỹ thuật trên xe?
Russell tin Mercedes có thể đạt vị trí thứ hai tổng thành tích đội
Tây Ban Nha GP sẽ là ‘bài test’ thật sự cho những nâng cấp mới nhất của Mercedes trên chiếc W14, trước khi có thể tự tin cạnh tranh với Ferrari và Aston Martin.
Mercedes cần xử lý đuôi xe F1 ‘khủng’ của mình
Sau GP Monaco khả quan với ý tưởng hốc lấy gió làm mát, vẫn còn vấn đề về đuôi xe mà Mercedes cần phải giải quyết sớm để trở lại cuộc đua vô địch.
quảng cáo
Toto Wolff tin Mercedes đang đi đúng hướng sau nâng cấp
Dù những nâng cấp mới chưa thể hiện quá nhiều tại Monaco song Toto Wolff vẫn tin rằng ‘những mũi tên bạc’ đã bắt đầu đi đúng hướng.
Mercedes không thấy sự ‘tiêu cực’ nào từ các bản nâng cấp ở Monaco
Sự đột phá của Mercedes dường như đang giúp họ trở lại. Chiếc xe của họ liệu có làm nên chuyện vào cuối tuần này?
Cuối cùng thì W14 đã có bản nâng cấp mới nhất tại Monaco
Sau chuỗi ngày dài phải ‘đếm từng ngày’ thì cuối cùng Hamilton đã có được bản nâng cấp mới nhất của chiếc W14 tại Monaco.
Khó khăn của Haas trong quá trình thay đổi thiết kế
Trong khi một số đội đua thông báo sẽ có nhiều thử nghiệm mới và thay đổi thiết kế để phát triển, câu chuyện với Haas lại khác hoàn toàn.
Điều gì sẽ làm bản nâng cấp của Mercedes ở Monaco kém lý tưởng?
Khi GP Ý bị hủy, việc thử nghiệm bộ cập nhật cho chiếc xe cũng khó khăn hơn với Mercedes. Ở GP Monaco, khi đường đua không ủng hộ họ, đội sẽ phản ứng thế nào?
Động cơ Honda F1 2026 kết hợp với Aston Martin
Honda hiện đang trên đà hợp tác với đội Aston Martin trong dự án động cơ F1 2026. Họ đã bày tỏ nguyện vọng với FIA và cũng đã được một số đội đua khác tiếp cận.
Lộ trình cập nhật sàn xe của Ferrari hé lộ những ưu tiên ở F1 2023
Sàn xe là nơi Ferrari muốn tập trung cho chặng đua GP Tây Ban Nha sắp tới khi hiệu suất vào góc cua của họ vẫn chưa tốt. Liệu họ sẽ trở lại mạnh mẽ?
quảng cáo
Mercedes sẽ mang đến Imola gói nâng cấp lớn đầu tiên
Chặng đua tại Imola chắc chắn sẽ là thời điểm mà Hamilton mong chờ nhất từ đầu mùa giải, khi gói nâng cấp lớn đầu tiên được kỳ vọng sẽ mang đến những thay đổi.
Ferrari: Red Bull ‘bỏ’ vòng phân hạng để tập trung vòng đua chính
Sau 5 chặng đua đầu thất vọng, có lẽ Ferrari đã tìm ra hướng đi tốt hơn khi không tập trung nhiều cho vòng phân hạng. Liệu kế hoạch này có mang lại hiệu quá?
AlphaTauri sẽ có sàn xe mới trước khi đến Imola
Sau khi cánh trước và gương mới tại GP Miami đạt được những hiệu quả đáng kể, AlphaTauri sẽ tiếp tục cho ra mắt một thiết kế sàn mới hướng tới Imola.
Red Bull: Đối thủ năm nay tụt hậu vậy sao?
Red Bull với sự vượt trội năm nay đã vọt qua đối thủ chính là Mercedes và Ferrari. Không những vượt qua mà Red Bull còn có những nhận xét ‘sát muối’ về đối thủ.
Fernando: ‘Ferrari đã khá may mắn’ khi giành được podium ở Baku
Đây là chặng đua đầu tiên trong 2023 mà Fernando Alonso và Aston Martin không giành được podium, khép lại một chặng đua “khó nhằn” tại Baku, Azerbaijan.
