Sự tiến hoá của động cơ V8 HEMI trên những chiếc Dodge Hellcat
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
Cũng như Lexus có LFA, Porsche lại có cho riêng mình một Carrera GT sở hữu khối động cơ V10 ấn tượng và âm thanh cuốn hút.
Gần 20 năm trôi qua nhưng nhiều người vẫn muốn sở hữu một chiếc Porsche Carrera GT và yếu tố đầu tiên cần phải nhắc đến là phần thiết kế của xe.
Là một chiếc xe thể thao, không quá khó hiểu khi Porsche đã chăm chút cho vẻ ngoài của Carrera GT khá nhiều. Từ màu sơn, thiết kế hay các chi tiết khí động học đều được chăm chút tỉ mỉ nhằm giúp cho chiếc xe đạt được hiệu suất tốt nhất trong quá trình vận hành.
Bên cạnh vẻ ngoài, thứ thật sự khiến nhiều người vẫn còn khao khát Carrera GT chính là khối 5.7L V10 hút khí tự nhiên với lớp vỏ nguyên khối bằng sợi carbon.
Khối V10 của xe sở hữu mức công suất 603 hp và momen xoắn 590 Nm. Để điều khiển chiếc xe thể thao này, Porsche đã trang bị hộp số sàn 6 cấp để mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người lái.
Tuy nhiên, với mức công suất 603 hp, việc điều khiển Carrera GT đòi hỏi người lái duy trì sự tập trung của mình ở mức độ cao nhất trong quá trình lái xe. Đây là điều chưa bao giờ dễ dàng.
Dẫu vậy, nhiều người vẫn muốn tìm đến thử thách thuần hóa “con ngựa bất kham” này bởi âm thanh cuốn hút từ khối động cơ V10.
Bên cạnh Lexus LFA, âm thanh của chiếc Carrera GT sẽ khiến cho bất cứ ai đều muốn một lần được “hết ga hết số” chiếc xe này trên cao tốc. Mẫu xe của Porsche đạt khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3.9 s.
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
So với động cơ xăng, động cơ diesel có cấu tạo vượt trội hơn. Tuy nhiên, chi phí đắt đỏ là nguyên nhân khiến loại động cơ này ít được sản xuất trên thị trường.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.