Khung cảnh u ám tại những trường đua F1 bị bỏ hoang
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Hệ thống ISUD hoạt động dựa vào các cảm biến được tích hợp trên ghế lái và trên chính dây đai.
Các mẫu xe của Tesla trong tương lai sẽ sử dụng các cảm biến để nhận biết liệu dây an toàn đã được thắt đúng cách hay chưa. Nếu chưa đúng cách, chúng sẽ không cho xe lăn bánh.
Sau một loạt các sự cố liên quan đến trải nghiệm người dùng và video tái dựng tình huống đầy tranh cãi của tổ chức Consumer Reports, Tesla đã đưa ra một giải pháp mới có tên là Phát hiện sử dụng dây an toàn không đúng cách (ISUD). Giải pháp này ngăn không cho xe di chuyển trừ khi dây an toàn được đeo đúng cách. Hãng đã đăng ký bằng sáng chế cho ISUD vào năm 2019, nhưng chỉ tới gần đây mới được cấp bằng.
Tới nay, nhiều mẫu xe hiện đại vẫn bị người lái "đánh lừa" rằng dây an toàn đã được thắt. Chỉ cần thắt dây và ngồi lên trên, xe vẫn sẽ tính là bạn đã thắt dây.
Trong hồ sơ đăng ký bằng sáng chế, Tesla ghi rằng: "Để hệ thống an toàn của xe hoạt động hiệu quả, dây an toàn phải được thắt đúng cách. Tuy nhiên, không phải lúc nào người lái cũng làm vậy. Có người chỉ vòng dây qua vai hoặc qua cánh tay. Các hệ thống giám sát hiện tại không thể xác định liệu người ngồi trên xe có thắt dây an toàn đúng cách hay không. Vì vậy, cần có một hệ thống phát hiện việc này."
Hệ thống ISUD hoạt động dựa vào các cảm biến được tích hợp trên ghế lái và trên chính dây đai, nhờ vậy hệ thống khó bị "đánh lừa" hơn. Khi phát hiện việc thắt dây an toàn sai cách, hệ thống sẽ gửi một tin nhắn cảnh báo lên màn hình thông tin giải trí, hoặc phát ra âm thanh cảnh báo, hoặc gửi một tin nhắn đến điện thoại của người lái...
Sau khi ISUD phát tín hiệu, hệ thống điều khiển cũng tiến hành những thao tác tiếp theo để đảm bảo người lái đã thắt dây đúng cách.
Hiện chưa có thông tin về việc khi nào Tesla sẽ tích hợp ISUD vào các mẫu xe của mình, nhưng nếu điều đó xảy ra, ISUD chắc chắn sẽ giúp những chiếc xe trở nên an toàn hơn. Việc đảm bảo người lái và hành khách thắt dây an toàn đúng cách sẽ càng trở nên quan trọng hơn trong tương lai vì khi đó các phương tiện đều chuyển sang tự động hoá và tự hành.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Những cải tiến mới được đề xuất dành cho Google Maps nhằm loại bỏ tình trạng tắc đường có thể phòng tránh trước.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.