Cái giá đắt đỏ mà Williams phải trả sau hàng loạt sự cố
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
GM mong muốn tạo ra xe điện với giá cả phải chăng. Do đó, hãng đã xây dựng một trung tâm phát triển pin mới.
General Motors đang xây dựng một trung tâm phát triển pin mới để tiếp tục phát triển các tế bào pin cho xe điện. Mục tiêu của hãng là sản xuất ra dòng xe điện với giá cả phải chăng và phạm vi hoạt động có thể lên đến khoảng 966 km chỉ với một lần sạc.
Trung tâm Đổi mới Tế bào Pin Wallace (Wallace Battery Cell Innovation Center) đang được xây dựng ở Warren thuộc bang Michigan, nằm trong khuôn viên Trung tâm Kỹ thuật Toàn cầu (Global Technical Center) của GM. Trong giai đoạn hoạt động đầu tiên, nhà máy sẽ sẵn sàng cho hàng trăm kỹ sư vào làm việc từ giữa năm 2022. Cơ sở này dự kiến sẽ chế tạo các nguyên mẫu pin đầu tiên vào quý 4 năm 2022.
Theo thông báo của GM, Trung tâm Wallace sẽ tập trung vào việc phát triển và sản xuất các tế bào pin lớn với các điện cực xếp chồng lên nhau, phù hợp với nền tảng xe điện Ultium (nền tảng sẽ được sử dụng cho các dòng xe điện mới của GM). Hãng sẽ bắt đầu áp dụng nền tảng này vào mẫu xe bán tải GMC Hummer 2022 thuần điện.
Đây cũng sẽ là nơi các nhà nghiên cứu, nhà phát triển và kỹ sư sản xuất có thể làm việc cùng nhau để cải thiện hiệu suất của các tế bào pin Ultium. Việc làm này hứa hẹn sẽ giúp giảm 60% chi phí sản xuất pin so với hiện nay. Những nỗ lực này từ GM chính là chìa khoá để tạo ra xe điện với giá cả phải chăng.
GM đã đầu tư 5 tỷ USD vào công nghệ chế tạo pin. Trung tâm Wallace sẽ tập trung vào các vật liệu và hóa chất mới dùng cho thế hệ pin lithium - kim loại kích thước lớn (large lithium-metal battery) tiếp theo mà hãng có kế hoạch sản xuất. Với chiều rộng khoảng 1 m, pin Ultium mới sẽ có kích thước gần gấp đôi kích thước pin Ultium hiện nay.
Các kỹ sư sẽ làm việc trên các bộ pin lithium - kim loại, pin silicon và pin thể rắn (solid-state) để phát triển pin với mật độ năng lượng cao, có thể cung cấp năng lượng cho hành trình khoảng từ 804 - 966 km cho một lần sạc đầy. Phòng thí nghiệm mới sẽ giúp GM nghiên cứu sâu hơn các lĩnh vực mới trong công cuộc tiến tới điện hóa toàn bộ sản phẩm vào năm 2035.
GM đã công bố kế hoạch cho bốn nhà máy sản xuất pin thông qua liên doanh với LG Energy Solution. Hai nhà máy hiện đang được xây dựng, trong đó nhà máy đầu tiên được đặt tại Lordstown thuộc bang Ohio sẽ hoàn tất vào cuối năm 2022. Trong khi đó, một nhà máy khác nằm ở Spring Hill thuộc bang Tennessee cũng sẽ đi vào hoạt động từ cuối năm 2023. Vị trí của hai nhà máy còn lại vẫn chưa được tiết lộ.
Trung tâm Wallace được đặt theo tên của Bill Wallace – người có vai trò quan trọng trong việc phát triển pin tân tiến của GM. Wallace đã qua đời vào năm 2018, và mục tiêu của GM là giữ cho văn hóa đổi mới mà ông đã nuôi dưỡng trường tồn mãi mãi.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Trong khi SK On phát triển loại pin mới với mật độ năng lượng cao hơn cùng độ bền cải thiện, Samsung lại chuẩn bị cho tương lai với công nghệ pin thể rắn.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Mùa giải 2024 chứng kiến kết quả 1-2 tới bốn lần. Và đây là tổng hợp của chúng tôi về những diễn biến bạn cần biết đến...
Đội ngũ thiết kế của Ferrari F1 đã có những cập nhật mới nhất tại GP Úc để đối đầu với Red Bull. Điều đó có mang lại kết quả tốt cho họ hay không?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.