Tại sao ông chủ Mercedes lại muốn đưa Max Verstappen về đội mình?
Max Verstappen đua cho Mercedes vào năm 2025? Điều tưởng chừng không tưởng giờ đây lại là một trong những tâm điểm của silly season hiện tại.
Muốn phát triển phải có cạnh tranh, và đó là những gì diễn ra không chỉ bên ngoài đường đua mà còn ngay trong chính nội bộ của Red Bull.
Christian Horner thừa nhận rằng Sergio Perez cần phải đạt đến giới hạn “đỉnh” trong mỗi cuộc đua, nếu anh muốn cạnh tranh với Max Verstappen trong chiến dịch F1 năm 2023. Ông mô tả Verstappen là “tiêu chuẩn cao nhất” trên đường đua F1.
Sergio Perez gia nhập Red Bull từ Racing Point (hiện là Aston Martin) vào năm 2021. Anh đóng vai trò hỗ trợ giúp Verstappen đoạt chức vô địch ngay trong năm, và cả hai đã cùng nhau giúp Red Bull giành được danh hiệu dành cho nhà sản xuất lần đầu tiên sau 9 năm.
Tuy nhiên, dù giành được chiến thắng và leo lên bục podium khá thường xuyên nhưng Sergio Perez vẫn gặp khó khăn để có thể theo kịp tốc độ của “thần đồng” Max Verstappen. Có một sự chênh lệch đáng kể trong số lần xuất phát từ pole, số lượng chiến thắng, cũng như số điểm tích lũy trong hai mùa giải cùng đua với nhau của cả hai.
Năm 2023 mang đến những cơ hội mới cho Perez, khi được hỏi về thứ mà tay đua người Mexico cần thay đổi để có thể cạnh tranh với Verstappen tại mỗi cuộc đua, Horner đã chỉ ra: “Đó là vấn đề về thời gian chạy lap (lap time).”
Đội trưởng Red Bull nói rõ hơn: “Xem nào, Max là một đối thủ rất mạnh, cũng là một trong những tiêu chuẩn cao nhất trong F1. Tuy nhiên, trải qua ba năm gắn bó với đội đua, Checo đã tự tin và thoải mái hơn. Anh ấy cần phải thể hiện trình độ tốt nhất của mình - không chỉ khi đối đầu với Max.”
“Những tay đua của Ferrari đang cạnh tranh với nhau một cách khốc liệt, điều tương tự cũng diễn ra với các tay đua của Mercedes, thậm chí chúng ta còn đang có một “cựu binh” đầy nhiệt huyết (ý nói Fernando Alonso) trên chiếc xe màu xanh lá cây, vì thế năm nay sẽ thật sự là một mùa giải đầy kịch tính.”
Horner cho biết Perez đã “đủ trưởng thành” để đối mặt với thách thức đua cùng Verstappen trên cùng một chiếc xe, và ông cũng muốn nhấn mạnh một số phẩm chất mà tay đua 33 tuổi mang đến cho đội Red Bull.
Horner cho hay: “Tôi nghĩ điều quan trọng khi tuyển chọn Perez chính là kinh nghiệm của anh ấy. Có lẽ việc đưa hai tay đua trước đó (Pierre Gasly và Alex Albon) vào quá sớm là không công bằng.” - người đứng đầu Red Bull nhắc đến việc đội thay đổi đội hình tay đua trong quá khứ.
“Tôi nghĩ với những kinh nghiệm đó, Checo đã trải qua một số thất bại và khó khăn trong sự nghiệp của anh ấy tính đến thời điểm này, và điều mà anh ấy mang lại cho chúng tôi là... anh ấy là một người đa năng, là một thành viên tuyệt vời của đội.
“Checo có một cái nhìn tốt về việc phát triển chiếc xe và rất dễ làm để việc cùng, đó là lý do mà chúng tôi tuyển anh ấy vào lần đầu tiên, và anh ấy đã chứng minh mình xứng đáng.” - Horner nhấn mạnh.
Red Bull đã bắt đầu mùa giải 2023 đầy ấn tượng với hai vị trí đầu trong bảng xếp hạng tại Bahrain GP. Verstappen đã vượt qua Perez với khoảng cách chưa đầy một phần mười giây để giành lấy vị trí pole đầu tiên, và sau đó tiếp tục dẫn trước người đồng đội của mình hơn 12 giây trong suốt cả cuộc đua vào ngày hôm sau.
Max Verstappen đua cho Mercedes vào năm 2025? Điều tưởng chừng không tưởng giờ đây lại là một trong những tâm điểm của silly season hiện tại.
Nếu nội bộ Red Bull phải đưa ra lựa chọn thì quyền thắng sẽ thuộc về ai: Horner hay Verstappen? Và viễn cảnh nào cho tương lai khi phải thiếu một trong hai?
Cánh sau - nơi mang lại lượng downforce đáng kể cho những chiếc xe F1 - trở thành tâm điểm ở mùa giải 2024. Các đội xem đây là yếu tố quan trọng để phát triển.
Pitstop trong F1 không chỉ đơn thuần là thay lốp mà nó còn là cả một nghệ thuật, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cũng như là sự phối hợp nhịp nhàng và ăn ý.
Thêm một chặng đua nữa cho thấy sự thống trị của Red Bull tại F1, nhưng điểm nhấn của chiến thắng này là cách làm mát gia tăng lợi thế tốc độ của Red Bull.
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.