Sự tiến hoá của động cơ V8 HEMI trên những chiếc Dodge Hellcat
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
Toyota GR86 có thể được ra mắt sớm vào năm 2026
Toyota dự dịnh ra mắt GR86 mới vào năm 2026 dựa trên khối động cơ 1.6L G16E 3 xi lanh tăng áp được hybrid hóa.
Để tránh các tiêu chuẩn khí thải mới ngày càng nghiêm ngặt hơn, Toyota dự kiến sẽ ra mắt chiếc GR86 mới sớm hơn so với dự kiến ban đầu.
Một trong những phương pháp mà Toyota nhiều khả năng sẽ lựa chọn là điện hóa khối động cơ 3 xi lanh hiện tại. Đây là một phương pháp tiết kiệm chi phí và cả thời gian cho hãng xe Nhật Bản.
Cụ thể, chúng ta đều biết khối động cơ 1.6L G16E sở hữu một tiềm năng to lớn về sức mạnh dù Toyota chỉ giới thiệu chúng trên những mẫu GR với mức công suất 300 hp.
Rất nhiều những thợ độ ở thời điểm hiện tại đã và đang tìm kiếm giới hạn của khối 3 xi lanh này và không ít bản độ đã cho thấy G16E có thể chạm tới mức 500 hp.
Vốn đã sở hữu số lượng xi lanh ít, nếu như kết hợp với công nghệ hybrid, nhiều khả năng khối G16E sẽ dễ dàng vượt qua những tiêu chuẩn khí thải mới trong tương lai.
Cải tiến một khối động cơ đã chứng minh được hiệu suất và được đón nhận bởi đông đảo người dùng là một nước đi không hề tồi của Toyota. Lựa chọn này được cho là an toàn và sẽ chiều lòng được phần đông fan hâm mộ dòng xe thể thao dùng động cơ đốt trong.
Nhiều khả năng chúng ta sẽ được chúng kiến sự xuất hiện của một chiếc GR86 mới vào năm 2026. Điều này cũng đồng nghĩa với việc mẫu GR86 hiện tại có thể sẽ ngưng sản xuất vào năm 2025.