10 điều kì lạ có một không hai trong F1
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
Hiện lịch đua trong năm nay là đang rất ‘chật chội’ với Pirelli.
Pirelli đang phải vật lộn trong việc chọn ngày để hoàn thành mốc 25 ngày cho chương trình thử nghiệm lốp xe F1 năm 2023. Lý do chính là bởi vì lịch của mùa giải năm nay gần như đã chật cứng.
Công ty cung cấp lốp xe Ý hiện dự kiến sẽ sử dụng một số vòng luyện tập 2 ở các chặng cuối năm để thử nghiệm nguyên mẫu lốp cho mùa giải tới.
Các quy tắc của FIA chỉ cho phép Pirelli thử nghiệm lốp xe khô và ướt trong 25 ngày. Đồng thời, năm nay, công tác thử nghiệm sẽ được tiến hành với mẫu xe đua hiện tại (thay vì dùng xe của năm 2021).
Thời gian khả quan nhất hiện nay có lẽ là ở các chặng quanh châu Âu, nơi các cuộc đua không diễn ra liên tiếp ngay sát nhau.
Cho đến nay, các ngày thứ Ba và thứ Tư sau các cuộc đua ở Imola, Red Bull Ring và Hungaroring đã được chọn để thử nghiệm. Ở mỗi địa điểm, sẽ có 2 xe được chọn để tham gia. Pirelli hiện vẫn chưa xác nhận những đội nào sẽ tham dự các bài thử nghiệm đó. Tương tự, họ cũng chưa chốt liệu có dành riêng vài ngày cho lốp ướt hay không.
Để đạt được quãng đường chạy thử yêu cầu, hai ngày thứ Sáu của hai chặng nào đó nhiều khả năng sẽ được sử dụng. Mặc dù vậy, kế hoạch này vẫn chưa được công bố chính thức.
“Chúng tôi sẽ sử dụng những chiếc xe hiện tại và sẽ thử nghiệm một chút ở khoảng đầu năm. Chúng tôi đã lên kế hoạch cho một số bài thử nghiệm sau các chặng,” ông chủ của Pirelli F1, Mario Isola, cho biết.
“Nếu bạn nhìn vào lịch, nó khá khắt khe và có rất nhiều đợt back-to-back (hai chặng liên tiếp), triple header (ba chặng liên tiếp) và cả các chặng ở nước ngoài, nơi rất khó để yêu cầu đội đua nán lại vài ngày.”
“Vì vậy, chúng tôi đang cố gắng tìm giải pháp để thực hiện một số bài thử nghiệm trong nửa sau của mùa giải. Rõ ràng, chúng tôi cần nhiều thời gian hơn để có cái nhìn toàn diện, đồng thời phát triển lốp tốt hơn. Nếu không như vậy thì quá là khó. Bạn không thể chỉ làm một bài thử nghiệm với tất cả các đội, rồi sau đó tìm ra luôn sản phẩm phù hợp được.”
“Bạn cần thử nghiệm một số giải pháp, phân tích kết quả, phát triển những ý tưởng mới, rồi có cái nhìn thứ hai, vân vân và vân vân.”
Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.
Sau GP Ả Rập Xê Út, những lùm xùm xung quanh Red Bull vẫn chưa kết thúc. Và cơ hội để Toto Wolff tìm cho đội mình tay đua số 1 ngày càng rõ ràng.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
3 va chạm lớn, 2 chassis duy nhất bị hỏng và không xe dự phòng đã khiến đội đua Anh Quốc phải chi hơn 2 triệu USD chỉ để bù đắp thiệt hại.
Liệu Williams sẽ xoay sở thế nào sau 3 cú va chạm lớn với hàng loạt linh kiện mới bị phá vỡ chỉ sau 2 tuần đua?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.