ĐĂNG NHẬP
Pirelli nói gì sau sự cố nổ lốp ở Baku?

Pirelli nói gì sau sự cố nổ lốp ở Baku?

Hai tay đua hàng đầu của Red Bull và Aston Martin đều gặp phải tai nạn nghiêm trọng ở lốp sau bên trái.

17 Tháng 06, 2021

Pirelli là nhà cung cấp lốp độc quyền cho các đội đua F1 từ mùa giải 2011 với nhiều cải tiến qua từng giải đua. Tuy nhiên, sự cố nổ lốp của Lance Stroll (STR) và Max Verstappen (VER) tại chặng Baku vừa qua đã đặt ra câu hỏi về chất lượng lốp của Pirelli ở mùa giải công thức 1 năm nay.

Hai tay đua hàng đầu của Red Bull và Aston Martin đều gặp phải tai nạn nghiêm trọng khi lốp sau bên trái lần lượt phát nổ ở chặng Azerbaijan Grand Prix hai tuần trước. Trước khi xảy ra sự cố, Max gần như đã nắm chắc chiến thắng. Cú va chạm ở tốc độ cao lên tới 190 km/h khiến chiếc RB16B lao thẳng vào hàng rào và ngay lập tức bị loại khỏi cuộc đua.

formula1

"Tai nạn đó quá nguy hiểm. Tôi cảm thấy biết ơn khi chiếc xe đã xoay sang hướng khác", VER chia sẻ sau cuộc đua. Về chiếc lốp C3 của Pirelli, tay đua 23 tuổi nói thêm: "Pirelli chắc chắn sẽ nói rằng nguyên nhân là do các mảnh vỡ. Bạn sẽ chẳng bao giờ có được câu trả lời thật sự cho điều đó đâu."

Ngay sau đó, Mario Isola - đại diện của Pirelli đã lên tiếng về vấn đề này: "Tôi không muốn đưa ra bất kỳ kết luận chính thức nào nhưng có vẻ như đó là một vết cắt do các mảnh vụn gây ra. Những chiếc xe khác đã chạy cùng số lượng lap với cùng loại lốp mà không hề có vấn đề gì. Vì vậy, theo điều tra sơ bộ thì có lẽ nguyên nhân là do các yếu tố bên ngoài như các mảnh vỡ, va chạm với lề đường hoặc một điều gì đó khác."

"Đối với Max, nó có thể là mảnh vỡ từ xe của Lance," Isola nói thêm. "Còn đối với Lance, thành thật mà nói thì tôi không biết vì không có sự cố nào xảy ra trước vụ tai nạn của anh ấy. Do vậy có khả năng có một vật nào đó đã nằm sẵn trên đường đua."

Giải Grand Prix tại Pháp sẽ trở lại sau một năm trì hoãn, và Pirelli cũng đã công bố loại lốp mà họ sẽ mang đến cho đường đua đầy màu sắc của Le Castellet. Ba loại lốp của Pirelli sẽ được mang đến Pháp vào cuối tuần này gồm có: C2 (cứng), C3 (trung bình) và C4 (mềm).

formula1

Mario Isola giải thích cho sự lựa chọn này: "Chúng tôi đang quay lại với sự kết hợp của các loại lốp được sử dụng cho hai cuộc đua đầu tiên của năm nay. Đây là sự kết hợp linh hoạt nhất, phù hợp với nhiều nhu cầu khác nhau và đây cũng là điều khiến nó trở nên phù hợp với đường đua Paul Ricard nổi tiếng với các góc cua độc đáo."

Hãy cùng chờ đợi sự quay trở lại của các tay đua tại Paul Ricard đầy sắc màu vào cuối tuần này trên Otoman.

Bình luận
Chưa có bình luận nào cho bài viết.
Hãy là người đầu tiên bình luận!
quảng cáo
Mới nhất về Bên lề

10 điều kì lạ có một không hai trong F1

Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.

31 Tháng 03, 2024
GP Saudi Arabia
Tay đua
điểm
1
max verstappen
77
2
sergio pérez
64
3
charles leclerc
59
4
carlos sainz
55
5
lando norris
37
6
oscar piastri
32
7
george russell
24
8
fernando alonso
24
9
lewis hamilton
10
10
lance stroll
9
quảng cáo
Đọc nhiều trong tuần
Theo dõi Otoman
Kỹ thuật Xe hơi hiệu năng cao
Công nghệ Xe hơi hiện đại
Write Your Name on the Seal of Quality
© 2022 Otoman LLC 313 Trần Phú, Thạch Linh, TP Hà Tĩnh, Hà Tĩnh.
Điện thoại: 0982566568. Email: contact@otoman.net. Không sao chép dưới mọi hình thức trừ khi có sự cho phép bằng văn bản.