Ferrari: sự không nhất quán và thất vọng của Leclerc
Có lẽ câu nói “Đâu có thấy ai khóc trên một chiếc Ferrari bao giờ” không phải lúc nào cũng đúng nếu bạn chứng kiến những bức bối của Leclerc bây giờ.
Vì sao chiếc W14 sắp trở nên ‘hủy diệt’ tại Imola?
Sau chặng đua không suôn sẻ ở Miami, Mercedes hi vọng sẽ trở lại với những nâng cấp quan trọng về sàn xe cũng như hệ thống treo trước cho chặng đua tại Imola.
quảng cáo
Giới hạn chi phí là một ‘nỗi đau’ của Mercedes
Khi giới hạn chi phí đang ngăn cản việc dốc hết nguồn lực cho chiếc W14, nhiều câu hỏi đã được đặt ra về quá trình cải tiến của Mercedes cho mùa giải này.
Ưu thế tốc độ trên đường thẳng của Red Bull đang ngày một lớn hơn
Sự thống trị của Red Bull có lẽ sẽ còn kéo dài rất lâu khi hiệu suất trên những chiếc xe của họ càng ngày càng vượt trội hơn những đối thủ còn lại.
Leclerc nói Ferrari đã tiến bộ hết sức có thể tại Baku
Dù vẫn xếp sau Red Bull chung cuộc nhưng không thể phủ nhận rằng cuối tuần vừa rồi tại Baku đã thể hiện một bộ mặt vô cùng tích cực của Ferrari.
Điểm yếu lớn nhất của chiếc xe chậm nhất F1 2023
Sau ba chặng đua, AlphaTauri dù đã có được điểm số đầu tiên nhưng họ vẫn đang là một trong những đội có chiếc xe chậm nhất. Hãy xem họ sẽ xử lý vấn đề ra sao?
Mercedes W14: Khi ‘nhà vua’ bị soán ngôi
Mercedes vẫn chưa thoát khỏi tình trạng của mùa giải trước và đã đánh mất vị trí hàng đầu. Tất nhiên, nhiều câu hỏi đã được đặt ra về chiếc W14.
Có vẻ như Mercedes sắp có những thay đổi rất lớn trên W14
Sự thừa nhận của Toto Wolff về những “mũi tên bạc” đang lao vào ngõ cụt có thể là dấu hiệu cho thấy những thay đổi lớn sắp diễn ra trên chiếc W14.
Đắng trước - sau cay: FIA bác bỏ kiến nghị án phạt của Sainz
Xuất phát 2023 của Ferrari không hề thuận lợi khi cả 2 tay đua của đội đều không thể giành điểm ở chặng GP Úc, đặc biệt là Carlos Sainz với án phạt 5 giây.
quảng cáo
Kế hoạch nâng cấp của Alpine hướng đến Baku
Sau thất bại toàn tập tại Úc, Alpine đã đẩy nhanh việc ra mắt bản nâng cấp trong một tháng để tranh một vị trí ở top trên trong phần còn lại của mùa giải.
Alpine tự tin quyết đấu Mercedes ở F1 2023
“Hiện tượng” Aston Martin 2023 tác động không nhỏ đến mục tiêu mùa giải của Alpine nhưng không vì thế mà những người đứng đầu đội đua nước Pháp trở nên bi quan.
Aston Martin trong mùa giải 2026: Thân Anh - Hồn Nhật?
Với sự thay đổi đáng kể ở năm 2026, F1 có thể sẽ chứng kiến những đổi mới về đội đua lẫn động cơ, và Aston Martin cũng không ngoại lệ.
Khí động học và những điều mới mẻ cho Alphatauri vào năm 2024
Với những sự giúp đỡ từ Red Bull về mặt kỹ thuật cũng như cơ sở vật chất vào năm 2024, một Alphatauri đầy hứa hẹn sẽ trở lại mạnh mẽ trong tương lai.
Lí do Wolff ‘hoàn toàn tự tin’ Hamilton sẽ kéo dài hợp đồng
Đội trưởng Mercedes, Toto Wolff, đã cập nhật thêm về một trong những vấn đề nổi bật nhất bên lề đường đua năm 2023.
Mercedes: Chủ quan hôm trước - Tụt dốc hôm sau
2021 là năm cuối cùng chứng kiến sự thống trị của Mercedes khi đội này vẫn chưa thể đuổi kịp Red Bull. Câu hỏi đặt ra là, có phải họ đã quá chủ quan?
