Sự tiến hoá của động cơ V8 HEMI trên những chiếc Dodge Hellcat
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
Với khối động cơ 2.0L flat-4, Porsche đã cho ra đời mẫu xe đua 904 chỉ nặng 680 kg nhưng mạnh 180 hp để thi đấu tại 24 Hours of Le Mans 1964.
Porsche sở hữu rất nhiều những mẫu xe thể thao ấn tượng và một trong những điều quan trọng làm nên điều này là nhờ flat engine.
Fan mê xe thể thao nói chung có lẽ sẽ quen thuộc với khối flat-6 nhiều nhất nhưng ngoài ra, Porsche cũng sở hữu khối flat-4 ấn tượng không kém vốn xuất hiện trên mẫu xe đua 904.
904 là mẫu xe đua được Porsche sản xuất trong giai đoạn 1964-1965 và còn được biết đến với tên gọi Carrera GTS ở phiên bản thương mại.
Đây là mẫu xe chứng kiến lần đầu tiên Porsche ứng dụng khung gầm dạng bậc thang và vật liệu sợi thủy tinh cho thân xe. Porsche 904 cũng được chắp bút bởi đích thân Ferdinand Alexander Porsche.
Đa số những chiếc 904 được sản xuất với động cơ flat-4 nhưng vẫn có một vài chiếc ở dạng nguyên mẫu được trang bị động cơ flat-6 hay flat-8.
Khối flat-4 mà Porsche trang bị cho những chiếc 904 là động cơ có mã là Type 587/3 với dung tích 2.0L. Khối động cơ này mang đến nguồn sức mạnh 180 hp cho xe.
Đối với nhiều người con số này không mấy ấn tượng nhưn đừng quên rằng đây là chiếc xe được sản xuất ở thập niên 60 của thế kỷ trước. Và quan trọng là tổng trọng lượng xe chỉ nặng khoảng 680 kg.
904 đã giúp Porsche chiến thắng chung cuộc tại giải đua đường trường Targa Florio 1964 và đạt những kết quả rất khả quan tại 24 Hours of Le Mans cùng năm đó.
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
So với động cơ xăng, động cơ diesel có cấu tạo vượt trội hơn. Tuy nhiên, chi phí đắt đỏ là nguyên nhân khiến loại động cơ này ít được sản xuất trên thị trường.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.