Những thăng trầm làm nên tên tuổi của động cơ xoay
Động cơ xoay là một trong những câu chuyện thú vị của ngành công nghiệp xe – cỗ máy với thiết kế thú vị nhưng khó phổ biến.
Sau nhiều tin đồn, khối động cơ I6 và hệ dẫn động RWD đã chính thức được Mazda tung ra thị trường.
Ở thời điểm hiện tại, Mazda đã không thể đứng ngoài cuộc chơi của thị trường xe điện. Hãng xe Nhật Bản đang dần định hướng một con đường hoàn toàn mới với nhiều mẫu xe hiện đại hơn sẽ được phát triển trong tương lai.
Gần đây, mẫu xe CX-60 của Mazda đã thu hút được sự chú ý từ dư luận. Đầu tháng 3/2022, chúng ta đã bắt gặp được một vài hình ảnh rò rỉ về mẫu SUV của Mazda, trước khi xe được giới thiệu chính thức tại sự kiện ra mắt.
CX-60 được người hâm mộ “gắn mác” là mẫu xe gầm cao mạnh nhất mà Mazda từng sản xuất. Mẫu SUV hybrid mạnh 322 hp này đã tham gia vào danh sách những mẫu xe thân thiện với môi trường (tương tự người anh em Mazda MX-30 chạy điện).
Mazda cũng đã xác nhận rằng CX-60 được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Hofu Plant No.2 thuộc tỉnh Yamaguchi, Nhật Bản. Đồng thời, hãng cũng tiến hành tổ chức một buổi lễ đặc biệt để đánh dấu việc bắt đầu sản xuất xe vào ngày 18/4 vừa qua. Mẫu SUV chủ lực của hãng dự kiến sẽ mang lại một màu sắc hoàn toàn mới tại nhiều thị trường trên thế giới.
Nằm dưới nắp capo của mẫu xe CX-60 plug-in hybrid (PHEV) chính là khối động cơ 2.5L I4 Skyactiv-G sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp. Đồng thời, xe còn được trang bị một động cơ điện 129 kW, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới và một bộ pin có công suất 17.8 kWh.
Khối động cơ đốt trong của Mazda CX-60 cho ra sức mạnh 189 hp và 261 Nm momen xoắn. Trong khi đó, động cơ điện góp thêm thêm 134 hp và 250 Nm để tạo ra tổng cộng 323 hp công suất và 511 Nm momen xoắn. Từ đây, mẫu SUV gia đình CX-60 trở thành mẫu xe gầm cao mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của hãng.
Mazda CX-60 sẽ sử dụng Kiến trúc Mở rộng Đa giải pháp Skyactiv (Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture) hoàn toàn mới với hệ dẫn động cầu sau (RWD). Điều này sẽ khiến cho cảm giác lái của CX-60 trở nên thú vị hơn bao giờ hết. Khối động cơ I6 cũng sẽ được Mazda trang bị cho CX-60 trong tương lai gần.
Về phần nội thất, mẫu xe CX-60 sở hữu không gian gọn gàng, hiện đại, cùng chất lượng hoàn thiện vượt xa so với những gì mà chúng ta mong đợi.
Được biết, Mazda CX-60 mới chỉ là 1 trong 5 mẫu SUV mới của Mazda trong năm 2022. Đặc biệt, Mazda CX-60 sẽ không có mặt tại thị trường Mỹ, và thay vào đó là một phiên bản thân rộng khác có tên gọi là CX-70.
Nếu CX-60 về Việt Nam thì bạn đánh giá như thế nào về khả năng cạnh tranh? Hãy để lại bình luận bên dưới nhé!
Động cơ xoay là một trong những câu chuyện thú vị của ngành công nghiệp xe – cỗ máy với thiết kế thú vị nhưng khó phổ biến.
Câu chuyện về một chiếc Impreza WRX STI Type R đời 1998, sau loạt điều chỉnh hiệu suất thì cho ra mức công suất 450 hp cùng 600 Nm momen xoắn.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.