RB19: chiếc Mercedes màu xanh và những bàn tán xung quanh
Từ 2022, Red Bull đã vọt lên dẫn trước và thống trị như cách mà Mercedes thể hiện trong thời kỳ V6 Hybrid, dẫn đến loạt đề nghị về thay đổi luật lệ.
quảng cáo
GP Úc là một bức tranh lẫn lộn sắc màu với cả Ferrari và Mercedes
Có lẽ phải rất lâu nữa thời đại thống trị của Red Bull mới có thể bị đe dọa khi mà những đối thủ trực tiếp của họ vẫn đang không có một phong độ ổn định.
Williams lên tiếng sau đơn kiện lên tới 149 triệu USD từ ROKiT
Đội đua Williams Formula 1 đang là bị đơn của đơn kiện 149 triệu USD từ nhà tài trợ cũ ROKiT do làm tổn hại danh tiếng của hãng
Cách AlphaTauri giải quyết vấn đề cốt lõi ở GP Úc
Sau hai chặng đua đầu khá thất vọng, AlphaTauri đã tìm ra và khắc phục vấn đề cốt lõi quyết định hiệu suất của chiếc AlphaTauri AT04 ở GP Úc.
Vasseur thấy gì sau ‘cơn ác mộng’ GP Úc năm nay
Hiệu suất và hy vọng có lẽ là những điều còn lại duy nhất mà Ferrari có thể níu giữ sau ‘cơn ác mộng’ mang tên GP Úc 2023.
Sainz phản đối mức phạt ‘bất công’ tại GP Úc
Việc phải chịu án phạt sau va chạm với Alonso đã khiến cho Sainz phải xếp thứ 12 chung cuộc. Điều này cũng đồng nghĩa Ferrari coi như trắng tay tại GP Úc.
Mercedes không thể đánh bại Red Bull ở mùa giải này
Sự thống trị của Red Bull trong mùa giải này đã đặt dấu kết thúc cho chuỗi chiến thắng của nhà vô địch V6 hybrid, vinh quang của Mercedes liệu có trở lại?
Đâu là lý do RB19 vượt trội hơn các đối thủ còn lại?
Vượt trội về hiệu suất hơn mọi đối thủ sau 2 chặng đua đầu tiên, RB19 đang đưa Red Bull ‘băng băng’ trên con đường bảo vệ những danh hiệu của mình.
quảng cáo
Aston Martin tái hiện lại hình ảnh của Brawn GP 14 năm về trước
Những thành tích ấn tượng gần đây của Aston Martin đang khiến nhiều người nhớ về mùa giải thần kỳ của Brawn GP 14 năm về trước.
Alpine không hài lòng về hiệu suất của Chiếc xe A523
Alpine ‘không hài lòng‘ với thành tích của đội vào đầu mùa giải 2023 và cả hai tay đua mong muốn chiếc xe A523 cần phải mạnh hơn nữa.
Williams có thể sử dụng động cơ của Honda vào mùa giải 2026
Với những quy định mới về bộ động cơ tại mùa giải 2026, Williams có khả năng sẽ hợp tác cùng với Honda theo ông James Vowles.
Mercedes: Chẳng có gì xấu hổ khi sao chép ý tưởng của Red Bull
Với những phát biểu mới nhất của Toto Wolff, liệu sẽ có một chiếc ‘Red Bull thứ 4’ trên đường đua ở phần còn lại của mùa giải?
Ferrari đã biết được điểm yếu của mình sau GP Ả Rập Saudi
Theo Vasseur, đội trưởng của Ferrari, đội đua nước Ý đã nhận ra điểm yếu của mình ngay tại Bahrain nhưng có vẻ như thế vẫn là chưa đủ.
Giám đốc kỹ thuật James Key rời khỏi đội đua McLaren
McLaren đã công bố về một cuộc tái cấu trúc lớn nhất đối với đội đua của mình, bao gồm việc sa thải giám đốc kỹ thuật ông James Key.
Tốc độ của chiếc AMR23 đã được khẳng định tại Jeddah
Trái ngược với mùa giải 2022, Aston Martin đã có tiến bộ vượt bậc với P3 thuộc về Alonso tại GP Ả Rập. Tốc độ thật sự của chiếc AMR23 đã được khẳng định!
quảng cáo
Các đội đua F1 nên tập trung cải thiện chiếc xe thay vì phàn nàn
Với việc Red Bull liên tục giành chiến thắng ở những chặng đua gần đây, các đội đua nên tập trung phát triển xe thay vì than phiền vì sự thống trị của Red Bull
Ferrari phải nghiêm túc với chính mình hơn nữa
Sau biểu hiện đáng thất vọng tại Jeddah, Fred Vasseur cho rằng đã tới lúc Ferrari cần nghiêm túc nhìn nhận những điểm yếu của mình.
