5 lý do vì sao dây an toàn luôn có mặt trên xe hơi
Dây an toàn là bộ phận vô cùng quan trọng trên xe hơi mà nhiều người vẫn thường xem nhẹ và bỏ qua.
Ford Bronco và Jeep Wrangler là hai cái tên lâu đời đến từ Mỹ. Chiếc xe nào được cho là an toàn hơn trên ‘cán cân’ IIHS?
Sau sự hồi sinh mạnh mẽ của Ford Bronco, Jeep Wrangler giờ đây phải đối mặt với một đối thủ nặng ký từ cùng quê nhà của mình. Nhưng khi cả 2 chiếc xe cùng được đặt lên “cán cân” mang tên IIHS, đâu sẽ là chiếc xe an toàn hơn?
Khi kiểm tra va chạm của xe, bài kiểm tra tác động trực diện chồng nhỏ (small overlap front impact) được xem là khắc nghiệt nhất. Bài kiểm tra này có thể phá hủy gần như toàn bộ cấu trúc của đầu xe, từ đó phản ánh được chiếc xe liệu có thật sự an toàn. Bài kiểm tra này bao gồm việc tăng vận tốc xe lên 64 km/h và để ít nhất 25% diện tích trực diện của xe va chạm vào một vật cản cao 1.5 m.
Khi thực hiện bài kiểm tra, chúng ta có thể thấy khu vực xảy ra va chạm là ở bên phía người lái. Điều này nhằm mô phỏng một cuộc va chạm giữa xe với xe hoặc với một vật thể cố định như cột điện thoại. Trước đây, Ford Bronco đã được IIHS đánh giá điểm “Tốt”, trong khi Wrangler chỉ nhận được điểm “Trung bình”.
Cách nhau 2 bậc trong thang xếp hạng, Bronco sẽ cho chúng ta thấy tại sao mẫu xe này xứng đáng với điểm “Tốt” thông qua đoạn video dưới đây.
Khi hai chiếc xe tiếp xúc với vật cản, phần chắn bùn phía trước của xe ngay lập tức bị sập khỏi thân xe. Tuy nhiên, phần khoang hành khách trên chiếc Bronco đã bảo vệ hình nộm rất tốt. Trái lại, hình nộm trên chiếc Wrangler bị tác động rất mạnh từ cú va chạm. Từ đó chúng ta có thể thấy rằng sẽ thật nghiêm trọng nếu đó là người thật!
Cấu trúc của cả hai chiếc xe khi va chạm đều bị biến dạng. Nhưng riêng với Wrangler, một bên bánh trước bị đẩy vào bên trong xe về hướng khoang lái. Nghiêm trọng hơn, chiếc Wrangler đã bị lật hoàn toàn sau khi xảy ra va chạm. Điều này một lần nữa khiến Wrangler “xứng đáng“ với điểm “Trung bình”.
Qua hai bài kiểm tra, Wrangler đã lật hoàn toàn về phía ghế phụ sau khi tông vào vật cản. Điều này gây ra nguy cơ thương tích vượt xa những va chạm ban đầu. Đối với va chạm trực diện, chiếc xe bị lật là điều không thể chấp nhận được.
Cảnh quay chiếc Jeep Wrangler trong video trên là mẫu xe đời 2019. Tuy nhiên, mẫu xe này cũng không có nhiều khác biệt về điểm số so với những đời sau này. Như vậy, chúng ta có thể tạm kết luận: Jeep Wrangler rõ ràng là không an toàn bằng Ford Bronco.
Dây an toàn là bộ phận vô cùng quan trọng trên xe hơi mà nhiều người vẫn thường xem nhẹ và bỏ qua.
Ổ trục rất dễ bị hỏng hóc do sử dụng quá công suất nên chúng ta cần phải biết những triệu chứng và dấu hiệu xuống cấp của chúng.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.