Anti-lag – Món độ ưa thích của những ‘dân chơi’ mê turbo
Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.
Động cơ Ferrari F154 hiện đang giữ vững 4 danh hiệu gần nhất, trong khi đó Mercedes không đóng góp cái tên nào.
Nếu Oscar là giải thưởng đánh dấu sự thành công của các cá nhân, tổ chức trong lĩnh vực điện ảnh thì giải thưởng động cơ của năm cũng không kém phần cao quý trong lĩnh vực xe hơi. Có thể nói, động cơ là phần quan trọng nhất trên mỗi chiếc xe. Chính vì thế, các hãng xe hơi trên thế giới luôn không ngừng nghiên cứu và phát triển các loại động cơ ngày một ưu việt cho người dùng.
Biểu đồ dưới đây giới thiệu danh sách 13 động cơ đã từng đạt giải thưởng động cơ của năm (International Engine of the Year) qua các năm:
Từ biểu đồ trên ta có thể thấy:
Tên động cơ | Năm đoạt giải | Nhãn hiệu | Mẫu xe | Kết cấu | Dung tích (L) |
---|---|---|---|---|---|
1SZ-FE | 1999 | Toyota | Yaris | I4 NA | 1.0 |
IMA | 2000 | Honda | Insight | I3 Hybrid | 1.0 |
S54 | 2001 | BMW | M3 | I6 DOHC | 3.2 |
N62 | 2002 | BMW | Valvetronic | V8 NA | 4.4 |
Renesis | 2003 | Mazda | RX-8 | Wankel | 1.3 |
1NZ-FXE | 2004 | Toyota | Prius | I4 NA | 1.5 |
S85B50 | 2005 | BMW | M5 | V10 NA | 5.0 |
S85B50 | 2006 | BMW | M5 | V10 NA | 5.0 |
N54B30 | 2007 | BMW | X6 | I6 Twin-turbo | 3.0 |
N54B30 | 2008 | BMW | X6 | I6 Twin-turbo | 3.0 |
TSI | 2009 | Volkswagen | Golf | I4 Twincharger | 1.4 |
TSI | 2010 | Volkswagen | Golf | I4 Twincharger | 1.4 |
TwinAir | 2011 | Fiat | 500 | I2 Turbo | 0.9 |
EcoBoost | 2012 | Ford | Focus | I3 Turbo | 1.0 |
EcoBoost | 2013 | Ford | Focus | I3 Turbo | 1.0 |
EcoBoost | 2014 | Ford | Focus | I3 Turbo | 1.0 |
B38 | 2015 | BMW | i8 | I3 Turbo | 1.5 |
F154 | 2016 | Ferrari | 488 | V8 Twin-turbo | 3.9 |
F154 | 2017 | Ferrari | 488 | V8 Twin-turbo | 3.9 |
F154 | 2018 | Ferrari | 488 | V8 Twin-turbo | 3.9 |
F154 | 2019 | Ferrari | 488 | V8 Twin-turbo | 3.9 |
Chơi turbo mà lo bị trễ thì giờ không phải lo nữa. Anti-lag sẽ giải quyết vấn đề đó, thậm chí tiếp cho bạn thêm một chút ‘lửa’.
Cuộc chơi nào cũng phải có kẻ thắng người thua, thất bại là điều không thể tránh khỏi. Và đây là 5 cái tên đã ‘hồi sinh’ ngoạn mục trong nghịch cảnh.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.