10 ưu - nhược điểm của xe điện có thể bạn chưa biết!
Chúng ta đều biết xe điện có khả năng tăng tốc bỏ xa các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống nhưng lại không tạo ra được âm thanh phấn khích khi lái.
Chúng ta đều biết xe điện có khả năng tăng tốc bỏ xa các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống nhưng lại không tạo ra được âm thanh phấn khích khi lái.
Trong khi SK On phát triển loại pin mới với mật độ năng lượng cao hơn cùng độ bền cải thiện, Samsung lại chuẩn bị cho tương lai với công nghệ pin thể rắn.
Bài viết dưới đây sẽ giúp độc giả hiểu hơn về sạc xe điện, từ cấp độ 1 dành cho sạc tại nhà đến cấp độ 3 dành cho sạc nhanh.
Các nhà nghiên cứu đã tìm ra phương án tiềm năng giải quyết vấn đề xuống cấp của pin kim loại lithium, gia tăng tuổi thọ pin xe điện.
Thông thường, pin xe điện không cần thay, tuy nhiên trong những trường hợp cần thiết thì sao? Cùng tìm câu trả lời trong bài viết này.
Những sáng kiến mới trong ngành kỹ thuật động cơ điện ngày càng nhiều, hứa hẹn tương lai tươi sáng cho công nghệ truyền động mới này.
Nếu chuẩn bị sở hữu một mẫu xe điện, điều đầu tiên chúng ta cần học là cách sạc. Bài viết này sẽ phần nào giải đáp thắc mắc cho những chủ xe lần đầu sở hữu EV.
Gã khổng lồ trong ngành công nghiệp xe hơi đã đầu tư cho Tiamat, công ty năng lượng của Pháp với mục tiêu chế tạo pin Natri ion cho xe điện.
Mẫu sedan thuần điện của thương hiệu Đức rút ngắn 26 giây so với kỷ lục cũ, tiến gần tới thành tích của Rimac Nevera.
Công nghệ cell pin mới được khẳng định chỉ giảm 5% dung lượng sau số lần sạc tương đương quãng đường 500.000km.
Quá trình sản xuất pin khiến xe điện ban đầu có phần ô nhiễm hơn, tuy nhiên theo thời gian, lượng phát thải của loại xe này được giảm đáng kể.
Tất cả động cơ điện đều có điểm chung: chúng sử dụng rotor và stator. Ngoại trừ điều đó, những chi tiết còn lại đa dạng và phức tạp hơn.
Hệ thống trụ sạc mở có khả năng cung cấp quãng đường 130km cho xe chỉ sau 5 phút sạc, dự kiến được lắp đặt từ giữa năm 2024.
Một số người cho rằng, vì điện được tạo ra từ năng lượng hóa thạch, vậy nên xe điện không giúp giảm lượng khí CO2 phát thải. Thực hư như thế nào?
Gần đây, trạm sạc đầu tiên trong mạng lưới của Mercedes tại Hoa Kỳ đã đi vào hoạt động, sử dụng phần cứng của ChargePoint.
Hiện nay, bốn tiêu chuẩn kiểm tra thông dụng nhất về tầm hoạt động của xe điện được sử dụng trên toàn thế giới, bao gồm EPA, WLTP, NEDC và CLTC.
Công suất sạc 400kW của mạng lưới đến từ doanh nghiệp mới cao hơn 60% so với hệ thống Superchargers V3 hiện tại của Tesla
Trong bài kiểm tra của Car and Driver, đồng hồ thông báo quãng đường trên xe Tesla thông thường không có khả năng tự điều chỉnh theo các điều kiện vận hành.
Giờ đây nguồn cung vượt qua nguồn cầu, quá trình điện hóa đang diễn ra theo xu hướng tương tự như mọi công nghệ mới trước đây.
Có cần thiết phải ngắt kết nối ắc quy trước khi sửa xe hay không? Các hãng có những chỉ dẫn như thế nào về việc này?
Tấm phủ bao gồm lớp bên ngoài có nhiệm vụ phản xạ và lớp bên trong giữ nhiệt giúp pin xe điện luôn ở trong trạng thái tốt nhất.
Những mẫu động cơ từ thông hướng trục nhỏ và nhẹ hơn đáng kể so với động cơ từ thông hướng tâm đang được sử dụng trên hầu hết các mẫu xe điện.
Với việc gia tăng số cuộn dây và bộ biến tần thiết kế mới, những sáng tạo trong mảng xe điện của VW giờ đây ấn tượng không kém những xưởng độ.
Công nghệ sạc không dây đã được áp dụng cho smartphone và các loại thiết bị điện tử, vậy liệu nó có hiệu quả đối với xe hơi không?
Các cell pin “cô đặc” mới có thể nâng tầm hoạt động của xe điện lên gấp hai lần với khối lượng không thay đổi.
