Độ S400 - Cương Vĩ Trịnh đưa phong cách độ VIP lên tầm cao mới
Chiếc xe Mercedes-Benz phong cách VIP được độ lại với màu sơn ấn tượng và hệ thống treo khí nén được canh chỉnh một cách hoàn hảo.
Sử dụng khối động cơ 5.4L V8 siêu nạp, Mercedes & McLaren tạo nên chiếc SLR Roadster nhằm cạnh tranh với Pagani Zonda F Roadster.
McLaren và Mercedes là 2 cái tên sở hữu rất nhiều mẫu xe hiệu năng cao mà nhiều người mơ ước nhưng ít người biết rằng cả 2 đã từng bắt tay để tạo ra siêu phẩm SLR Roadster.
Tên chính xác của mẫu xe này là Mercedes-Benz SLR McLaren và chiếc SLR Roadster xuất hiện trong bài viết là phiên bản mui trần của xe.
Nếu như người dùng trên toàn thế giới đã có thể sở hữu những chiếc SLR đầu tiên vào năm 2004 thì tận 3 năm sau, chiếc SLR Roadster đầu tiên mới xuất hiện.
Phiên bản Roadster của chiếc SLR vẫn dùng khối 5.4L V8 siêu nạp sản sinh ra mức công suất 617 hp và momen xoắn 780 Nm như phiên bản coupe.
So với chiếc SLR coupe, việc tăng thêm trọng lượng do là một phiên bản mui trần đã phần nào ảnh hưởng đến hiệu năng của xe.
Hơn nữa, khả năng đóng mở mui xe cũng không quá ấn tượng. Người dùng phải mở chốt thủ công trước khi hệ thống điện tử giúp mui xe đóng mở tự động trong vòng 10 s.
SLR Roadster sử dụng hệ dẫn động RWD và được trang bị hộp số tự động 5 cấp. Xe sở hữu khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3.6 s và tốc độ tối đa là 334 km/h.
Một trong những chi tiết đặc biệt phải kể đến trên xe chính là electronic rear air brake. Kết hợp với cụm phanh gốm carbon, những chiếc SLR Roadster được biết đến với khả năng giảm tốc ấn tượng.
Chiếc xe Mercedes-Benz phong cách VIP được độ lại với màu sơn ấn tượng và hệ thống treo khí nén được canh chỉnh một cách hoàn hảo.
Rimac Nevera trở thành mẫu xe chạy lùi nhanh nhất thế giới với thành tích 276 km/h, soán ngôi kỷ lục do Caterham 7 Fireblade lập cách đây 20 năm.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Một chi tiết mà ít ai nghĩ tới lại có vai trò vô cùng quan trọng đối với các tay đua F1, cả về độ an toàn lẫn thoải mái khi ngồi trong xe.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.