Hyundai Mobis giúp đưa lưới tản nhiệt trở lại xe điện
Dù hầu hết những mẫu xe điện ngày nay không đi kèm lưới tản nhiệt trước, trang bị này có thể sẽ sớm quay lại nhờ khả năng điều khiển khí động học chủ động.
Trạm sạc có thể cung cấp điện năng đủ để xe vận hành trong phạm vi 100 km với thời gian sạc trong vòng chưa đầy 3 phút.
ABB (công ty kỹ thuật Thụy Sĩ vốn nổi tiếng với các sản phẩm robot lắp ráp) vừa ra mắt và đưa vào vận hành trạm sạc xe điện nhanh nhất thế giới. Đồng thời, ABB cũng đang thúc đẩy kế hoạch phát triển mảng kinh doanh trị giá 3 tỷ USD của sản phẩm này.
ABB cho biết trạm sạc mô-đun Terra 360 mới có thể sạc đầy cho một chiếc xe điện từ bất kỳ thương hiệu nào chỉ trong vòng 15 phút và phục vụ đồng thời 4 phương tiện cùng lúc. Terra 360 cung cấp đủ điện năng để xe vận hành trong phạm vi 100 km với thời gian sạc trong vòng chưa đầy 3 phút. Sản phẩm mới nhất của ABB dự kiến sẽ có mặt tại châu Âu vào cuối năm nay, sau đó ra mắt lần lượt tại Hoa Kỳ, Mỹ Latinh và khu vực Châu Á Thái Bình Dương vào năm 2022.
Hồi tháng 7/2021, Giám đốc điều hành Bjorn Rosengren từng tiết lộ một vài tài liệu cho thấy ABB đã sẵn sàng cho đợt IPO vào quý 4 năm nay. Hãng cũng đang đặt mục tiêu phát hành cổ phiếu vào đầu năm 2022. Kể từ khi bước chân vào mảng kinh doanh thiết bị xe điện vào năm 2010, doanh nghiệp Thụy Sỹ đã nhận thấy nhu cầu ngày càng tăng dành cho các trạm sạc xe điện và thậm chí đã bán được hơn 460,000 sản phẩm tại hơn 88 thị trường khác nhau.
Hiện ABB muốn giữ quyền kiểm soát cổ phần trong lĩnh vực kinh doanh trạm sạc điện, đồng thời cũng đang tìm kiếm thêm nguồn lực giúp họ mua lại các công ty phần mềm và phần cứng. Bên cạnh đó, ABB cũng có kế hoạch thu hút vốn đầu tư nhằm đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng.
Theo Reuters, mảng kinh doanh trạm sạc xe điện của ABB đã đạt doanh thu 220 triệu USD vào năm 2020 và kỳ vọng được định giá khoảng 3 tỷ USD sau khi IPO thành công.
Dù hầu hết những mẫu xe điện ngày nay không đi kèm lưới tản nhiệt trước, trang bị này có thể sẽ sớm quay lại nhờ khả năng điều khiển khí động học chủ động.
ZF gần đây phát triển công nghệ mới dành cho đai an toàn nhằm đáp ứng những tiêu chuẩn an toàn cao hơn, kiểm soát ảnh hưởng của dây đối với hành khách.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Mùa giải 2024 chứng kiến kết quả 1-2 tới bốn lần. Và đây là tổng hợp của chúng tôi về những diễn biến bạn cần biết đến...
Đội ngũ thiết kế của Ferrari F1 đã có những cập nhật mới nhất tại GP Úc để đối đầu với Red Bull. Điều đó có mang lại kết quả tốt cho họ hay không?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.