Hệ thống phanh Range Rover Sport SV trải qua 215 vòng đường đua F1
Nếu cho rằng mẫu SUV hiệu năng cao với khối lượng gần 2,5 tấn sẽ bào mòn má phanh sau một tuần liên tục trên đường đua, thì bạn đã nhầm.
Đã nhiều năm kể từ lần cuối Subaru xuất hiện tại giải WRC và có lẽ chúng ta sắp chứng kiến sự trở lại của cựu vương khi Toyota lên tiếng sẵn sàng hỗ trợ.
Giải đua xe đường trường WRC đã ghi nhận sự vắng bóng của Subaru kể từ năm 2008 và hãng xe Nhật Bản cũng không giành được danh hiệu WRC nào kể từ năm 2003.
Đối với fan của Subaru nói riêng và những ai yêu mến WRC nói chung thì đây chắc chắn là một điều đáng buồn đối với một hãng xe vốn được biết đến bởi thành tích tại các giải rally.
Tuy nhiên, trong một bài phát biểu gần đây của chủ tịch của FIA và chủ tịch Toyota, chúng ta được biết rằng, Subaru có thể sẽ nhận được sự hỗ trợ của Toyota để trở lại WRC.
Cụ thể, về phía WRC, giải đua này đang nỗ lực tìm kiếm thêm nhiều sự tham gia hơn từ các hãng xe trên thế giới.
Trong khi đó, với mối giao hảo vốn có, Toyota sẵn sàng hỗ trợ Subaru trở lại WRC sau ngần ấy năm vắng bóng. Fan của cả 2 hãng xe hẳn đều quen thuộc với cặp anh em song sinh Subaru BRZ và Toyota GR86.
Nếu điều này trở thành sự thật, trong một ngày không xa chúng ta sẽ lại thấy Subaru trở lại WRC sử dụng khối động cơ 1.6L của Toyota. Cấu hình của động cơ có thể sẽ là khối 1.6L I4 tăng áp kết hợp công nghệ hybrid mà Toyota Yaris WRC đang sử dụng.
Nhưng vẫn còn một câu hỏi khác được đặt ra là Subaru sẽ sử dụng mẫu xe nào nếu trở lại WRC. Để trả lời chính xác nhất, chúng ta đành chờ đến lúc Subaru xác nhận sẽ trở lại WRC.
Có thể khi đó chúng ta được chứng kiến hìnnh chiếc Impreza hoặc WRX mang động cơ Toyota bên trong, tung hoành tại đường đua giải rally thế giới.
Nếu cho rằng mẫu SUV hiệu năng cao với khối lượng gần 2,5 tấn sẽ bào mòn má phanh sau một tuần liên tục trên đường đua, thì bạn đã nhầm.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Daniel Ricciardo vô cùng bất bình trước phản ứng của Lance Stroll sau khi bị chiếc Aston Martin số 18 tông từ đằng sau.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Những trường đua từng chứng kiến những giây phút lẫy lừng nhất của lịch sử F1 giờ đây lại chỉ còn là kí ức xa vời.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.