Chuyện gì đã xảy ra với chặng F1 Vietnam GP?
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Hiếm khi nào người ta mới thấy một hành động đáng tuyên dương của tay đua người Canada.
Cuộc đua chính chặng GP Azerbaijan 2022 vừa rồi đã chứng kiến một sự việc gây nhiều tranh cãi, và nó đến từ vị trí của “kẻ định đoạt mọi cuộc đua” – Nicholas Latifi. Anh chàng người Canada này đã phải nhận án phạt 5 giây, đồng thời bị cộng 1 điểm phạt vào bằng lái vì không tuân thủ tín hiệu cờ xanh.
Cụ thể, tay đua của đội Williams được cho là đã không nhường đường cho Pierre Gasly (AlphaTauri), mặc dù anh đã nhìn thấy 12 lần cờ xanh được hiển thị trên các tấm bảng trên đường đua tại lap 42, từ góc cua số 7 cho tới đoạn thẳng chính nơi các tay đua xuất phát. Gasly lúc đó đang bị gây sức ép bởi Lewis Hamilton khi tay đua của Mercedes muốn chiếm lấy vị trí thứ 4.
Các giám sát đường đua (steward) đã quyết định điều tra tay đua người Canada do anh đã vi phạm Phụ lục H, Điều 2.5.5 E trong Bộ quy tắc Thể thao Quốc tế của FIA. Điều này có chỉ ra rằng: “Khi nhận được tín hiệu cờ xanh, các tay đua phải cho phép những chiếc xe ở phía sau vượt lên sớm nhất có thể.”
Cuối cùng, một án phạt đã được đưa ra sau khi các giám sát thu thập đủ bằng chứng về hành vi của Latifi. Theo đó, 5 giây đã được cộng vào thành tích thi đấu của anh, cho dù điều này không tạo ra quá nhiều khác biệt (do Latifi đã về chót sẵn). Điều hài hước là, tay đua người Canada nói rằng anh không nhường đường là để Gasly vẫn được dùng DRS khi đối đầu với Hamilton.
Latifi cũng giải thích thêm rằng nếu như anh để cho Gasly vượt qua ở một vài góc cua trước đó thì tay đua người Pháp sẽ không còn có thể bật DRS trên đoạn đường thẳng (và sẽ bị Hamilton vượt qua). Latifi đã nói chuyện với Gasly về điều này sau cuộc đua, và chính Gasly cũng cho rằng Latifi làm thế là đúng.
Bên cạnh việc bị phạt thời gian, tay đua của Williams còn bị cộng thêm 1 điểm phạt vào bằng lái, nâng tổng số điểm phạt của anh lên con số 4. Có thể nói, đây là quyết định rất nghiêm khắc của các giám sát đường đua, sau khi đã bỏ qua tình huống 2 thành viên của Williams không chịu nhường đường cho Carlos Sainz và Charles Leclerc của Ferrari trong hơn nửa lap đua tại Monaco.
Án phạt 5 giây nói trên cũng là án phạt thứ hai mà Latifi phải nhận trong cuộc đua chính. Trước đó, anh đã bị phạt chờ 10 giây trong pit ở những lap đầu tiên (do vi phạm quy định ở khu vực xuất phát). Cụ thể, một thợ máy của Williams đã ở lại trên đường đua quá lâu, vượt quá mức thời gian cho phép. Điều này gián tiếp khiến cho Latifi bị tụt xuống vị trí cuối cùng, với cách biệt nửa giây đằng sau chiếc xe gần nhất (của Mick Schumacher) và sớm bị các tay đua ở nhóm đầu bắt kịp.
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
Cánh sau - nơi mang lại lượng downforce đáng kể cho những chiếc xe F1 - trở thành tâm điểm ở mùa giải 2024. Các đội xem đây là yếu tố quan trọng để phát triển.
Pitstop trong F1 không chỉ đơn thuần là thay lốp mà nó còn là cả một nghệ thuật, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cũng như là sự phối hợp nhịp nhàng và ăn ý.
Thêm một chặng đua nữa cho thấy sự thống trị của Red Bull tại F1, nhưng điểm nhấn của chiến thắng này là cách làm mát gia tăng lợi thế tốc độ của Red Bull.
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.