Có phải Mercedes đang suy thái như Williams?
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Hãng xe Đức chưa có đủ các linh kiện cần thiết để khắc phục sự cố của lượng lớn xe này.
Ngày 5/1 vừa qua, Mercedes-Benz đã gây chú ý khi cho ra mắt mẫu EQXX – mẫu xe có hiệu suất khí động học cao nhất trong lịch sử của hãng. Thế nhưng song song với đó thì trên các bản tin, công ty con của Daimler lại một lần nữa xuất hiện không mấy tích cực. Lý do là bởi vì hiện có 800,000 chiếc xe mang logo ngôi sao 3 cánh trên thị trường đang cần được thu hồi, nhưng hãng không có đủ linh kiện để triển khai việc này.
Được biết, hàng trăm nghìn chiếc xe Mercedes được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 1/2017 - 10/2021 có hệ thống bơm nước làm mát bị rò rỉ. Điều này có thể dẫn đến mức nhiệt tăng cao kéo theo nguy cơ gây ra hỏa hoạn. Tờ BILD của Đức cũng đã công bố một bức thư mà hãng xe gửi đến những chủ xe bị ảnh hưởng.
Được biết, Mercedes-Benz đã xác nhận rằng bức thư nói trên là thật. Trong thư, Mercedes lưu ý các chủ xe nên lái xe một cách đặc biệt thận trọng và giảm mức độ sử dụng xe xuống tối thiểu. Hãng cũng đề nghị các chủ xe hãy giữ liên lạc thường xuyên với các trung tâm dịch vụ gần nhất.
Trớ trêu thay, hãng xe hiện tại không có đủ các linh kiện cần thiết để khắc phục sự cố trên. Mercedes đã gặp phải vấn đề về gián đoạn cung ứng trước những ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 trên toàn cầu. Do vậy, hãng chưa thể tiến hành thu hồi lượng lớn số xe trên.
Dù không chắc sẽ là thời điểm nào, Mercedes khẳng định sẽ tiến hành thu hồi ngay khi có đủ linh kiện. Hãng cho biết đợt thu hồi đầu tiên dự kiến là vào khoảng giữa hoặc cuối tháng 1/2022.
Những mẫu xe chịu ảnh hưởng lớn nhất trong đợt thu hồi này gồm GLE, GLS, GLC C-Class, CLS, E-Class, S-Class và mẫu xe off-road G-Class. Hiện chưa rõ các mẫu xe tại thị trường Việt Nam có chịu ảnh hưởng hay không. Chúng ta vẫn cần chờ đợi thêm những phản hồi tiếp theo từ Mercedes.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Cuộc chơi nào cũng phải có kẻ thắng người thua, thất bại là điều không thể tránh khỏi. Và đây là 5 cái tên đã ‘hồi sinh’ ngoạn mục trong nghịch cảnh.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.