FIA sử dụng hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe đua F1
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Toyota ứng dụng AI để hướng dẫn người dùng drift và lái xe an toàn
Không chỉ ứng dụng AI vào thiết kế xe hơi, trong tương lai, AI sẽ hướng dẫn người dùng cách drift và lái xe an toàn.
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) đã không còn là điều gì mới trong ngành công nghiệp xe hơi đặc biệt là ở mảng thiết kế. Tuy nhiên, Toyota nghĩ rằng, AI còn làm được nhiều điều hơn thế bằng cách giới thiệu concept Driving Sensei.
Toyota đã mời các nhà báo đến trải nghiệm những gì mà Driving Sensei sẽ làm được tại đường đua Thunderhill ở tiểu bang California, Hoa Kỳ.
Mục tiêu chính mà Toyota hướng đến khi ra mắt Driving Sensei là giúp người dùng trở thành những tay lái “lụa hơn” và học được cách lái xe an toàn hơn.
Để thực hiện được điều này, Toyota đã phát triển Driving Sensei sau khi sử dụng AI để học hỏi và phân tích các phản xạ thường gặp của người lái. AI sẽ xửa lý những thông tin đó kết hợp với những thông số về hiệu suất của mẫu xe để đưa ra những lời khuyên cho người lái.
Khả năng tự drift của Driving Sensei được phát triển trên một chiếc GR Supra và được Toyota kiểm tra trước đó. Trong khi đó, khả năng tránh va chạm khi xuất hiện những chướng ngại bất ngờ được phát triển và thử nghiệm trên chiếc Lexus LC500 tự hành.
Tất cả những thông tin từ GR Supra & Lexus LC500 được tổng hợp trên Driving Sensei và ứng dụng vào một concept mà Toyota đặt tên là GRIP (Global Research Innovation Platform).
Đây chính là thiết bị mà thông qua đó Driving Sensei sẽ hướng dẫn các nhà báo cách drift, tránh va chạm khi những chướng ngại xuất hiện bất ngờ. Ngoài ra, Driving Sensei cũng sẽ đưa ra những lời khuyên cho người lái thông qua màn hình hiển thị để quá trình lái xe an toàn hơn.