Toto Wolff và tham vọng lôi kéo Verstappen rời khỏi Red Bull
Sau GP Ả Rập Xê Út, những lùm xùm xung quanh Red Bull vẫn chưa kết thúc. Và cơ hội để Toto Wolff tìm cho đội mình tay đua số 1 ngày càng rõ ràng.
Đoạn phim quay từ buồng lái cho thấy dường như Verstappen đã cố tình ép Hamilton chạy lệch khỏi đường đua.
Mercedes đã đệ trình lên FIA yêu cầu xem xét lại vụ việc giữa Lewis Hamilton (HAM) và Max Verstappen (VER) tại Lap 48 ở GP Brazil.
Như chúng ta đã biết, đây là tình huống HAM muốn vượt VER nhưng không thành. Cụ thể khi đó, VER và HAM đã ôm rộng cua (run wide) tại góc cua Descida do Lago. Sự cố đã được ghi nhận (note) bởi ban quản lý vào thời điểm đó. Tuy nhiên, họ quyết định không điều tra (investigate) xem liệu có tay đua nào đã vi phạm quy định hay không.
Giám đốc F1 Michael Masi sau chặng đua đã chia sẻ rằng ban quản lý không có quyền truy cập vào đoạn phim quay về phía trước từ buồng lái (cockpit footage) từ xe của VER. Đoạn phim (rất được mong chờ) này cuối cùng cũng được F1 công bố vào tối muộn ngày hôm qua theo giờ Việt Nam.
Mercedes cho biết đội có ý định dùng đoạn phim này làm bằng chứng để yêu cầu FIA xem xét lại vụ việc.
Nếu ban quản lý phát hiện ra VER có lỗi thì hình phạt đưa ra sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc đua cho chức vô địch. Mức phạt 5 giây là đủ để khiến VER rơi xuống vị trí P3 và đánh mất 3 điểm. Ngoài ra, ban quản lý cũng có thể áp dụng một hình phạt khác là hạ bậc xuất phát cho chặng tiếp theo. Đây chính là hình phạt VER từng nhận sau vụ va chạm với HAM tại Monza, Ý.
Chủ Nhật vừa rồi, Toto Wolff, giám đốc của đội Mercedes, đã lên tiếng chỉ trích quyết định không điều tra vụ việc của ban quản lý và gọi nó là điều “nực cười.”
Masi cho biết quyết định không điều tra được đưa ra dựa trên các nguyên tắc để họ đua (let them race) đã được thống nhất với các đội quản lý sự cố. Masi giải thích: “Nếu bạn xem khoảng cách của hai xe khi đó, cùng với tính chất của góc cua, thì thực tế là cả hai xe đều đi lệch và không chiếc nào bị mất vị trí cả. Đó có thể là quan điểm chung của mọi người.”
Tuy nhiên, Masi thừa nhận ông cũng đã cân nhắc việc cho VER một cờ đen trắng. “Nó đã xuất hiện trong tâm trí tôi. Thành thật mà nói, sau khi xem lại tình huống vài lần nữa, tôi khá chắc là sẽ cần một lá cờ đen trắng.” Trên thực tế, VER cũng đã “dính” một cờ khác (ở một sự cố sau đó) trong cuộc đua.
Cờ đen trắng (black and white flag) được sử dụng ở tất cả các thể thức đua xe thể thao. Cờ này cảnh báo cho tay đua về hành vi phi thể thao của mình.
Các nguồn tin tại Red Bull cho biết đội rất ngạc nhiên về yêu cầu của Mercedes. Trong lúc chờ đợi phán quyết cuối cùng từ FIA, mời bạn đọc cùng xem một tình huống tương tự diễn ra ở GP Áo mùa giải 2016 trong video dưới đây. Đây là va chạm xảy ra giữa HAM và người đồng đội Nico Rosberg của anh ở Mercedes.
Sau GP Ả Rập Xê Út, những lùm xùm xung quanh Red Bull vẫn chưa kết thúc. Và cơ hội để Toto Wolff tìm cho đội mình tay đua số 1 ngày càng rõ ràng.
Sau đây sẽ là những nhận xét đến từ Oliver Card – trưởng ban sáng tạo và thiết kế của tòa soạn The Race về thiết kế màu sơn của 10 đội đua trong mùa giải 2024
Cánh sau - nơi mang lại lượng downforce đáng kể cho những chiếc xe F1 - trở thành tâm điểm ở mùa giải 2024. Các đội xem đây là yếu tố quan trọng để phát triển.
Pitstop trong F1 không chỉ đơn thuần là thay lốp mà nó còn là cả một nghệ thuật, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cũng như là sự phối hợp nhịp nhàng và ăn ý.
Thêm một chặng đua nữa cho thấy sự thống trị của Red Bull tại F1, nhưng điểm nhấn của chiến thắng này là cách làm mát gia tăng lợi thế tốc độ của Red Bull.
4 năm sau khi bị hủy bỏ, hãy cùng nhìn lại những diễn biến khiến cho chặng đua Vietnam GP từ một sự kiện tầm cỡ biến thành một track viễn tưởng trong F1 2020.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.