Khung cảnh u ám tại những trường đua F1 bị bỏ hoang
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Porsche 910 là chiếc xe đua hơn 50 năm tuổi, sử dụng động cơ flat-6 đi kèm với hộp số sàn, bộ chế hòa khí 3 họng và chỉ có 29 chiếc trên toàn thế giới.
Những mẫu xe được định giá triệu đô không chỉ bởi sở hữu những loại vật liệu đắt tiền hay những công nghệ tân tiến mà đôi khi còn vì giá trị lịch sử và độ hiếm của nó.
Ví dụ đơn cụ thế nhất chính là chiếc Porsche 910 được sản xuất từ năm 1967 vừa được định giá 2.5 triệu đô trong một buổi đấu giá vừa diễn ra.
910 là chiếc xe đua được sản xuất vào năm 1966. Porsche chỉ dành ra 1 năm để sản xuất mẫu xe đua này và chỉ có 29 chiếc trên toàn thế giới.
Đối với 1 mẫu xe đã hơn 50 năm tuổi, chắc chắn điều khiến nó đắt giá chính là giá trị về lịch sử và độ hiếm. Bên dưới nắp capo của xe chính là khối động cơ 2.0L flat-6 đi kèm với đó là bộ chế hòa khí 3 họng và hộp số sàn 5 cấp.
Khối 2.0L flat-6 không phải là cấu hình động cơ duy nhất mà Porsche cung cấp cho chiếc 910. Dù chỉ sản xuất trong 1 năm ngắn ngủi nhưng Porsche còn trang bị cho 910 thêm khối 2.2L flat-6 và khối 2.2L flat-8.
Ở phiên bản sử dụng động cơ 2.2L flat-8, Porsche sử dụng công nghệ OHC cho khối động cơ của mình, đi kèm với đó là hệ thống phun nhiên liệu của Bosch.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.