Cái giá đắt đỏ mà Williams phải trả sau hàng loạt sự cố
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Đội trưởng Mercedes, Toto Wolff, đã cập nhật thêm về một trong những vấn đề nổi bật nhất bên lề đường đua năm 2023.
Hamilton đã bước sang năm cuối cùng trong hợp đồng hiện tại của anh với Mercedes. Hiện tại, nhiều phỏng đoán về sự nghiệp tương lai của anh đang được thảo luận sôi nổi, nhất là trong giai đoạn đội đua đến từ Brackley đang trải qua một mùa giải không được như ý.
Tuy nhiên, Hamilton thể hiện “100% sự tin tưởng” vào Mercedes và bày tỏ mong muốn quay trở lại thời kỳ hoàng kim, Wolff cũng có phản hồi tương tự khi được hỏi về thị trường chuyển nhượng các tay đua.
“Tôi không biết mọi người đang bàn tán gì trong thời gian chuyển nhượng, tôi chỉ biết là chúng tôi đang đồng hành cùng Lewis và George, và không gì khác là quan trọng hơn thế cả.”, ông Wolff nói.
“Chúng tôi đang bàn về thời gian và cách thức thực hiện nhưng chỉ có một số điều khoản cần thay đổi, hay đơn giản hơn là về ngày tháng. Tôi hoàn toàn tự tin là Hamilton sẽ ở lại.”
Khi được hỏi về những lo ngại của mình trong trường hợp Hamilton bắt đầu thỏa thuận với các đối thủ nếu tình hình của đội không được cải thiện, Wolff nói: “Tôi nghĩ là Hamilton sẽ không rút khỏi Mercedes. Cậu ấy đang ở trong giai đoạn mà chúng tôi có thể tin tưởng nhau.”
“Chúng tôi từ lâu đã gắn bó với nhau nên không có lý do gì để không tin tưởng nhau được, kể cả trong những tình huống khó khăn như thế này. Sẽ thật tuyệt vời khi cùng nhau vượt qua giai đoạn khổ đau phía trước và lấy lại phong độ đỉnh cao.”
“Là một tay đua, nếu muốn giành một chức vô địch nữa thì cậu ấy cần có một chiếc xe đủ khả năng làm được điều này. Nếu chúng tôi không thể chứng minh rằng mình có thể tạo ra chiếc xe như thế trong 2 năm tới, cậu ấy có thể sẽ phải tìm con đường khác.”
“Tôi không nghĩ là cậu ấy sẽ làm thế trong thời gian tới, nhưng cũng sẽ không phản đối nếu chuyện đó xảy ra trong 1-2 năm sau này.”
Wolff cũng phản hồi về nhận định của Hamilton khi anh nói rằng từ mà có thể diễn tả phong độ của Mercedes vào đầu mùa giải là “không may” – sau khi cho rằng đội đua đã “không nghe” theo lời anh khi thiết kế chiếc xe của năm 2023.
Wolff đã chia sẻ về tình hình hiện tại và khả năng liệu có bất đồng quan điểm trong nội bộ hay không: “Chúng tôi luôn nói về việc này. Nó không phải vấn đề lớn đối với các thành viên trong đội, bởi họ đều thấu hiểu lẫn nhau.”
“Chúng tôi biết là hiện tại tôi, cậu ấy và nhiều người khác trong đội đang bị cảm xúc chi phối. Bởi vì chúng tôi rất cởi mở về mặt tâm lý.”
“Đôi lúc những gì bạn nói với giới truyền thông có thể bị suy diễn thành những thứ gây ra hàng loạt ý kiến trái chiều, chuyện mà sẽ không bao giờ xảy ra trong đội bởi chúng tôi biết cảm xúc có thể chi phối con người ta như thế nào.”
“Thành thật mà nói, nếu tôi thấy khoảng cách về lap time hay một chặng đua không được như ý, tôi cũng muốn nói là tôi không hài lòng với chiều hướng phát triển của chiếc xe. Điều này là hoàn toàn ok trong đội, bởi chúng tôi muốn cảm xúc được bộc lộ ra.”
“Chúng tôi quan tâm và thẳng thắn với nhau mỗi khi cần, và không ai trong đội có thể làm ngơ cả.”
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Mùa giải 2024 chứng kiến kết quả 1-2 tới bốn lần. Và đây là tổng hợp của chúng tôi về những diễn biến bạn cần biết đến...
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.