Bản độ hiệu năng Mustang Mach 1 mạnh cỡ nào?

Ford Mustang Mach 1 thế hệ thứ sáu với những tinh hoa từ Mustang Shelby GT350 và GT500 cùng sức mạnh 480 hp từ khối động cơ 5.0L V8 mạnh như thế nào?

Sức mạnh của chiếc Mustang Mach 1 đặc biệt này là sự kết hợp hài hòa được lấy ý tưởng từ những chiếc Mustang tiền nhiệm. Với tùy chọn gói độ 3,500 USD, xe sẽ được trang bị một bộ lốp Pilot Sport Cup đến từ Michelin, hệ thống phuộc nâng hạ gầm chủ động, bộ chia gió (splitter) cố định ở cản trước và cánh gió chủ động Gurney được làm từ carbon như trên GT500.

Với khối động cơ tương tự Mustang Bulliitt (đã ngừng sản xuất) và những chi tiết khác từ GT350 và GT500 nhằm tập trung vào hiệu năng của xe, Mach 1 cho ta thấy đây là chiếc xe hoàn hảo khi nhìn vào những thông số chi tiết.

Mach 1 với động cơ 5.0L V8 hút khí tự nhiên sản sinh công suất 480 hp và momen xoắn đạt 570 Nm. Trang bị cho xe là hộp số 6 cấp tiêu chuẩn từ Tremec tương tự Shelby GT350, so với hộp số Getrag 6 cấp (là lựa chọn duy nhất trên Bullitt). Tiếng ồn ở khoang lái mà động cơ tạo ra là tương tự nhau: 89 dB ở Mach 1 (đã mở van tiết lưu) và 88 dB ở Bullitt.

Khả năng tăng tốc

Trong cuộc đua 400 m, Mach 1 đạt vận tốc 96 km/h trong 4.3 s và mất 12.6 s để đạt tốc độ 185 km/h, trong khi Bullitt nhỉnh hơn 0.1 s. GT350 và GT350R đều sử dụng động cơ 5.2L V8 hút khí tự nhiên với công suất đều là 526 hp, do đó tốc độ đạt được tại vận tốc 96 km/h lần lượt là 3.9 s và 3.8 s – không có nhiều chênh lệch. Trái lại, Shelby GT500 sở hữu động cơ 5.2L V8 tăng áp với 760 hp và đạt vận tốc 96 km/h chỉ trong 3.4 s. Điều này không có gì là ngạc nhiên.

Mach 1 được trang bị bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S mang lại độ bám nhất định ở mức 1.05 g. Gói độ trên Mach 1 bổ sung một cánh gió chủ động Gurney nhưng không có tác dụng khi chạy trên vòng số 8 (skidpad).

Mỗi chiếc xe trong cuộc thử nghiệm đều được giới hạn tải trọng ở mức 1,734 kg và ở Mach 1 thì nhẹ hơn 2.7 kg khi so với Bullitt (không bao gồm hàng ghế sau). GT350 nhẹ hơn 11.7 kg so với Mach 1 khi hàng ghế phía sau được loại bỏ và xe được trang bị mâm carbon.

Về hiệu năng phanh, Mach 1 sử dụng đĩa phanh hợp kim sắt 15 inch ở phía trước và 13 inch ở phía sau. Nhờ đó, xe có khả năng dừng sớm hơn. Cụ thể, Mach 1 dừng hẳn từ vận tốc 112 km/h trong 43 m, so với GT350R là 44.5 m và 45.7 m ở GT500.

Mustang Mach Performance Pack 2 là một sự thay thế hợp lý cho đàn anh Bullitt và GT. Mustang Mach 1 hiện được đánh giá là một chiếc Mustang tốt nhất mọi thời đại.