10 điều kì lạ có một không hai trong F1
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
Haas không chắc sửa kịp khung gầm nhẹ cho Mazepin
Sau va chạm ở GP Qatar, khung gầm mới trên xe của Nikita Mazepin đã bị nứt tuy nhiên vẫn có thể sửa được.
Đầu năm nay, tay đua người Nga Nikita Mazepin (MAZ) từng phàn nàn rằng xe của anh đang sử dụng một bộ khung gầm nặng hơn so với xe của người đồng đội Mick Schumacher. Cuối cùng, tại GP Bỉ vừa qua, MAZ cũng đã được trang bị khung gầm nhẹ hơn. Vào thời điểm đó, anh cho biết đã “cải thiện đáng kể” tốc độ lap (one-lap pace) của mình.
Tuy nhiên, sau khi làm hỏng khung gầm này trong vòng luyện tập ở GP Qatar, MAZ đã buộc phải quay trở lại với khung gầm cũ. Ở Losail, với phiên bản xe nặng hơn, MAZ về đích ở vị trí P18 với khoảng cách hơn 2 lap so với P1 của Lewis Hamilton (P19 là Nicholas Latifi và P20 là Bottas đều nghỉ ngang).
“Như tôi đã nói trước đây, khung gầm nặng vẫn xử lý tốt. Nhưng khi bạn đang mang thêm trọng lượng trên người, nó hoàn toàn không tối ưu cho thời gian chạy.” – MAZ nói sau chặng đua ở Losail.
Đó là lý do tại sao các tay đua không ăn khoai tây chiên và bánh sandwich. Khung gầm này quá ù lì đối với tôi.
Nikita Mazepin
Anh nói thêm: “Chúng tôi còn hai chặng đua nữa. Tôi hy vọng khung gầm nhẹ sẽ quay trở lại Abu Dhabi. Nếu điều này không xảy ra, thật may là tôi cũng đã kịp nhìn thấy tiềm năng của nó ở Mexico và Brazil rồi.”
Khi được hỏi sự khác biệt về trọng lượng là như thế nào, anh nói: “Khác biết là khá nhiều. Tuy nhiên, môn thể thao này rất bí mật về thông tin. Mọi người thường không thích nói nhiều về nó.”
Đội trưởng Gunther Steiner của Haas cho biết, dù đã bị nứt, khung gầm có thể sửa chữa được. Tuy nhiên, đội cần đảm bảo phải sửa xong kịp cho những chặng đua tiếp theo, trước khi đưa ra quyết định chọn khung gầm nào.
“Chúng tôi đang xem xét nó,” ông nói. “Nó vẫn có thể sửa được, nhưng nó bị nứt khá nặng. Bây giờ chúng tôi phải xem khi nào thì có thể sử dụng lại khung gầm đó, bởi vì chúng tôi sẽ không sử dụng nó vào năm sau nữa.”