Wolff muốn chiếc W13 là tấm gương cho sự táo bạo của Mercedes
Toto Wolff thông báo chiếc W13 sẽ được trưng bày tại khu vực lễ tân nhà máy Brackley của đội nhằm khuyến khích họ đưa ra nhiều nước đi táo bạo sau này.
Alonso thừa nhận khó có thể đánh bại được Perez ở GP Ả Rập Saudi
Cả Alonso và Aston Martin vẫn đang tỏ ra ‘biết người biết ta’ tại GP Ả Rập Saudi năm nay, dù cho phía trước hiện tại chỉ còn duy nhất một Sergio Perez.
Fred Vasseur: Tôi không nghĩ những trụ cột sẽ rời đi
Sau Bahrain GP, những vấn đề nội bộ của đội đua Ferrari liên tục được đem ra khai thác trên báo chí. Và đây là phản ứng của đội trưởng Fred Vasseur.
Red Bull muốn Perez nỗ lực để bắt kịp Verstappen
Muốn phát triển phải có cạnh tranh, và đó là những gì diễn ra không chỉ bên ngoài đường đua mà còn ngay trong chính nội bộ của Red Bull.
Mercedes đang chậm hơn Red Bull đến 1.5 giây mỗi lap đua
Mặc dù đã giải quyết gần như triệt để tình trạng lướt cá heo, đội Mercedes của tay đua Lewis Hamilton vẫn đang rất chật vật trước đối thủ Red Bull.
quảng cáo
Ferrari sẽ cải thiện thế trận ở những chặng đua nhẹ nhàng hơn
Biểu hiện của Ferrari tại Bahrain GP đã gây thất vọng tột cùng cho các tifosi. Câu hỏi đặt ra là, liệu có còn hy vọng nào cho Ferrari để thay đổi thế trận?
McLaren vẫn còn hy vọng cho 2023
Bahrain GP đã khiến nhiều fan F1 từ bỏ hy vọng đối với McLaren. Tuy nhiên, đội đua ‘đu đủ’ vẫn có thể tin tưởng vào một kết quả tốt đẹp hơn.
Chịu phạt từ FIA, Red Bull vẫn phát triển mạnh mẽ chiếc RB19
Trước mức phạt giảm 10% thời gian trong đường hầm gió, Red Bull lại lấy đó làm động lực để tối ưu hoá công tác phát triển xe đua cho mùa giải năm nay.
Bất chấp mọi khó khăn, Ferrari tiếp tục dùng cánh sau một chân đỡ
Cánh sau với một chân đỡ duy nhất được Ferrari kỳ vọng sẽ mang lại hiệu suất đua tốt hơn trong điều kiện có ít thời gian thử nghiệm hơn so với năm ngoái.
Mercedes xem xét ‘thay đổi triệt để’ W14 sau khởi đầu khó khăn
Sau Bahrain GP, những thay đổi ngay lập tức của đội Mercedes liệu có thể giúp họ vượt qua khó khăn và trở lại cuộc đua cho chức vô địch năm nay?
McLaren mong muốn sử dụng động cơ của Red Bull vào mùa giải 2026
McLaren bày tỏ sự quan tâm tới động cơ của Red Bull mùa giải 2026. Red Bull sẵn sàng đàm phán và hợp tác với các đội đua có mong muốn sử dụng động cơ của họ.
Alonso đã ‘hồi xuân’ tại Bahrain GP 2023 như thế nào?
Với chiến thuật tài tình và nhiều năm kinh nghiệm, ‘tài năng trẻ’ Fernando Alonso đã giành được cú podium thứ 99 trong sự nghiệp F1.
quảng cáo
Aston Martin nắm bắt yếu tố cốt lõi mà các đội khác còn thiếu
Khác với mùa giải trước, trong năm nay Aston Martin F1 đã tiến bộ vượt bậc để cạnh tranh với các đội top đầu như Mercedes và Ferrari.