Hiện các hãng xe vẫn còn ít sử dụng kiến trúc điện 800V, bất chấp những ưu điểm mà điện áp cao mang lại cho xe điện.
Mẫu Taycan hiệu suất cao được dự đoán sẽ sở hữu hệ truyền động ba động cơ điện truyền tới cả hai trục, sản sinh công suất lên tới 1,000 hp.
Pin thể rắn có thể nhẹ nhưng chúng không có khả năng giải phóng năng lượng đủ nhanh để phục vụ cho một hệ thống ba mô-tơ điện.
Ý tưởng công nghệ mới nhất của hãng Ford hướng tới những chủ xe không thể tìm thấy bất kỳ một trụ sạc trống nào.
BMW một mặt muốn đẩy nhanh tiến độ phát triển pin thể rắn, mặt khác lại tỏ ra thận trọng trong việc áp dụng công nghệ pin mới vào sản xuất.
Công nghệ sạc điện thông minh của Ford là giải pháp giúp giảm bớt rắc rối mà các loại cáp sạc mang đến, nhưng liệu đây có phải thách thức mới trong việc đỗ xe?
Hộ chiếu pin sẽ gạt bỏ hoàn toàn những nỗi lo về bộ pin xe điện trong suốt quá trình hoạt động, hay phức tạp hơn là trong việc mua bán xe điện cũ.
Từ nay xe điện của Volvo sẽ có thể sạc pin cho xe khác, cung cấp điện để sử dụng cho gia đình và thậm chí bán điện trở lại cho lưới điện.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
BMW giới thiệu hệ thống pin mới với những cải thiện vượt trội về cả mật độ năng lượng và giá thành so với thế hệ pin hiện tại.
Một thảm sáng trải dài tập trung vào làn đường và tự động điều chỉnh khi chuyển làn, được vận hành bởi chip DMD ở tần suất 5,000 lần nghiêng gương/giây.
Một trạm sạc với công nghệ năng lượng mặt trời có thể tạo ra tối đa 4.86 MWh công suất điện, được sử dụng cho 3 mục đích, đồng thời cung cấp 3 mức sạc.
Để rút ngắn thời gian sạc cho xe điện, nhà sản xuất xe điện Mỹ đã tập trung hoàn thiện bộ pin mới để có thể cạnh tranh với Polestar 2, Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5.
Bên cạnh Toyota, dự án với quy mô rất lớn này cũng sẽ có sự chung tay của Ford và Panasonic.
Các loại cảm biến mới sẽ được thiết kế để giữ an toàn và đảm bảo độ bền cho pin.
Giải pháp mới giúp tối ưu quá trình sử dụng hệ thống pin xe điện.
Đây là giải pháp hiệu quả khi người dùng cần sạc 2 xe điện cùng lúc nhưng chỉ có 1 ổ cắm sạc tại nhà.
Liệu trạm sạc nhanh cao cấp của Audi có thực sự khiến người dùng hài lòng?
Hiện nay, chi phí của các phương pháp sạc vẫn còn khá mơ hồ đối với một bộ phận người dùng xe điện tại Anh.
Bộ sạc di động mới của ZipCharge được cho là sẽ giúp người dùng giảm bớt những lo lắng về phạm vi hoạt động của xe điện.
Bên cạnh việc tạo ra năng lượng lớn, công nghệ mới cũng được hứa hẹn sẽ giúp pin có tuổi thọ cao và chi phí thấp.
Sau khi nhìn thấy những điểm sạc của Ford, một trong những giám đốc điều hành của Tesla đã lên tiếng chỉ trích gay gắt.
Công nghệ mới hứa hẹn sẽ giảm thời gian sạc đầy pin cho xe xuống chỉ còn 5 phút, tương đương thời gian đổ xăng.
Trước một tính năng vô cùng thiết thực, câu hỏi lớn đặt ra là cách thức và và phạm vi sử dụng của V2L sẽ như thế nào?
Hệ thống điện 48V mà Eaton phát triển sẽ thay thế cho nguồn 12V và 24V với mục đích bảo vệ môi trường.
DRS (Drag Reduction System) là gì và vai trò của nó trong việc gia tăng tính hấp dẫn của các chặng đua F1?
Mercedes liên tục thay đổi đơn vị năng lượng vì lo ngại về mùa giải 2022.
Hãng độ Mountune từ Anh Quốc phát triển bộ kit tinh chỉnh M365 lắp đặt nhanh được thiết kế đặc biệt dành riêng cho Ford.
Volvo đồng phát triển phần mềm nội bộ với Google và hệ thống điện toán tập trung với NVIDIA cho tương lai xe điện.
Hệ điều hành PCM 6.0 (Porsche Communication Management) mang đến cho người dùng những trải nghiệm mới.
Tại triển lãm ô tô Thượng Hải hồi tháng trước, ZF Group đã hé lộ thế hệ tiếp theo của Pro-AI.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.