Sự tiến hoá của động cơ V8 HEMI trên những chiếc Dodge Hellcat
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
Nhiều tiếc nuối cho bộ đôi Mitsubishi Eclipse & động cơ MIVEC
Mặc dù đã khai tử dòng Eclipse hơn 10 năm, nhưng mỗi lần nhắc đến dòng xe này, fan yêu xe thể thao nói chung vẫn không khỏi tiếc nuối.
Ngày mà Mitsubishi thông báo khai tử Eclipse chính là ngày buồn của rất nhiều fan yêu xe thể thao nói chung và fan Mitsubishi nói riêng.
Kể từ lần đầu tiên được ra mắt, mẫu Eclipse đã nhận được sự ủng hộ rất lớn từ fan yêu tốc độ. Bên cạnh sức hút từ vẻ ngoài bắt mắt, một lý do nữa giúp Mitsubishi Eclipse thành công là nhờ khối động cơ MIVEC.
Động cơ MIVEC là từ viết tắt của Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control-System. Đây là khối động cơ được áp dụng công nghệ van biến thiên tương tự như công nghệ i-VTEC của Honda hay VVT-I của Toyota.
Trong quá trình hoạt động, công nghệ van biến thiên sẽ liên tục điều chỉnh các van nạp và van xả độc lập. Chính nhờ cách hoạt động này mà công suất động cơ được cải thiện một cách rõ rệt.
Đi kèm với đó là cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải ra cũng được giảm đi.
Trong những năm tiếp theo, với sự phát triển của công nghệ kỹ thuật, động cơ MIVEC còn có khả năng tự động điều chỉnh đóng/mở van tùy từng thời điểm và ở những khoảng thời gian phù hợp.