Toto Wolff cho rằng Bahrain GP là ngày tồi tệ nhất của Mercedes
Đội đã có thành tích không tốt tại Bahrain GP sau khi bị Red Bull và Aston Martin đánh bại. Toto Wolff sẽ phải tìm cách khắc phục những điểm yếu của W14.
Tốc độ của Aston Martin tại Bahrain GP nhanh ở mức đáng quan ngại
Trái ngược với kết quả thậm tệ ở mùa giải trước cũng như dự đoán của nhiều fan F1, Aston Martin đã có màn xuất phát vượt bậc tại Bahrain GP năm nay.
Sainz lo lắng Ferrari yếu thế hơn trước Red Bull và Aston Martin
Sau khi về vị trí thứ tư tại Bahrain, Carlos Sainz rất lo ngại về tốc độ và hiệu suất của chiếc xe SF23 so với các đối thủ như Red Bull và Aston Martin.
Aston Martin phát triển cực ‘mạnh mẽ’ cho F1 mùa giải 2023
Đã có những tín hiệu đáng mừng, nhưn những sự khởi đầu đầy hứa hẹn của Aston Martin liệu có giúp họ cạnh tranh cho một vị trí top đầu ở mùa giải năm nay?
‘Chết mê chết mệt’ trước 9 màu sơn xe chạy thử nổi bật nhất F1
Một trong những yếu tố khiến cho các chặng đua thử trở nên hết sức ấn tượng phải kể đến màu sơn xe, đặc biệt là khi đó là một thiết kế phiên bản giới hạn.
Franz Tost khẳng định Red Bull sẽ không bán đội đua AlphaTauri
Đội trưởng đội đua AlphaTauri ông Franz Tost khẳng định rằng Red Bull sẽ không bán đội đua AlphaTauri và họ vẫn sẽ được Red Bull hỗ trợ.
quảng cáo
Alfa Romeo khắc phục được điểm yếu của xe ở mùa giải trước
Đội đua đã khắc phục được những điểm yếu về khung gầm khiến xe trở nên ‘ổn áp‘ hơn ở những góc cua tốc độ cao.
Toto Wolff: ‘Hình phạt cho Red Bull không làm giảm sự cạnh tranh’
Toto Wolff trong một buổi phỏng vấn mới đây tại đường đua Silverstone đã đưa ra quan điểm về sự cạnh tranh giữa các đội trong mùa giải mới.
Red Bull - Ford sẽ không được công nhận là nhà cung cấp mới
Do Red Bull Powertrains hiện vẫn đang lắp ráp pin cho động cơ của Honda, nhà cung cấp Red Bull - Ford mới sẽ chỉ được công nhận là ‘mới 90%’ mà thôi.
Mercedes mang trở lại F1 màu đen ‘chết chóc’ trên những chiếc W14
Sau một năm sử dụng màu sơn bạc truyền thống không mấy thành công thì giờ đây, Mercedes đã chính thức quay trở lại với chiếc W14 màu đen đầy hầm hố.
Xe đua SF-23 của Ferrari và những động lực cho mùa giải mới
Cùng sức trẻ của hai tay đua Carlos Sainz và Charles Leclerc, đội trưởng của Ferrari F1 đang rất kỳ vọng bước vào mùa giải mới với những ‘kẻ thách thức’ màu đỏ.
Aston Martin tiết lộ xe đua AMR23 tại trụ sở mới ở Silverstone
Cùng với kế hoạch xây dựng một cơ sở mới rộng 37,000 mét vuông, chiếc AMR23 là bước đi tiếp theo trong những tham vọng chiến thắng tại F1 của Aston Martin.
AlphaTauri ra mắt màu sơn chiếc AT04: trắng xanh, và thêm màu đỏ
Trong số những đội đua đã ra mắt màu sơn xe của mình cho tới nay, AlphaTauri có sự thay đổi đáng kể nhất với các điểm nhấn màu đỏ từ nhà tài trợ ORLEN.
quảng cáo
Alfa Romeo giới thiệu chiếc C43, nhắm thẳng đến mức hiệu suất mới
Giám đốc kỹ thuật của Alfa Romeo khẳng định rằng chiếc C43 có một số sửa đổi quan trọng ở khu vực phía sau xe so với người tiền nhiệm của nó.
Williams ra mắt màu sơn xe đua 2023: bình mới, nhưng rượu còn cũ!
Loại bỏ nhiều mảng màu đen và lớp sợi carbon thô của những chiếc FW44, Williams tung ra màu sơn mới với nhiều điểm nhấn đáng chú ý.
