Tại sao ông chủ Mercedes lại muốn đưa Max Verstappen về đội mình?
Max Verstappen đua cho Mercedes vào năm 2025? Điều tưởng chừng không tưởng giờ đây lại là một trong những tâm điểm của silly season hiện tại.
Honda sẽ tiếp tục hỗ trợ kỹ thuật cho Red Bull về bộ động cơ của đội cho đến cuối thời hạn của bộ quy tắc kỹ thuật hiện tại.
Sau quyết định rời F1 của Honda vào cuối mùa giải trước, nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đã đồng ý vẫn sẽ giúp Red Bull sản xuất và vận hành các bộ động cơ của mình, mặc dù đội đua nước Áo đã được cấp phép tài sản trí tuệ (Intellectual Property, IP) đối với bộ phận này.
Kế hoạch ban đầu được dự định sẽ áp dụng dành riêng cho mùa giải năm nay, và sau đó Red Bull dự kiến sẽ tiếp quản mọi hoạt động điều hành từ bộ phận truyền động của riêng mình.
Thế nhưng, ở trụ sở tại Milton Keynes, Red Bull hiện đang tập trung gần như toàn lực vào dự án động cơ cho mùa giải năm 2026 (có thể là của Porsche). Do đó, kế hoạch với Honda đã được thay đổi.
Cụ thể, thỏa thuận hợp tác với Honda sẽ kéo dài đến cuối năm 2025, và điều này mới đây đã được hai bên chính thức đồng ý. Điều này có nghĩa là Honda Racing Corporation (HRC), đơn vị điều hành các hoạt động đua xe thể thao của công ty Nhật Bản, sẽ hợp tác với Red Bull cho đến hết giai đoạn của quy tắc động cơ F1 hiện tại.
Về mặt pháp lý, nước đi này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với Red Bull, bởi vì nó đồng nghĩa với việc Red Bull Powertrains sẽ chính thức được phân loại là công ty mới gia nhập từ năm 2026. Khi đó, họ có thể nhận được nhiều chính sách “ưu ái” hơn từ FIA.
Đồng thời, hiện tại thì thời gian đóng băng động cơ (engine freeze) đang diễn ra, do đó Honda không cần phải thực hiện bất kỳ quá trình phát triển tốn kém nào khác.
Đội trưởng của Red Bull – Christian Horner chia sẻ về mối quan hệ hợp tác mở rộng với Honda: “Quan hệ đối tác của Red Bull với Honda đã là một sự thành công đáng kinh ngạc, và chúng tôi rất vui vì điều này sẽ tiếp diễn cho đến cuối kỷ nguyên hiện tại của các quy tắc động cơ.”
Koji Watanabe – chủ tịch HRC cho biết thêm: “Chúng tôi đã đồng ý tiếp tục hỗ trợ Red Bull Powertrains trong giải F1 thông qua HRC, theo yêu cầu của Red Bull, và gia hạn thỏa thuận hiện tại của chúng tôi.”
“Một lần nữa, chúng tôi đặt mục tiêu đóng góp vào đỉnh cao của môn đua xe thể thao để phát triển công nghệ và trình độ lao động của chúng tôi.”
Với việc Honda mở rộng sự tham gia của mình vào giải, nhiều khả năng họ sẽ có một hình ảnh thương hiệu lớn hơn hiện diện trên xe đua của Red Bull và AlphaTauri từ năm 2023. Mùa này, các hình ảnh liên quan tới Honda chỉ là HRC mà thôi.
Watanabe cho biết: “Chúng tôi sẽ quyết định vấn đề quảng bá cho mùa giải tiếp theo, nhưng cá nhân tôi muốn sử dụng hình ảnh Honda nhiều hơn… Vì vậy, có lẽ sẽ là sự kết hợp của Honda và HRC.”
Max Verstappen đua cho Mercedes vào năm 2025? Điều tưởng chừng không tưởng giờ đây lại là một trong những tâm điểm của silly season hiện tại.
Nếu nội bộ Red Bull phải đưa ra lựa chọn thì quyền thắng sẽ thuộc về ai: Horner hay Verstappen? Và viễn cảnh nào cho tương lai khi phải thiếu một trong hai?
Cánh sau - nơi mang lại lượng downforce đáng kể cho những chiếc xe F1 - trở thành tâm điểm ở mùa giải 2024. Các đội xem đây là yếu tố quan trọng để phát triển.
Pitstop trong F1 không chỉ đơn thuần là thay lốp mà nó còn là cả một nghệ thuật, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cũng như là sự phối hợp nhịp nhàng và ăn ý.
Thêm một chặng đua nữa cho thấy sự thống trị của Red Bull tại F1, nhưng điểm nhấn của chiến thắng này là cách làm mát gia tăng lợi thế tốc độ của Red Bull.
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.