Công nghệ kết nối dữ liệu xe - giải pháp mới cho đèn giao thông
Thiếu hiệu quả trong khâu quản lí đèn giao thông đã gây lãng phí nhiều thời gian và tiền bạc. Và đây là một giải pháp đến từ Đại học Michigan.
Ford đã đạt được một bước đột phá trong công nghệ chiếu sáng khi trong tương lai xe của Ford có thể hiển thị nhiều thông tin quan trọng lên mặt đường.
Có thể bạn đã biết, công nghệ HUD ngày nay cho phép người lái xe không cần phải nhìn vào đồng hồ tốc độ hay màn hình dẫn đường mà vẫn theo dõi được chúng.
Điểm mạnh của công nghệ này là nâng cao độ an toàn, khi mà người lái không bị phân tâm do phải đảo mắt quá nhiều. Và chính vì điểm ưu việt nó mang lại mà Ford đã quyết định phát triển một hệ thống đèn pha LED có chức năng gần giống với HUD mà chúng ta đang sử dụng.
So sánh giữa hai công nghệ, điểm khác biệt duy nhất nằm ở vị trí hiển thị thông tin. Cụ thể, thay vì hiển thị trên kính lái, HUD của Ford sẽ hiển thị những thông tin quan trọng như biển báo đường bộ hay thông tin điều hướng xuống mặt đường.
Theo như công bố của Ford, HUD thế hệ mới hiển thị được nhiều thông tin hữu ích như thời tiết, dữ liệu giao thông, và thậm chí là cả đánh giá xem liệu chỗ đậu xe có vừa với chiếc xe hay không.
Bên cạnh đó, Ford cũng tuyên bố rằng công nghệ này có thể được sử dụng để giúp đảm bảo an toàn cho những vật thể xung quanh chiếc xe như người đi bộ hoặc người đi xe đạp.
Tính năng này được xe thực hiện bằng cách chiếu sáng các giao lộ hoặc giúp các xe xung quanh nhận biết được người đi xe đạp. Từ đó, xe của Ford đảm bảo các xe không đến quá gần những người này.
Lars Junker – Kỹ sư phát triển ADAS tại Ford châu Âu cho biết: “Những điều mà Ford đang làm sẽ đưa công nghệ chiếu sáng lên một tầm cao mới. Người lái xe có thể biết được thông tin cần thiết mà không cần phải rời mắt khỏi con đường.”
Thực ra loại công nghệ này cũng không phải hoàn toàn mới. Vào năm 2016, Mercedes đã từng giới thiệu một loại công nghệ tương tự có tên gọi là Digital Light. Hiện nay, công nghệ này đã có mặt trên hầu hết các sản phẩm của hãng xe Đức.
Điểm khác biệt của hệ thống Digital Light so với công nghệ mà Ford đang phát triển nằm ở việc hệ thống của Mercedes chỉ chiếu các biểu tượng cảnh báo nếu như người lái đang cố đi sai hướng vào đường một chiều, hoặc chiếc xe đang có dấu hiệu đâm vào chiếc xe phía trước…
Bên cạnh đó, công nghệ của Mercedes đã được tung ra thị trường từ lâu và được chứng minh là có hiệu quả. Trong khi đó, công nghệ của Ford thì vẫn đang trong giai đoạn phát triển và có thể không có sẵn ở mọi thị trường trên thế giới (do các quy định khác nhau).
Chính vì vậy, chúng ta vẫn sẽ phải đợi cho đến khi công nghệ này được triển khai để xem nó có thực sự hiệu quả như lời quảng cáo của Ford hay không.
Bạn đọc đánh giá như thế nào về công nghệ này của Ford? Với những biểu tượng “to đùng” mà hệ thống hiển thị lên mặt đường, liệu nó sẽ giúp chúng ta an toàn hơn (như cách mà HUD đã làm được), hay ngược lại gây mất tập trung hơn?
Hãy để lại suy nghĩ của mình bên dưới phần bình luận nhé!
Thiếu hiệu quả trong khâu quản lí đèn giao thông đã gây lãng phí nhiều thời gian và tiền bạc. Và đây là một giải pháp đến từ Đại học Michigan.
Các nhà nghiên cứu đã tìm ra phương án tiềm năng giải quyết vấn đề xuống cấp của pin kim loại lithium, gia tăng tuổi thọ pin xe điện.
Cánh sau - nơi mang lại lượng downforce đáng kể cho những chiếc xe F1 - trở thành tâm điểm ở mùa giải 2024. Các đội xem đây là yếu tố quan trọng để phát triển.
Pitstop trong F1 không chỉ đơn thuần là thay lốp mà nó còn là cả một nghệ thuật, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cũng như là sự phối hợp nhịp nhàng và ăn ý.
Thêm một chặng đua nữa cho thấy sự thống trị của Red Bull tại F1, nhưng điểm nhấn của chiến thắng này là cách làm mát gia tăng lợi thế tốc độ của Red Bull.
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.