Tại sao Ford quay trở lại F1? Tính toán của ông Jim Farley là gì?
Song song với màn ra mắt xe đua cho mùa giải 2023, Red Bull đã khiến nhiều người bất ngờ khi chính thức đưa Ford quay trở lại F1. Đằng sau quyết định này là gì?
Ferrari đề nổ động cơ xe đua năm 2023 tại trụ sở Maranello
Tiếng gầm gừ của động cơ xe F1 lại vang lên bên trong nhà máy Ferrari, báo hiệu một mùa giải 2023 đầy thăng trầm cho những chú ngựa chồm.
Red Bull càng mạnh, lối vào F1 của Porsche càng gian truân
Dù đã có thời điểm 2 bên đến rất gần với một thỏa thuận chính thức, nhưng vì rất nhiều nguyên nhân, Red Bull và Porsche đã không thể tìm được tiếng nói chung.
Red Bull đứng trước thách thức lớn khi tự sản xuất bộ động cơ
Mặc dù chỉ mới được thành lập vào năm ngoái, Red Bull Powertrains biết rõ những khó khăn mà mình sắp phải đối mặt trước Ferrari, Mercedes, Renault, Audi.
Audi chính thức tham gia F1
Ngay sau khi FIA hoàn thiện xong bộ quy tắc về động cơ xe đua năm 2026, Audi đã chính thức xác nhận sự tham gia của mình như một nhà sản xuất động cơ.
quảng cáo
Crashgate – Vụ bê bối lớn nhất lịch sử F1 mang tên Renault
Tại GP Singapore 2008, tay đua Piquet Jnr của Renault gặp va chạm đầy tranh cãi, nhờ đó giúp cho người đồng đội là Fernando Alonso giành lấy chiến thắng.
Binotto vẫn tin tưởng vào đội chiến lược của Ferrari, tại sao vậy?
Chiến thuật của Ferrari đã khiến nhiều người hâm mộ cảm thấy ngán ngẩm trong năm nay, nhưng đội trưởng Binotto vẫn tỏ ra rất tự tin về khả năng của đội.
Tại sao các đội F1 chọn Anh làm nơi đặt trụ sở? Và tại sao không?
Với cơ sở hạ tầng vững chắc, Thung lũng Đua xe thể thao tại Anh đã là sự lựa chọn của 6/10 đội đua F1 hiện tại, trong khi có 4 đội quyết định không chọn.
Piastri ‘quay xe’ với Alpine, vậy ai sẽ là ứng viên thay thế?
Việc Oscar Piastri từ chối Alpine khiến đội đua nước Pháp phải tìm kiếm những cái tên khác cho vị trí đang bị để trống sau sự ra đi của Fernando Alonso.
Honda tiếp tục hỗ trợ kỹ thuật cho Red Bull đến cuối năm 2025
Honda sẽ tiếp tục hỗ trợ kỹ thuật cho Red Bull về bộ động cơ của đội cho đến cuối thời hạn của bộ quy tắc kỹ thuật hiện tại.
Khám phá 6 đội đua F1 có trụ sở tại Vương quốc Anh
Nguồn nhân lực có trình độ cao và các khu căn cứ không quân bị bỏ hoang là tiền đề cho sự phát triển của bộ môn đua xe thể thao tại Anh, nơi 6 trên 10 đội đua F1 đang đặt trụ sở.
Lịch sử hình thành và quá trình phát triển của đội đua McLaren F1
Sau khi được thành lập vào năm 1963, đội đua McLaren F1 đã trải qua nhiều thăng trầm để trở thành đội giàu thành tích bậc nhất Anh Quốc với 12 chức vô địch.
quảng cáo
Tại sao Williams gần như đã bỏ hết concept xe đua hồi đầu mùa?
Đội đua xứ Grove (Mỹ) đã thay đổi tới hơn một nửa số bộ phận trên xe của Albon ở GP Anh 2022.
McLaren sẽ không có bản nâng cấp lớn nào nữa trong mùa giải 2022
Đội đua nước Anh từ bỏ kế hoạch nâng cấp xe trong khi mùa giải 2022 vẫn còn tới 13 chặng.
Chuyện quái gì đang xảy ra với xe đua của Mercedes vậy?
Có hai yếu tố giải thích cho sự trồi sụt về hiệu suất của những chiếc Mercedes W13.
