Cái giá đắt đỏ mà Williams phải trả sau hàng loạt sự cố
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Ferrari tin rằng Red Bull sẽ không thể duy trì tình trạng bạo chi hiện tại.
Bất chấp việc không thể giành chiến thắng tại Miami, đội đua nước Ý vẫn tin rằng tuy Red Bull có lợi thế ở thời điểm hiện tại, song đại diện của Áo sẽ không thể bạo chi cho việc nâng cấp xe về lâu về dài.
Chiến thắng thứ hai liên tiếp của Max Verstappen sau tuần đua vừa rồi đã cho thấy những nâng cấp trên chiếc RB18 đã giúp Red Bull có được lợi thế như thế nào. Ngược lại, sự vượt trội của Ferrari đầu mùa giải đã bị san lấp bởi họ không có bất kỳ cải tiến nào cho những chiếc F1-75. Tuy vậy, Ferrari vẫn tin rằng cuộc chiến đường dài mới là điều quan trọng.
Với việc tất cả các đội bị giới hạn ngân sách ở mức 140 triệu USD, Ferrari cho rằng việc chi tiêu quá sớm của Red Bull sẽ khiến cho họ phải phải trả giá sau này, khi ngân sách phát triển đã cạn kiệt.
Mattia Binotto – đội trưởng của Ferrari cho biết sự thay đổi về phong độ của hai đội có thể được lý giải bằng những gói nâng cấp lớn của Red Bull ở Imola (Ý). Tuy nhiên, ông cũng cho rằng không có cách nào để đội đua nước Áo có thể duy trì việc cải tiến chiếc RB18 mà không vượt quá giới hạn giới hạn ngân sách vào cuối mùa giải.
Ferrari đang lên kế hoạch đem đến chặng GP Tây Ban Nha những gói nâng cấp lớn cho “chiến mã” F1-75. Binotto cần rất thực tế với công cuộc cải tiến xe đua tại Barcelona, nếu như Ferrari muốn đem lại thứ gì đó mới mẻ trong chiến dịch của đội.
Về kế hoạch của Ferrai, Binotto nói rằng: “Trong các cuộc đua tiếp theo, sẽ đến lượt chúng tôi phát triển chiếc xe bằng cách giới thiệu các bản nâng cấp. Tôi nghĩ không có gì ngạc nhiên khi chúng tôi có thể có các gói nâng cấp ở Barcelona, điều này sẽ rất quan trọng. Như thường lệ, tôi hy vọng rằng gói nâng cấp mà chúng tôi mang đến sẽ hoạt động như mong đợi, để cố gắng bắt kịp khoảng cách hiện tại mà chúng tôi có so với Red Bull.”
Người hâm mộ đã phải chờ tới 5 chặng đua mới thấy Ferrari thực sự cho ra mắt những bước phát triển xe đầu tiên. Có vẻ như đội đua nước Ý đang tỏ ra vô cùng chọn lọc với kế hoạch sử dụng các bộ phận mới. Binotto cũng nói rằng những ràng buộc về mặt tài chính, vốn được đưa ra giữ cho các đội không vượt quá giới hạn ngân sách, đã khiến đội phải giảm bớt các đợt nâng cấp trong năm.
“Chúng tôi không có tiền để nâng cấp xe trong từng chặng đua. Không phải chúng tôi không có khả năng, mà bởi vì ngân sách bị giới hạn. Vì vậy, chúng tôi cần phải tập trung vào việc phát triển xe ở thời điểm mà đội cho là đúng lúc.”
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Mùa giải 2024 chứng kiến kết quả 1-2 tới bốn lần. Và đây là tổng hợp của chúng tôi về những diễn biến bạn cần biết đến...
Đội ngũ thiết kế của Ferrari F1 đã có những cập nhật mới nhất tại GP Úc để đối đầu với Red Bull. Điều đó có mang lại kết quả tốt cho họ hay không?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.