Tụt dốc không phanh, liệu Aston Martin đang mải nhắm đến 2022?

Cho đến hiện tại, Aston Martin đang cảm thấy hài lòng với tiến độ xây dựng mẫu xe mới cho mùa giải F1 2022. Mẫu xe này được thiết kế theo các quy định kỹ thuật mới từ FIA.

Giám đốc điều hành Otmar Szafnauer của đội cho biết họ đang “học hỏi nhanh chóng” từ chương trình giả lập của mình. Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận rằng Aston Martin sẽ khó mà khẳng định ngay hiệu suất của xe cho đến khi nó thực sự chạy trên đường đua vào năm tới.

Ông chia sẻ: “Chúng tôi đặt cho mình những mục tiêu rất cao và đang đi đúng hướng để đạt được những mục tiêu đó. Chúng tôi vẫn đang cải thiện dần theo từng tuần.”

Các đội dự kiến ​​sẽ cùng nhau chạy thử xe lần đầu tiên trong một bài kiểm tra (dự kiến ​​kéo dài 3 ngày) tại đường đua Circuit de Catalunya (Tây Ban Nha) vào năm tới. Sau đó, các đội sẽ tiếp tục với một bài kiểm tra khác tại Bahrain International Circuit, trước khi bắt đầu chặng khai mạc tại đây.

Szafnauer nói: “Chúng tôi sẽ biết được thêm nhiều thứ ở Bahrain hoặc Barcelona khi nhìn thấy những đổi mới từ đối thủ. Có lẽ những đội khác cũng đã đặt ra các mục tiêu, và thậm chí họ đang hoặc đã vượt quá chúng rồi. Sẽ không ai nói cho bạn biết điều đó cả.”

Về sự tụt dốc của mình trong năm nay, Aston Martin đổ lỗi cho những thay đổi trong quy định kỹ thuật. Năm ngoái, dưới tên gọi Racing Point, đội từng giành chiến thắng ở một chặng (Pérez về nhất ở GP Sakhir) và về thứ tư chung cuộc toàn mùa giải. Năm nay, Aston Martin vẫn đang chật vật ở vị trí thứ bảy trên bảng xếp hạng, trong khi mùa giải chỉ còn bốn chặng.

Szafnauer cho biết chính những rào cản trong phát triển xe năm nay (song song với ưu tiên của đội dành cho xe năm sau) là tác nhân chính làm ảnh hưởng hiệu suất của cả đội.

“Sau khi cấu trúc xe được chốt thì chúng tôi chỉ còn có thể làm được một vài thứ,” ông nói. “Chúng tôi đã cố gắng hết sức để tối ưu phần thiết kế còn lại. Tuy nhiên, nguồn lực của chúng tôi hiện khá hạn chế và thời gian ở đường hầm gió (hiệu chỉnh khí động) thì có hạn. Chưa hết, chúng tôi phải nhắm đến mùa giải 2022 nữa. Nếu không, nó lại sẽ ảnh hưởng đến chúng tôi năm sau.”

“Vì vậy, mặc dù rất muốn làm tốt hơn hiện tại nhưng chúng tôi phải thừa nhận rằng điều đó là rất khó với nguồn lực hạn chế như thế này. Nên nhớ rằng cấu ​​trúc xe đã được chốt và sẽ không thay đổi. Có rất nhiều thứ chúng tôi muốn thử nhưng không thể. Chúng tôi chỉ có hai token (một dạng giấy phép) để phát triển xe, và đó là tất cả.”