4 đội đua ‘tiền bối’ của Mercedes-AMG ở F1, họ là những ai?
Cái tên Mercedes-AMG Petronas F1 ngày nay là hiện thân của 4 đội đua từng có nhiều thành tích bậc nhất giải đấu.
Kỹ sư trưởng của Red Bull tỏ ra rất dè chừng về hệ thống DRS
Mặc dù hệ thống DRS của Verstappen đã được sửa ở Monaco, đường đua Baku sẽ là một thử thách hoàn toàn khác.
Ai sẽ chi trả cho những chi phí thiệt hại do va chạm trong F1?
Chi phí sửa chữa xe đua luôn là một bài toán nan giải đối với các đội đua, đặc biệt là khi tài chính bị thắt chặt.
Ferrari tự tin Red Bull rồi sẽ phải dừng nâng cấp xe
Ferrari tin rằng Red Bull sẽ không thể duy trì tình trạng bạo chi hiện tại.
quảng cáo
Vậy Ferrari sẽ mang đến GP Miami ‘lá bài’ nào đây?
Ferrari được cho là sẽ nâng cấp bộ động cơ ở chặng GP Miami.
Toto Wolff khẳng định Mercedes sẽ không bị ‘chảy máu chất xám’
Đội trưởng của Mercedes rất tin tưởng vào đội ngũ nhân viên trẻ của mình.
Alpine lên kế hoạch nâng cấp xe cho chặng đua ở Imola
Alpine muốn cụ thể hóa tham vọng của họ trong mùa giải 2022 với những cải tiến mới bắt đầu từ chặng đua cuối tuần này.
‘Soi’ kỹ những điểm khác biệt của McLaren MCL36 so với MCL35M
McLaren thừa nhận rằng vẫn còn một số chi tiết quan trọng được đội giấu đi trên phiên bản này.
Aston Martin ‘vén màn’ AMR22 với mang thoát gió cực hầm hố
Chiếc AMR22 trong buổi lễ ra mắt được cho là một phiên bản xe gần như đã hoàn thiện.
Red Bull ra mắt xe RB18 và đổi tên thương hiệu cùng đối tác Oracle
Red Bull vẫn còn ‘giấu bài’ khá kỹ trước thiết kế cuối cùng của chiếc RB18.
Binotto trước lựa chọn khó cho mùa giải ‘then chốt’ của Ferrari
Sau hai năm ‘ủ mình’, Binotto cùng các đồng đội sẽ cần phải chứng minh sức mạnh thật sự của Ferrari.
quảng cáo
Volkswagen tham gia F1: Không đơn giản như chúng ta vẫn nghĩ
Vẫn còn nhiều giả thuyết phức tạp dù gần như chắc chắn Volkswagen sẽ tham gia F1.
Khung gầm VF-22 của Haas vượt qua bài kiểm tra va chạm
Đội đua Haas đã xác nhận rằng VF-22 sẽ là khung gầm chính thức của họ cho mùa giải 2022.
Audi gửi thư cho FIA, úp mở về dự định tham gia F1
Trong thông báo gửi đến FIA, Audi chia sẻ rằng hãng có thể sẽ xác nhận việc tham gia F1 vào đầu năm sau.
Quyết định rời F1 của Honda có chăng là sai lầm?
Từ khi tham gia F1, Honda đã từng rời giải đấu một lần. Liệu sau lần này, họ có còn quay lại?
quảng cáo
Xem thêm
Theo dõi Otoman trên Facebook
Đăng ký email thành công !
NỔI BẬT GẦN ĐÂY
Koenigsegg tạo ra động cơ điện tí hon với công suất 335 hp
Porsche mất 50 năm để hoàn thiện hộp số PDK như thế nào?
Động cơ điện đóng thùng siêu nhỏ gọn, sản sinh 590 hp
Công nghệ kéo xe phi vật lí của Toyota: không hề viễn tưởng!
2 lý do vì sao điện hóa Bentley là quyết định không thể sai
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
quảng cáo
SỰ KIỆN NÓNG
Saudi Arabia GP
Cú va chạm của Alex Albon và mối lo thường trực của Williams F1
GP Nhật Bản 2024 và những tiêu điểm đáng chú ý
Ferrari đã đánh bại Red Bull như thế nào ở GP Úc?
Bảng xếp hạng giải đua xe F1 cập nhật nhất
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
quảng cáo