Sự tiến hoá của động cơ V8 HEMI trên những chiếc Dodge Hellcat
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
Đi ngược với xu hướng cắt giảm số lượng xi lanh trên những khối động cơ đốt trong, hãng xe Zenvo chuẩn bị ra mắt động cơ 6.6L V12 4 tăng áp vào tháng 8 này.
Tiêu chuẩn khí thải kèm với làn sóng điện hóa đã khiến nhiều hãng xe dù có thâm niên trong ngành công nghiệp xe hơi phải chuyển sang xe điện hoặc tinh gọn khối động cơ đốt trong.
Cụ thể, những khối động cơ 10, 12 hay 16 xi lanh dường như đã không còn chỗ đứng và các hãng xe phải cắt giảm số xi lanh đi kèm với đó là tích hợp công nghệ hybrid.
Tuy nhiên, hãng xe Đan Mạch Zenvo Automotive, vốn còn khá xa lạ với nhiều người lại chuẩn bị tung ra chiếc siêu xe Zenvo Aurora với khối động cơ V12 4 tăng áp.
Đây không phải là dự án mới mà thực chất thông tin về Zenvo Aurora đã xuất hiện từ đầu năm nay và dự kiến xe sẽ được ra mắt vào giữa tháng 8 năm nay.
Khối V12 trên Aurora do Zenvo kết hợp với công ty MAHLE Powertrain sẽ có mức dung tích 6.6L và 4 tăng áp. Tiêu chuẩn Euro 7 và các tiêu chuẩn khí thải ở Hoa Kỳ cũng đã được tính toán để khối V12 này có thể vượt qua và xuất hiện ở cả u châu và Hoa Kỳ.
Bằng cách nào mà Zenvo và MAHLE Powertrain có thể giúp khối V12 vượt qua các tiêu chuẩn khí thải vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, bí mật có lẽ nằm ở nhiên liệu tổng hợp, vốn sẽ được sử dụng cho chiếc siêu xe Aurora.
Khối 6.6L V12 4 tăng áp trên Zenvo Aurora dự kiến sẽ sở hữu mức sức mạnh lên đến 1,850 hp. Con số này là sự kết hợp giữa 1,250 hp của khối V12 và 600 hp từ động cơ điện bởi Zenvo Aurora là chiếc siêu xe dùng động cơ V12 kết hợp công nghệ hybrid.
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
So với động cơ xăng, động cơ diesel có cấu tạo vượt trội hơn. Tuy nhiên, chi phí đắt đỏ là nguyên nhân khiến loại động cơ này ít được sản xuất trên thị trường.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.