Tại sao đĩa phanh gốm carbon (carbon-ceramic) lại đắt đỏ?
Phải mất đến 3 tuần để sản xuất, so với 90 phút đối với đĩa phanh sắt, chất lượng của phanh gốm carbon là hoàn toàn xứng đáng với chi phí mà người dùng bỏ ra.
Hệ thống phanh thông minh Sensify do Brembo sản xuất được dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2024 và hướng đến thay thế ABS.
Nhắc đến Brembo là nhắc đến những bộ phanh hiệu năng cao xuất hiện trên những mẫu xe thể thao đình đám.
Để người dùng có nhiều lựa chọn hơn, đặc biệt là những loại phanh hiệu suất, Brembo đã giới thiệu hệ thống phanh Sensify và dự kiến sẽ xuất hiện trên thị trường từ năm 2024.
Công ty công nghệ Ý cho biết Sensify có thể được trang bị cho cả xe thương mại, xe thể thao và thậm chí là xe đua.
Hệ thống này hoạt động dựa trên sự điều khiển của ECU và các bơm thủy lực được trang bị ở từng bánh xe. Nhờ vậy mà áp lực phanh ở mỗi bánh sẽ được kiểm soát một cách hoàn toàn độc lập.
Không chỉ có 1 mà đến tận 2 ECU tham gia điều khiển Sensify. Chúng được lắp ở mỗi cầu xe và liên tục theo dõi cũng như cvaajp nhật các thông số: độ ma sát giữa bánh xe và mặt đường, trọng lượng xe, tốc độ, góc đánh lái,...
Những thông số này sẽ được ECU tiếp nhận và xử lý trong tích tắc trước khi gửi tín hiệu đến 4 bơm thủy lực và kích hoạt kẹp phanh hoạt động khi người dùng tác động.
Ngoài ra, Sensify cũng sẽ kết hợp với các hệ thống kiểm soát độ bám đường, chống trượt và quan trọng nhất là chống bó cứng phanh để đảm bảo hiệu suất ở mỗi lần phanh xe.
Hệ thống mới này sở hữu trọng lượng và kích thước tối ưu hơn so với phanh truyền thống. Quan trọng hơn là nó cũng bền hơn khi lực phanh được tính toán và tối ưu hóa trên từng bánh xe nhờ 2 ECU.
Phải mất đến 3 tuần để sản xuất, so với 90 phút đối với đĩa phanh sắt, chất lượng của phanh gốm carbon là hoàn toàn xứng đáng với chi phí mà người dùng bỏ ra.
Má phanh là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn cho người lái và những người xung quanh, thế nên chúng ta cần biết được tuổi thọ và nguyên nhân gây mòn chúng.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Một chi tiết mà ít ai nghĩ tới lại có vai trò vô cùng quan trọng đối với các tay đua F1, cả về độ an toàn lẫn thoải mái khi ngồi trong xe.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.