Phụ phẩm từ giấy có thể thay đổi toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi
Một phụ phẩm trong quá trình sản xuất giấy có thể là lời giải cho nhiều bài toán lớn mà ngành công nghiệp xe hơi đang phải đối mặt.
Nhiều nhà cung cấp đang dự trữ khí neon do lo ngại khủng hoảng leo thang.
Cuộc khủng hoảng ở Ukraine tiếp tục gây ảnh hưởng đến thương mại toàn cầu, và lần này nó đang đến rất gần với chiếc xe của bạn.
Tình hình hiện nay ở Ukraine là mối đe dọa nghiêm trọng đối với cuộc sống của nhiều người dân vô tội, và nó tồi tệ hơn rất nhiều so với những bất tiện nhỏ mà chúng ta – những người chịu tác động gián tiếp – phải trải qua.
Khi nói đến thương mại toàn cầu và cụ thể là cuộc khủng hoảng chip hiện nay, mọi thứ sắp trở nên “xám xịt” hơn nhiều. Ukraine hiện đang chịu trách nhiệm về một nguyên liệu thô quan trọng được sử dụng để sản xuất vi mạch (microchip). Do đó, cuộc khủng hoảng chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến việc sản xuất những chiếc xe mới.
Cụ thể, Ukraine cung cấp 70% lượng khí neon trên thế giới. Đây là thành phần quan trọng được sử dụng để chạy tia laser (cần thiết để sản xuất vi mạch). Khi thế giới đang nỗ lực khắc phục các vấn đề của chuỗi cung ứng, việc thiếu hụt nguồn tài nguyên này có thể sẽ đẩy mọi thứ vào tình thế khó khăn hơn.
Nga cũng là một nước lớn tham gia sản xuất khí neon. Tuy nhiên, các lệnh trừng phạt lại không cho phép các hãng xe trao đổi thương mại với Nga vào thời điểm này, từ đó khiến thế giới mất đi một nguồn cung khí neon.
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, bà Carla Bailo – giám đốc điều hành của Trung tâm Nghiên cứu Xe hơi (Center for Automotive Research) cho biết: “Tất nhiên, các hãng sẽ tìm kiếm các nguồn khí neon thay thế nhanh nhất có thể. Nhưng đó không phải là thứ sẽ diễn ra chóng vánh như việc bật tắt đèn neon.”
Các tin đồn cho rằng nhiều nhà sản xuất chip hiện đang cố tính dự trữ khí neon vì lo ngại xung đột Nga - Ukraine sẽ không thể tránh khỏi. Như vậy, sản lượng chip sẽ không giảm ngay lập tức. Tuy nhiên, nếu mọi thứ không được sớm cải thiện, điều này có thể ảnh hưởng đến việc cung cấp xe mới và các sản phẩm có vi mạch khác.
Một phụ phẩm trong quá trình sản xuất giấy có thể là lời giải cho nhiều bài toán lớn mà ngành công nghiệp xe hơi đang phải đối mặt.
Sợi carbon cho thấy giá trị của mình nhờ một loạt các đặc tính cơ học với ưu điểm vượt trội.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.