Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Fred Vasseur, đội trưởng Ferrari, thừa nhận rằng ông không cần kết quả của cuộc đua được thay đổi “dù chỉ 15 phút” ngay sau khi chặng đua kết thúc.
Sau những tin đồn về việc Massa đang cân nhắc động thái của mình đối với sự kiện liên quan đến mùa giải 2008, nguồn tin từ Reuters cho biết, đại diện từ phía Brazil đã liên lạc với FIA và F1 qua một lá Đơn trước khiếu nại (Letter Before Claim).
Trong lá đơn đó, Massa được coi là “nhà vô địch chính đáng” của mùa giải 2008. Ngoài ra, nếu không có bất kỳ phản hồi nào, anh sẽ tiếp tục quá trình đệ đơn của mình mà không cảnh báo trước.
Vụ kiện này liên quan đến những vấn đề đã xảy ra tại chặng Singapore GP 2008. Cụ thể là cú va chạm có chủ đích của Nelson Piquet Jr đã khơi mào một chuỗi các sự kiện, khiến cho Massa không chỉ mất đi chiến thắng “dường như đã nắm trong tầm tay” mà thậm chí còn bị đẩy xuống vị trí áp chót và không thể giành được bất kỳ điểm số nào.
Và thế là từ vị trí dẫn đầu với khoảng cách là 1 điểm trong bảng xếp hạng, anh đã bị Lewis Hamilton bỏ xa tới 7 điểm và mất đi vị trí dẫn đầu. Trong 3 chặng đua tiếp theo, anh chỉ có thể bù lại được 6 điểm trong số đó.
Vì sự kiện này, Kimi Raikkonen cho tới giờ vẫn là nhà vô địch cuối cùng của Ferrari cho tới thời điểm hiện tại. Sau Massa thì Ferrari lại có thêm 2 lần nữa để hụt mất chức vô địch trong 2 chặng đua cuối cùng với Fernando Alonso vào năm 2010 và 2012.
“Như chúng ta có thể thấy, tôi không muốn bình luận về vấn đề này”, ông Fred Vasseur chia sẻ trong một buổi phỏng vấn trước thềm chặng GP Hà Lan.
“Điều này khá là khó, bỏi đây là một tình huống đặc biệt khó xử. Nhưng nói chung thì vấn đề không nằm ở Felipe, tôi nghĩ là ta nên thúc đẩy FIA công bố kết quả thực sự của chặng đua đó.”
“Tôi không mặn mà với việc thay đổi kết quả cuộc đua, dù chỉ mới 15 phút trôi qua sau khi tất cả các tay đua đã cán đích.”
Sau khi được biết rằng Bernie Ecclestone và Max Mosley – hai thành viên cấp cao trong F1 khi đó – đã biết đến sự dàn xếp của Renault từ lâu nhưng lại quyết định che giấu đi sự thật, Massa đã lập tức làm việc với các luật sư của mình.
Trong đơn cũng chỉ ra rằng, mức bồi thường thiệt hại cho sự cố đó có thể “vượt ngưỡng hàng chục triệu Euro”. Ngoài ra, phía Massa cũng yêu cầu các đơn vị liên quan phải công nhận “nếu không có những dàn xếp phía sau, Massa đã được trao chức vô địch mùa giải 2008”.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.