Sự tiến hoá của động cơ V8 HEMI trên những chiếc Dodge Hellcat
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
Dùng lại động cơ của đàn em, R32 tăng gần gấp đôi công suất
Không cần phải đi kiếm động cơ từ những hãng khác, khối RB26DETT ’cây nhà lá vườn’ cũng đủ sức để độ lại sức mạnh cho chiếc R32.
Khi mà khối động cơ của mình đã quá mạnh mẽ thì việc cải tiến nó để nâng cấp sức mạnh cho những mẫu xe cũ hơn là không có gì bất ngờ. Trường hợp đang được nhắc đến là chiếc Nissan Skyline GT-R R32 1990.
Khác với nhiều người thường đi tìm những khối động cơ mạnh mẽ hơn từ những hãng xe khác, chủ nhân của chiếc R32 trong bài viết này lại sử dụng khối động cơ “cây nhà lá vườn”.
Cụ thể, người “đàn em” R34 đã cung cấp khối 2.6L RB26DETT để giúp chiếc R32 mạnh mẽ hơn ở thời đại mới.
Đương nhiên, khối RB26DETT cũng nhận được khá nhiều những sự nâng cấp ở các chi tiết như piston, trục cam, ổ bi và đầu xi lanh.
Ngoài ra, hệ thống tăng áp mới và hệ thống làm mát HKS cũng xuất hiện để giúp xe sở hữu mức công suất 500 hp và momen xoắn 542 Nm.
Nguồn sức mạnh mới sẽ được người dùng trải nghiệm thông qua hộp số sàn 5 cấp và đi kèm với đó là sự thiếu vắng của hệ thống ABS cũng như hệ thống four-wheel steering.
Tất cả những điều này đã mang lại sức sống mới cho chiếc R32 1990, chiếc xe tưởng chừng như đã trở nên già cỗi ở thời đại ngày nay.