Vì sao bàn đạp phanh trên xe F1 lại cứng như vậy?
Tính cứng của bàn đạp phanh rất quan trọng đối với hiệu suất của mỗi chiếc xe và các tay đua cũng được hưởng lợi không nhỏ từ đó.
20,000 USD là chi phí cho bộ phanh hiệu suất của Model S Plaid
Tesla sẽ lần lượt cho ra mắt các gói phụ kiện và tính năng mới cho mẫu Model S Plaid trong tương lai.
Tesla vừa trình làng gói phụ kiện đường đua cho mẫu Model S Plaid. Người dùng nếu mua gói phụ kiện này sẽ phải trả thêm 15% so với mức giá xe bán lẻ khuyến nghị của nhà sản xuất.
Gói phụ kiện này là một bộ phanh gốm carbon, dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào giữa năm 2022 với mức giá 20,000 USD. Tesla cho biết bộ phụ kiện hoàn chỉnh này “được thiết kế để cung cấp trải nghiệm đường đua đỉnh cao” và mang đến “khả năng phanh tối ưu, có thể lặp lại nhiều lần trong quá trình lái.”
Bộ sản phẩm cũng bao gồm các đĩa phanh (brake rotor) được làm từ vật liệu carbide (với thành phần là carbon-silicon). Vật liệu này cung cấp độ chịu nhiệt tối đa và khả năng quản lý nhiệt ấn tượng. Kèm theo đó là bộ kẹp phanh (caliper) rèn và các má phanh (pad) hiệu năng cao. Cuối cùng là dầu phanh nhiệt độ cao.
Điều đặc biệt là là bộ phanh này chỉ tương thích với các mẫu Model S Plaid được trang bị bánh xe Arachnid 21 inch. Chủ sở hữu những chiếc Model S Plaid được hãng khuyến khích trang bị bộ phanh gốm carbon này khi tham gia các sự kiện như ngày track (track day). Lý do là bởi vì trong quá trình lái xe hiệu suất cao, hệ thống phanh truyền thống rất dễ bị mài mòn.
Ngày track (track day) là một sự kiện cho phép các tay lái không chuyên được phép lái xe trên các đường đua hoặc ở các đường chạy sân bay (đã đóng cửa hoặc không còn sử dụng).
Bộ phanh này chỉ là gói phụ kiện đầu tiên trong số các tính năng và phụ kiện hiệu năng cao mới mà hãng đang sắp sửa trang bị cho Model S Plaid. Một số trong danh sách này đã được thử nghiệm thực tế tại đường đua Nürburgring vài năm trước.