Google Maps tính toán tốc độ tối ưu giúp tránh “tắc nghẽn ảo”
Những cải tiến mới được đề xuất dành cho Google Maps nhằm loại bỏ tình trạng tắc đường có thể phòng tránh trước.
Hệ thống thông tin giải trí mới được kỳ vọng sẽ khắc phục những điểm yếu trên hệ thống thông tin giải trí cũ.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX của Mercedes đã được trang bị trên các dòng xe mới là Mercedes-Benz EQS và EQE. Dù hệ thống này là khá hiện đại, hãng xe Đức vẫn đang tiếp tục phát triển một hệ thống giải trí mới.
Với tên gọi MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), hệ thống giải trí mới sẽ giúp giải quyết nhiều điểm yếu mà MBUX vẫn còn tồn tại. Cụ thể, chức năng ”Hey Mercedes” đang được hãng làm lại để hỗ trợ giọng nói tốt hơn cho người dùng. Ngoài ra, Mercedes cũng cho biết các cuộc trò chuyện giữa người dùng với hệ thống giải trí sẽ trôi chảy hơn trên hệ thống mới.
Không dừng lại ở đó, MB.OS sẽ cung cấp một kiến trúc hiệu suất cao, lâu dài và tiết kiệm năng lượng. Bằng cách tự động hóa nhiều tác vụ khác nhau, thương hiệu ngôi sao ba cánh muốn MB.OS phải làm tốt hơn nữa để giúp khách hàng tiết kiệm thời gian. Đặc biệt, hãng còn sử dụng công nghệ AI để “học” tính cách của người lái.
Với hệ thống giải trí mới, màn hình Hyperscreen của Mercedes sẽ có thể hiển thị điều hướng 3D. Hệ thống MB.OS cũng sẽ tự động thiết lập các danh sách phát nhạc dựa trên sở thích âm nhạc của chủ xe. Ngoài ra, MB.OS cũng sẽ hướng dẫn cách lái xe tiết kiệm nhiên liệu nhất cho người dùng.
Khi đề cập đến vấn đề AI thu thập hành vi và dữ liệu, hãng cho biết sẽ tuân thủ nghiêm ngặt về quyền riêng tư. Nếu một chiếc xe thay đổi quyền sở hữu, hệ thống sẽ xóa bộ nhớ của chủ sở hữu trước đó. Dữ liệu và cài đặt sẽ đi kèm với tài khoản Mercedes me của từng chủ xe. Họ chỉ cần đăng nhập tài khoản vào xe mới mà không cần mất thời gian cài đặt lại.
Cuối cùng, MB.OS sẽ được triển khai trên mọi chiếc xe thuộc các dòng sản phẩm của Mercedes. Nếu hãng có thể thực hiện được tất cả những điều trên thì hệ thống mới hứa hẹn sẽ tạo ra bước đột phá trong thiết kế hệ thống thông tin giải trí.
Những cải tiến mới được đề xuất dành cho Google Maps nhằm loại bỏ tình trạng tắc đường có thể phòng tránh trước.
Dù hầu hết những mẫu xe điện ngày nay không đi kèm lưới tản nhiệt trước, trang bị này có thể sẽ sớm quay lại nhờ khả năng điều khiển khí động học chủ động.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Mùa giải 2024 chứng kiến kết quả 1-2 tới bốn lần. Và đây là tổng hợp của chúng tôi về những diễn biến bạn cần biết đến...
Đội ngũ thiết kế của Ferrari F1 đã có những cập nhật mới nhất tại GP Úc để đối đầu với Red Bull. Điều đó có mang lại kết quả tốt cho họ hay không?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.