Vì sao các tay đua F1 trông rất gầy?
Các tay đua F1 luôn có những chế độ đặc biệt để có thân hình gầy nhưng vẫn đảm bảo sức mạnh có thể thi đấu một cách tốt nhất. Tại sao họ cần phải gầy như vậy?
Red Bull đang tìm cách cải thiện chiếc xe để giúp các tay đua của mình có hiệu suất tốt nhất.
Max Verstappen (VER), tay đua hiện đang dẫn đầu trên bảng xếp hạng giải Công thức 1, đã có một khởi đầu khá tốt tại vòng loại GP Mexico vào cuối tuần này. Tuy nhiên, VER chia sẻ anh vẫn đang cố gắng cải thiện nhiều hơn về mặt kỹ thuật.
Tại vòng luyện tập 2 (FP2), VER đã về đích nhanh hơn Valtteri Bottas 0.424 giây (ở vị trí thứ hai) và nhanh hơn đối thủ cạnh tranh chức vô địch Lewis Hamilton 0.509 giây (ở vị trí thứ ba). Tay đua trẻ 24 tuổi này đã từng có 2 chiến thắng tại GP Mexico và anh đang ở vị thế thuận lợi để gia tăng điểm số.
Tuy nhiên, mặc dù có khởi đầu mạnh mẽ, VER vẫn đang đòi hỏi nhiều hơn từ chiếc Red Bull RB16B của mình.
“Vâng, đó là một ngày khá ổn.” VER nói. “Tất nhiên là chúng tôi luôn cố gắng cải thiện chiếc xe. Tôi chưa làm tốt ở FP1, nhưng ở FP2 mọi thứ đã tốt hơn. Chiếc xe đang hoạt động khá tốt, nhưng vẫn cần kiểm tra lại một số thứ."
VER thừa nhận rằng rất khó để nói trước điều gì về vòng đua chính. Anh nói thêm: “Chúng tôi có linh cảm tốt. Chúng tôi đã có một khởi đầu tích cực nhưng toàn đội sẽ kiểm tra mọi thứ thật kỹ lưỡng. Chúng tôi không bao giờ hài lòng và sẽ luôn cố gắng làm tốt hơn nữa.”
Đồng đội của VER là Sergio Pérez (PER) cũng đã hồi phục tốt sau pha va chạm nhẹ ở nửa đầu của FP1. Tuy nhiên, xe của anh đã bị hỏng cánh gió, và Red Bull đang phải tìm cách cải thiện cho PER trước vòng đua chính.
PER chia sẻ sau FP2: “Thật tiếc vì chiếc xe bị hỏng và đội kỹ thuật lại có thêm việc phải làm. Nhưng ngoài vấn đề đó, hôm nay là một ngày tích cực. Kết quả trong một vòng luyện tập không nói lên nhiều điều, và tôi nghĩ rằng chiếc xe hoàn toàn có thể được cải thiện. Cuộc đua chính sẽ rất sát sao. Vì vậy, hy vọng chúng tôi có thể giữ được vị trí tốt của mình.“
Các tay đua F1 luôn có những chế độ đặc biệt để có thân hình gầy nhưng vẫn đảm bảo sức mạnh có thể thi đấu một cách tốt nhất. Tại sao họ cần phải gầy như vậy?
Sau hai mùa giải khó khăn với Mercedes, tay đua Lewis Hamilton đã quyết định chuyển đến Ferrari vào năm 2025. Một nước đi tàn nhẫn nhưng đầy quyết đoán của anh.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.