Vì sao các tay đua F1 trông rất gầy?
Các tay đua F1 luôn có những chế độ đặc biệt để có thân hình gầy nhưng vẫn đảm bảo sức mạnh có thể thi đấu một cách tốt nhất. Tại sao họ cần phải gầy như vậy?
Alonso nhìn lại chặng đua với podium thứ 3 liên tiếp tại Melbourne
Tay đua người Tây Ban Nha đã giành vị trí thứ ba trong chặng GP Úc, chặng đua mà anh coi là ‘rất nhiều cảm xúc thăng trầm’.
Alonso đã đánh mất một vị trí trước người đồng hương Carlos Sainz sau khi xuất phát thứ tư ở lap 1, nhưng lại giành được lợi thế khi xe an toàn được điều động sau va chạm của Alex Albon chuyển thành lệnh red flag. Nguyên nhân là do Sainz và người dẫn đầu George Russell đã pit trước đó và đẩy Alonso lên vị trí thứ ba.
Sau lần xuất phát tiếp theo, Alonso có vẻ như đã nắm chắc podium trong tay khi anh đuổi kịp Lewis Hamilton nhằm giành vị trí thứ hai, nhưng lần red flag tiếp theo đặt anh vào thế bí khi va chạm với Sainz và tụt xuống cuối hạng.
Tuy nhiên, anh đã được giữ vị trí podium của mình sau quyết định của trọng tài. Bởi vì chặng đua bị ngừng vì red flag trước khi các tay đua có cơ hội hoàn thành khu vực 1 (sector 1) của đường đua, từ đó cho phép Alonso kéo dài streak 3 podium liên tiếp trong 2023.
Hỗn loạn và nhiều vụ tai nạn khi khởi động lại lần thứ hai khiến cuộc đua ngay lập tức dừng lại. Video: Nekrews 51
Fernando Alonso, một “cựu binh” với 358 lần xuất phát chặng đua, khi được hỏi liệu đã bao giờ thấy một chặng đua với những tình tiết như thế này chưa: “Chắc là không. Chúng tôi đã trải qua rất nhiều cảm xúc thăng trầm. Rất nhiều chuyện đã diễn ra không chỉ lúc bắt đầu mà còn là ở khúc cuối nữa. 30 phút cuối là lúc mà tôi khó có thể nắm bắt được tất cả những gì đang diễn ra.”
“Nhưng chính vòng đua ấy lại khiến tôi khá hài lòng về tốc độ đua. Tôi nghĩ Mercedes khá nhanh, và Lewis đã làm rất tốt hôm nay. Tôi đã tạo áp lực cho Lewis cả vòng đua khi cố gắng bám thật sát nhưng anh ta đã lái rất giỏi, và đúng như một nhà vô địch, anh ta không mắc phải lỗi sai nào cả.”
“Tôi chỉ nhớ có một lock-up tại turn 13 trong toàn bộ 58 lap, nó không tạo áp lực nhưng chúng tôi vẫn giành được P3.”
Alonso sau đó nhìn lại hai tình huống trái ngược nhau hoàn toàn tại hai lần red flag đầu tiên, nhưng cuối cùng anh vẫn mừng với kết quả cuộc đua khi người đồng đội Lance Stroll xếp thứ tư – vị trí cao nhất tính từ đầu năm nay.
“Lần red flag đầu tiên đã giúp chúng tôi giành lợi thế vì George và Carlos đã pit nên tôi nghiễm nhiên được vị trí thứ 3, nhưng lần tiếp theo thì không được như vậy vì va chạm sau đó.”, Alonso giải thích.
“Chúng tôi lại gặp may và một lần nữa được về đích P3. Như tôi đã nói, với vị trí P3 và P4 thì đó là một ngày Chủ Nhật tuyệt vời đối với chúng tôi.”
Sau ba lần podium liên tiếp với Aston Martin, Alonso được hỏi về mục tiêu của anh cũng như toàn đội trong tương lai: “Tôi đoán là vị trí cao hơn một chút trên podium, bởi đã 3 lần chúng tôi đứng thứ 3 rồi, hãy thử giành thứ 2 một lần xem sao!”